Hoogtepunten

Ongeveer € 10.878 aan door de fabriek gespecificeerde opties en extra's, waaronder het Sport Chrono-pakket Plus en lichtmetalen velgen in Fuchs-stijl
Gedocumenteerde Porsche-onderhoudsgeschiedenis, inclusief een groot onderhoud bij het Porsche Center Yokohama bij 90.358 km
Geslaagd voor de Duitse DEKRA-keuring zonder gebreken in december 2025, geldig tot december 2027
3,6-liter boxermotor met overeenkomende nummers
Geregistreerd in Duitsland, inclusief een CarVertical-rapport zonder opmerkingen
Iconisch, elektrisch bedienbaar panoramisch glazen Targa-dak met te openen glazen achterluik
De verkoper kan helpen bij wereldwijd transport en verzending

De aantrekkingskracht

De 997.1 Targa onderscheidt zich als een van de meest opvallende versies van de 911, dankzij de combinatie van het elektrisch bedienbare panoramische glazen Targa-dak, de brede carrosserie en de permanente vierwielaandrijving. Dat geeft hem de openluchtcharme van een cabriolet, terwijl de structurele stijfheid van een coupé behouden blijft, allemaal aangedreven door de 3,6-liter zescilinder boxermotor met natuurlijke aanzuiging die liefhebbers nog steeds zeer waarderen. Van alle 997-carrosserievarianten blijft de Targa een van de meest karakteristieke keuzes.

Dit exemplaar uit 2007 is uitgevoerd in Arctic Silver Metallic met een zwart lederen interieur en is voorzien van opties ter waarde van ongeveer € 10.878. Het Sport Chrono-pakket Plus voegt een chronograaf op het dashboard en een Sport-modus toe, terwijl de Tiptronic S-transmissie zowel ontspannen cruisen als schakelknoppen aan het stuur mogelijk maakt. Bi-xenonkoplampen, verwarmde voorstoelen en een set lichtmetalen velgen in Fuchs-stijl met een zwarte en gepolijste afwerking maken de uitrusting compleet. De flat-six met matching numbers levert 325 PS en stuurt het vermogen naar alle vier de wielen.

De auto bracht zijn eerste jaren door in Japan, waar hij werd onderhouden bij Porsche-centra, waaronder een opmerkelijk onderhoudsbeurt bij 90.358 km voor het verversen van de motorolie, het vervangen van het oliefilter, het interieurfilter, de aandrijfriem en de ruitenwisserbladen. Na de import naar Duitsland in 2020 kreeg de auto een individuele typegoedkeuring van TÜV NORD en heeft hij sindsdien twee verdere Duitse keuringen zonder gebreken doorstaan, waarvan de meest recente een DEKRA-keuring was in december 2025, geldig tot december 2027.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 101.198 km op de teller
Land van registratie: Duitsland
Status technische keuring: DEKRA-keuring geldig tot december 2027
Technische specificaties: 3,6-liter atmosferische zescilinder boxermotor op benzine, 325 PS, 5-traps Tiptronic S-automaat, permanente vierwielaandrijving
Papieren: Duitse registratiedocumenten, schoon CarVertical-geschiedenisrapport, twee sleutels
Chassisnummer: WP0ZZZ99Z7S740078

Extra opties die bij deze auto worden geleverd (af fabriek):

Optie | Oorspronkelijke prijs
Tiptronic S – 5-traps automatische versnellingsbak met schakelpaddles aan het stuur | € 2.945,25
Sport Chrono-pakket Plus – inclusief chronograaf op het dashboard en Sport-modus | € 761,60
Bi-xenonkoplampen inclusief koplampreinigingssysteem | € 1.059,10
Verwarmde voorstoelen | € 404,60
Lak in Arctic Silver Metallic | € 856,80
Pakket met zwarte lederen stoelen en interieur | € 1.350,65
Lichtmetalen velgen in Fuchs-stijl – zwart/gepolijst | € 3.500,00
TOTAAL OPTIES / EXTRA'S | € 10.878,00

Onderhoudsgeschiedenis:

05-12-2025 | 101.073 km | DEKRA, Duitsland | Hauptuntersuchung (HU) + emissiecontrole; goedgekeurd zonder gebreken. Geen herkeuring nodig. Nieuwe keuring geldig tot december 2027

30-03-2023 | 98.456 km | GTÜ, Duitsland | Hauptuntersuchung (HU) + Abgasuntersuchung (AU); goedgekeurd zonder gebreken. Emissietest geslaagd met 0 emissiegerelateerde foutcodes

