Beskrivning
BSK 940 representerar en utmärkt möjlighet att förvärva en 1961 Austin Healey 3000 MKII med 30 års mycket framgångsrik rallykampanjhistoria (Monte Carlo 1:a i klassen, flera Isle of Man-rallyvinst och konkurrenskraftig placering i många andra evenemang) med motor- och chassisuponering av Denis Welch. Bilen har restaurerats 2015 och modifierades vidare till en ‘touring’-specifikation här på Rawles Motorsport i oktober 2019.
Bilen har inte körts aktivt sedan uppfräschningen och levereras i mycket god hälsa med full service genomförd här hos Rawles Motorsport som en del av försäljningen. Köparen kan råda om de vill att bilen ska förberedas för väg- eller rallybanan och vi ordnar gärna bilen enligt instruktions.
Den mekaniska specifikationen för denna renrasiga Healey är mycket hög med en av Denis Welch byggd motor (först byggd hos Welch 2007 och sedan vidare uppfräschad 2013/ 2015) inklusive Cosworth-pistonger, snabbväxlad växellåda, tuftridet vevaxel, gasflödat original cylinderhuvud, aluminiumbafflad slamskål, Weberförgasare med förstärkta avgasrör, tung klutch och lättad svänghjul samt en aluminium-bafflad oljepanna. Växellådan är en rakskärs-centralväxling-enhet med tävlingsöverladdning. Upphängningen är rallyspecifikation med uppgraderade stötdämpare – förvånansvärt bekväm på vägen såväl som mycket kapabel utanför vägen. Bromsar är dubbelkrets med skivbromsar runtom. Bilen har komplett säkerhetsutrustning inklusive fram- och bakrullbur med dörrstänger, skumfylld tank, elektriska avstängningar och selar.
Karossen är lika väl specificerad (imitation av original Works-bilar som URX 727) med en helt aluminiumkropp med Works-stil frontgrill, Works-stil sidventiler, spjälad koffertlucka, Works-stil oljekylarventiler, dubbla främre strålkastare, Works-stil rally-baklucka med backljus, fabrikshardtoppen (som används på Works-racers) och silverfärgade 72-ekrade wires med greppande Avon ZZ-däck. Karossrenoveringen slutfördes 2015 från en bar kaross med alla paneler borttaget och kemiskt nedsänkta för att avlägsna föroreningar; panelerna själva omarbetades och metallfinishades för att höja kvalitet och passform avsevärt. Målningen är i den fantastiska nyansen Jaguar Flag Blue Metallic som är djup och blänker i solen. Utmärkt fotografisk- och pappersdokumentation av renoveringen finns närvarande. Efter kosmetisk ombyggnad skickades BSK tillbaka till Denis Welch för förberedelser.
2019 konverterade vi bilen till en ‘touring’-specifikation inklusive dynamat-beläggning på golven, fullt anpassat svart matta set och lågt ryggstöd svart bucket-säten med målet att göra bilen behaglig att köra på vägen såväl som i rallybanan. Motorn är också lämpligt justerad nu för vägkörning.
Övergripande är detta en väl genomtänkt och byggd, välbalanserad Healey i nuvarande form lämplig för behaglig vägkörning eller entusiastnivåens rally. Bilen kan enkelt återföras till full rallyspecifikation om den nya ägaren önskar.
