Caratteristiche principali

Circa 10.878 € in optional e accessori specificati dalla casa automobilistica, tra cui il pacchetto Sport Chrono Plus e i cerchi in lega stile Fuchs
Storia di manutenzione Porsche documentata, compreso un intervento di manutenzione straordinaria effettuato presso il Centro Porsche di Yokohama con un chilometraggio di 90.358 km
Superata l’ispezione tedesca DEKRA senza difetti nel dicembre 2025, valida fino a dicembre 2027
Motore boxer a sei cilindri da 3,6 litri con numeri corrispondenti
Iscrizione in Germania con rapporto CarVertical sulla storia del veicolo senza incavi incluso
Iconico tetto Targa panoramico in vetro elettrico con portellone posteriore apribile
Il venditore può fornire assistenza per il trasporto e la spedizione in tutto il mondo

Il fascino

La 997.1 Targa si distingue come una delle versioni più caratteristiche della 911, combinando il tetto panoramico in vetro elettrico e l’assetto wide-body con la trazione integrale permanente. Ciò le conferisce il fascino a cielo aperto di una cabriolet, pur mantenendo la rigidità strutturale di una coupé, il tutto alimentato dal motore boxer da 3,6 litri aspirato che gli appassionati continuano ad apprezzare. Tra le varianti di carrozzeria della 997, la Targa rimane una delle scelte più ricche di carattere.

Questo esemplare del 2007 è rifinito in Arctic Silver Metallic con interni in pelle nera e presenta circa 10.878 € di optional. Il pacchetto Sport Chrono Plus aggiunge un cronografo sul cruscotto e la modalità Sport, mentre il cambio Tiptronic S offre sia una guida rilassata che comandi di cambio marcia montati sul volante. I fari bi-xeno, i sedili anteriori riscaldati e un set di cerchi in lega in stile Fuchs con finitura nera e lucida completano l’allestimento. Il motore boxer a sei cilindri, con numeri di serie corrispondenti, eroga 325 PS e trasmette la potenza a tutte e quattro le ruote.

I primi anni di vita dell’auto sono trascorsi in Giappone, dove è stata sottoposta a manutenzione presso centri Porsche, tra cui una nota visita a un chilometraggio di 90.358 per la sostituzione dell’olio motore, del filtro dell’olio, del filtro dell’abitacolo, della cinghia di trasmissione e delle spazzole dei tergicristalli. Dopo l’importazione in Germania nel 2020, il veicolo ha ottenuto l’omologazione individuale da parte del TÜV NORD e da allora ha superato senza difetti altre due ispezioni tedesche, l’ultima delle quali è stata un’ispezione DEKRA nel dicembre 2025, valida fino a dicembre 2027.

Informazioni principali

Chilometraggio: 101.198 km indicati
Paese di registrazione: Germania
Stato della revisione tecnica: revisione DEKRA valida fino a dicembre 2027
Specifiche tecniche: motore a benzina boxer a sei cilindri aspirato da 3,6 litri, 325 PS, cambio automatico Tiptronic S a 5 marce, trazione integrale permanente
Documentazione: documenti di immatricolazione tedeschi, rapporto sulla storia del veicolo CarVertical senza incavi, due chiavi
Numero di telaio (VIN): WP0ZZZ99Z7S740078

Opzioni extra incluse con questa auto (di serie):

Opzione | Prezzo originale
Tiptronic S – cambio automatico a 5 marce con comandi al volante | 2.945,25 €
Pacchetto Sport Chrono Plus – comprensivo di cronografo sul cruscotto e modalità Sport | 761,60 €
Fari bi-xeno con sistema di lavaggio fari | 1.059,10 €
Sedili anteriori riscaldati | 404,60 €
Vernice Arctic Silver Metallic | 856,80 €
Pacchetto sedili/interni in pelle nera | € 1.350,65
Cerchi in lega stile Fuchs – finitura nera/lucida | 3.500,00 €
TOTALE OPZIONI / EXTRA | € 10.878,00

Storia degli interventi di manutenzione:

05-12-2025 | 101.073 chilometraggio | DEKRA, Germania | Hauptuntersuchung (HU) + controllo delle emissioni; superata senza difetti riscontrati. Non è richiesta una nuova ispezione. Nuova ispezione valida fino a dicembre 2027

30-03-2023 | 98.456 chilometraggio | GTÜ, Germania | Hauptuntersuchung (HU) + Abgasuntersuchung (AU); superata senza difetti riscontrati. Test delle emissioni superato senza codici di errore relativi alle emissioni