10-03-2020 | 93.574 km | TÜV NORD, Duitsland | Uitgebreide individuele voertuiggoedkeuring volgens §21 StVZO / Einzelbetriebserlaubnis na import uit Japan; voertuig technisch gekeurd voor Duitse registratie

18-03-2019 | 90.358 km | Porsche Center Yokohama Workshop, Japan | Kleine onderhoudsbeurt: motorolie, oliefilter en interieurfilter vervangen; aandrijfriem vervangen; ruitenwisserbladen voor vervangen

12-09-2018 | 77.740 km | Porsche / Mobil Japan | Oliebeurt, gedocumenteerd met originele Porsche/Mobil-servicesticker

18-09-2016 | 51.570 km | Porsche / Mobil Japan | Oliebeurt, gedocumenteerd met originele Porsche/Mobil-servicesticker

05-03-2016 | 51.847 km | Porsche Center Hamadayama, Japan | Voertuigdiagnose uitgevoerd; schakeleenheid vervangen; oliefilter vervangen

12-09-2012 | 20.587 km | Porsche Center Urawa / Porsche Mobil Japan | Porsche W7371-terugroepactie/servicecampagne voltooid; oliewissel eveneens gedocumenteerd met originele Porsche/Mobil-servicesticker

19-09-2007 | — | Japan | Eerste registratie

Lijst met fabrieksopties:

Motor

Motortype: atmosferische zescilinder-boxermotor
Cilinderinhoud: 3.596 cc
Cilinders: 6 horizontaal tegenover elkaar geplaatste cilinders
Kleppen: 24 kleppen
Vermogen: 325 PS / 239 kW
Max. vermogen: 6.800 tpm
Maximaal koppel: 370 Nm
Maximaal koppel: 4.250 tpm
Boring x slag: 96,0 x 82,8 mm
Compressieverhouding: 11,3:1
Motormanagement: Bosch Motronic ME 7.8
Brandstoftype: Benzine / loodvrije premium
Koeling: Watergekoeld
Motorpositie: Achterin gemonteerd

Transmissie en aandrijflijn

Versnellingsbak: 5-traps Tiptronic S-automaat
Type versnellingsbak: Automatisch met handmatige schakelfunctie
Aandrijving: Permanente vierwielaandrijving
Midden differentieel: Viscosysteem met lamellenkoppeling
Tractie / stabiliteit: Porsche Stability Management (PSM)
ABS: Antiblokkeersysteem
Elektronische remkrachtverdeling: Elektronische remkrachtverdeling

Prestaties

Vermogen: 325 PS / 239 kW
Koppel: 370 Nm
Topsnelheid: ca. 280 km/h
0–100 km/h: ca. 5,7 seconden
0–160 km/h: ca. 13,0 seconden
Vermogen-gewichtsverhouding: ca. 4,9 kg/PS

Chassis

Voorwielophanging: MacPherson-veerpoten
Achterwielophanging: multi-link-as
Stuurinrichting: hydraulisch bekrachtigde tandheugelbesturing
Porsche Stability Management: PSM
Tractiecontrole: geïntegreerd in PSM
Stabilisatiestang voor: gemonteerd
Stabilisatiestang achter: gemonteerd

Remmen

Remmen voor: geventileerde en gekruisde schijfremmen
Remmen achter: geventileerde en gekruisboorde schijfremmen
Remklauwen: 4-zuiger aluminium monobloc-remklauwen
Remassistentie: remassistentiesysteem
ABS: Antiblokkeersysteem
Handrem: Mechanische handrem achter

Carrosserie en exterieur

Carrosserietype: Targa met brede carrosserie
Deuren: 2
Aantal zitplaatsen: 4
Achterspoiler: Automatisch uitschuifbare achterspoiler
Targa-dak: Elektrisch bediend glazen Targa-dak
Zonneklep: Elektrisch bediende zonneklep in het interieur
Achterklep: Scharnierende, te openen glazen achterklep
Achterruit: Verwarmd
Targa-dakbekleding: Aluminiumlook / gepolijste afwerking
Buitenspiegels: elektrisch verstelbaar en verwarmd
Deurklinken: in carrosseriekleur
Bagageruimte voorin: Bagageruimte voorin
Achterklep: Geïntegreerd met automatische achterspoiler

Verlichting

Koplampen: Bi-xenon-koplampen
Koplampsproeiers: Koplampreinigingssysteem
Mistlampen voor: Geïntegreerde mistlampen voor
Mistlicht achter: Mistlicht achter
Derde remlicht: Geïntegreerd derde remlicht
Automatische koplampafstelling: Automatisch afstelsysteem