10-03-2020 | chilometraggio 93.574 | TÜV NORD, Germania | Omologazione individuale completa ai sensi dell’articolo 21 dello StVZO (Einzelbetriebserlaubnis) a seguito dell’importazione dal Giappone; veicolo sottoposto a revisione tecnica per l’immatricolazione in Germania

18-03-2019 | 90.358 chilometraggio | Officina del Centro Porsche di Yokohama, Giappone | Intervento di manutenzione minore: sostituzione dell’olio motore, del filtro dell’olio e del filtro dell’abitacolo; sostituzione della cinghia di trasmissione; sostituzione delle spazzole dei tergicristalli anteriori

12-09-2018 | 77.740 chilometraggio | Porsche / Mobil Japan | Intervento di cambio olio, documentato dall’adesivo di assistenza originale Porsche/Mobil

18-09-2016 | 51.570 chilometraggio | Porsche / Mobil Japan | Intervento di cambio olio, documentato dall’adesivo di assistenza originale Porsche/Mobil

05-03-2016 | 51.847 chilometraggio | Centro Porsche Hamadayama, Giappone | Esecuzione di una diagnosi del veicolo; sostituzione dell’unità di commutazione; sostituzione del filtro dell’olio

12-09-2012 | 20.587 chilometraggio | Centro Porsche Urawa / Porsche Mobil Japan | Campagna di richiamo/manutenzione Porsche W7371 completata; cambio olio documentato anche dall’adesivo di assistenza originale Porsche/Mobil

19-09-2007 | — | Giappone | Prima immatricolazione

Elenco delle opzioni di fabbrica:

Motore

Tipo di motore: motore boxer a sei cilindri in linea aspirato
Cilindrata: 3.596 cc
Cilindri: 6 cilindri contrapposti orizzontalmente
Valvole: 24 valvole
Potenza massima: 325 PS / 239 kW
Regime massimo: 6.800 giri/min
Coppia massima: 370 Nm
Punto di massimo couple: 4.250 giri/min
Alesaggio x corsa: 96,0 x 82,8 mm
Rapporto di compressione: 11,3:1
Sistema di gestione motore: Bosch Motronic ME 7.8
Tipo di carburante: benzina / senza piombo premium
Raffreddamento: ad acqua
Posizione del motore: montato posteriormente

Trasmissione e trasmissione

Cambio: automático Tiptronic S a 5 marce
Tipo di cambio: Automatico con funzione di cambio manuale
Trazione: trazione integrale permanente
Differenziale centrale: sistema di accoppiamento viscoso a dischi multipli
Trazione / Stabilità: Porsche Stability Management (PSM)
ABS: sistema antibloccaggio dei freni
Distribuzione elettronica della forza frenante: Distribuzione elettronica della forza frenante

Prestazioni

Potenza: 325 PS / 239 kW
Coppia: 370 Nm
Velocità massima: circa 280 chilometri all'ora
0–100 km/h: circa 5,7 secondi
Da 0 a 160 chilometri: circa 13,0 secondi
Rapporto peso/potenza: circa 4,9 kg/PS

Telaio

Sospensioni anteriori: montanti MacPherson
Sospensioni posteriori: assale posteriore multi-link
Sterzo: a pignone e cremagliera con servosterzo idraulico
Porsche Stability Management: PSM
Controllo della trazione: integrato nel PSM
Barra antirollio anteriore: montata
Barra antirollio posteriore: montata

Freni

Freni anteriori: dischi ventilati e forati
Freni posteriori: dischi ventilati e forati
Pinze dei freni: pinze monoblocco in alluminio a 4 pistoncini
Assistenza alla frenata: sistema di assistenza alla frenata
ABS: sistema antibloccaggio
Freno di stazionamento: freno di stazionamento posteriore meccanico

Carrozzeria ed esterni

Tipo di carrozzeria: Targa a passo largo
Porte: 2
Numero di posti: 4
Spoiler posteriore: spoiler posteriore automatico
Tetto Targa: Tetto Targa in vetro elettrico
Tenda parasole: Tenda parasole interna azionata elettricamente
Portellone posteriore: Portellone posteriore in vetro incernierato e apribile
Finestrino posteriore: riscaldato
Finiture tetto Targa: effetto alluminio / finitura lucida
Specchietti esterni: regolabili elettricamente e riscaldati
Maniglie delle porte: in tinta con la carrozzeria
Vano portaoggetti anteriore: Vano portaoggetti anteriore
Coperchio del bagagliaio: integrato con spoiler posteriore automatico