Interieur

Interieurkleur: Zwart
Bekleding: Zwart leer
Voorstoelen: Elektrisch verstelbaar
Verwarming voorstoelen: bestuurder en passagier
Achterstoelen: 2 afzonderlijke achterstoelen
Rugleuningen achterbank: neerklapbaar
Stuurwiel: met leer bekleed Tiptronic-stuurwiel
Tiptronic-schakelknoppen: geïntegreerd in het stuurwiel
Dashboard: Zwart dashboard
Instrumentenpaneel: Porsche-instrumentenpaneel met vijf wijzerplaten
Snelheidsmeter: 330 km/h
Toerenteller: Centraal geplaatst
Boordcomputer: multifunctionele boordcomputer

Klimaat en comfort

Klimaatregeling: Automatische klimaatregeling
Airconditioning: Airconditioning
Verwarmde voorstoelen: Bestuurder en passagier
Elektrische ramen: Elektrische ramen voor
Centrale vergrendeling: Centrale vergrendeling
Vergrendeling op afstand: Vergrendeling op afstand
Interieurverlichting: Interieurverlichtingssysteem
Handschoenenkastje: Afsluitbaar handschoenenkastje
Opbergvakken: Opbergruimte in de middenconsole en in de deuren

Sport Chrono

Sport Chrono-pakket Plus
Stopwatch op het dashboard
Sportknop
Sport-gasklepafstelling
Sport-transmissie-instellingen
Op het dashboard gemonteerde analoge/digitale chronograaf

Veiligheid

Bestuurdersairbag
Airbag voor de passagier
Zijairbags
Hoofdbeschermingssysteem
Gordelspanners
Driepuntsgordels
Voorbereiding voor ISOFIX
Startonderbreker
Alarmsysteem
Porsche Stability Management

Uitrusting van deze auto

Tiptronic S-automaat
Permanente vierwielaandrijving
Sport Chrono-pakket Plus
Sport Chrono-stopwatch op het dashboard
Sportmodus
Bi-xenon-koplampen
Koplampreinigingssysteem
Verwarmde voorstoelen
Elektrisch verstelbare voorstoelen
Zwart lederen interieur
Automatische klimaatregeling
Porsche Stability Management
Elektrisch bedienbaar panoramisch Targa-glasdak
Elektrisch bedienbaar dakrolgordijn
Te openen glazen achterklep
Verwarmde achterruit
Targa-dakbekleding in aluminiumlook
Elektrisch verstelbare en verwarmde buitenspiegels
Elektrische ramen
Lederen Tiptronic-stuurwiel
Automatische achterspoiler
Geventileerde remmen met kruisboringen
Porsche-reemklauwen met vier zuigers
Achterruitwisser
Bagageruimte voorin
Boordcomputer
Centrale vergrendeling
Alarm / startonderbreker
997 Targa (165).jpg 2,73 MB

De details

Grote Porsche-beurt bij 90.358 km inclusief motorolie, oliefilter, interieurfilter, aandrijfriem en ruitenwisserbladen voor (maart 2019)
Olieverversingen op regelmatige tijdstippen gedocumenteerd via Porsche/Mobil-servicestickers
Porsche-terugroepactie W7371 voltooid in september 2012
Schakeleenheid vervangen bij Porsche Center Hamadayama in maart 2016
In 2020 geïmporteerd vanuit Japan naar Duitsland, met individuele voertuiggoedkeuring door TÜV NORD
GTÜ-keuring in maart 2023 met goedkeuring zonder gebreken
DEKRA-keuring in december 2025 met geen gebreken en geen herkansing vereist
Elektrisch bediend panoramisch glazen Targa-dak met te openen glazen achterluik en elektrisch bedienbaar zonneklepje
Geventileerde en gekruisboorde schijfremmen met vierzuiger-aluminium monobloc-remklauwen
Lichtmetalen velgen in Fuchs-stijl met een afwerking in zwart/gepolijst, met een geschatte waarde van ongeveer € 3.500
Verkoper kan helpen bij wereldwijd transport en verzending
997 Targa (268).jpg 2,59 MB

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als zakelijke verkoper. U valt onder de Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór de aankoop grondig te inspecteren.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet inbegrepen zijn in het uiteindelijke bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controlerenook of voertuigen op het moment dat een advertentie wordt geplaatst geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken ter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N) om u te helpen, de aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van het voertuig is inbegrepen.