Illuminazione

Fari: Fari bi-xeno
Lava-fari: sistema di pulizia dei fari
Fari antinebbia anteriori: Fari antinebbia anteriori integrati
Faro antinebbia posteriore: Faro antinebbia posteriore
Terza luce di stop: Terza luce di stop integrata
Regolazione automatica dell'inclinazione dei fari: sistema di regolazione automatico

Interni

Colore interno: Nero
Tappezzeria: pelle nera
Sedili anteriori: regolabili elettricamente
Riscaldamento sedili anteriori: conducente e passeggero
Sedili posteriori: 2 sedili posteriori singoli
Schienali dei sedili posteriori: ribaltabili
Volante: volante Tiptronic rivestito in pelle
Pulsanti del cambio Tiptronic: integrati nel volante
Cruscotto: cruscotto nero
Quadro strumenti: quadro strumenti Porsche a cinque quadranti
Tachimetro: 330 chilometraggi
Contagiri: posizionato centralmente
Computer di bordo: computer di bordo multifunzione

Climatizzazione e comfort

Climatizzazione: climatizzatore automatico
Aria condizionata: Aria condizionata
Sedili anteriori riscaldati: conducente e passeggero
Alzacristalli elettrici: Alzacristalli elettrici anteriori elettrici
Chiusura centralizzata: chiusura centralizzata
Chiusura centralizzata con telecomando: Chiusura centralizzata con telecomando
Illuminazione interna: sistema di illuminazione interna
Vano portaoggetti: Vano portaoggetti chiudibile a chiave
Vani portaoggetti: Console centrale anteriore e vani portaoggetti nelle portiere

Sport Chrono

Pacchetto Sport Chrono Plus
Cronometro sul cruscotto
Pulsante Sport
Mappatura dell'acceleratore Sport
Mappatura del cambio Sport
Cronografo analogico/digitale integrato nel cruscotto

Sicurezza

Airbag conducente
Airbag passeggero
Airbag laterali
Sistema di protezione della testa
Pretensionatori delle cinture di sicurezza
Cinture di sicurezza a tre punti
Predisposizione ISOFIX
Immobilizzatore
Sistema di allarme
Porsche Stability Management

Dotazioni di questa auto

Cambio automático Tiptronic S automático
Trazione integrale permanente
Pacchetto Sport Chrono Plus
Cronometro Sport Chrono sul cruscotto
Modalità Sport
Fari bi-xeno
Sistema di lavaggio dei fari
Sedili anteriori riscaldati
Sedili anteriori regolabili elettricamente
Interni in pelle nera
Climatizzatore automatico
Porsche Stability Management
Tetto panoramico Targa in vetro elettrico
Tenda parasole elettrica per il tetto
Portellone posteriore in vetro apribile
Lunotto termico
Finiture del tetto Targa effetto alluminio
Specchietti esterni elettrici e riscaldati
Alzacristalli elettrici
Volante Tiptronic rivestito in pelle
Spoiler posteriore automatico
Freni ventilati con fori trasversali
Pinze freno Porsche a quattro pistoncini
Tergicristallo posteriore
Vano portaoggetti anteriore
Computer di bordo
Chiusura centralizzata
Sistema di allarme / immobilizzatore
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I dettagli

Manutenzione completa Porsche con chilometraggio 90.358, comprensiva di olio motore, filtro dell’olio, filtro abitacolo, cinghia di trasmissione e spazzole tergicristalli anteriori (marzo 2019)
Interventi di cambio olio documentati a intervalli regolari tramite adesivi di manutenzione Porsche/Mobil
Campagna di richiamo Porsche W7371 completata a settembre 2012
Unità di commutazione sostituita presso il Centro Porsche Hamadayama nel marzo 2016
Importata dal Giappone in Germania nel 2020 con omologazione individuale del veicolo effettuata dal TÜV NORD
Ispezione GTÜ superata a marzo 2023 senza difetti
Ispezione DEKRA superata a dicembre 2025 senza difetti e senza necessità di nuova ispezione
Tetto Targa panoramico in vetro elettrico con lunotto posteriore apribile e tendina parasole interna elettrica
Freni a disco ventilati e forati con pinze monoblocco in alluminio a quattro pistoncini
Cerchi in lega in stile Fuchs con finitura nera/lucida, del valore di circa 3.500 €
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