Beskrivning
1962 FERRARI 250 SII " EN PASSION FOR ELEGANCE "
GAMLA 100% FULLSTÄNDIG RENOVERING
CHASSIS N. 20XXGT
Designer by Pininfarina
Motor :3. 0 L (2953. 21 cc) Typ 112,
Colombo V 12,
ORIGINAL Färg : Blu sera MM 16439.
Original inredning färg: Plast & läder Naturale VM 3218.
Chassis Typ 508 F
Motor Typ 128 F
G. Växellåda = Manuell,
Växlar = 4
Den 348:e av totalt 353 enheter byggda.
Original destination : Ferrari Representanter i California,
Los Angeles. CA USA.
såld NY till den första ägaren Signor Arnaldo Jasson, bosatt i Milano, Italien.
Sitter och står under flera år vid en bensinstation i BELMAR.
Snabbt körbar och driftsäker-
Världsomfattande transport tillgänglig & exportdokument.
Info av Signor Alberto.
Pris 590k Euro FOB Roma Som Angivet
Alberto Tel. Mobil : +39 the details below.
Allmän INFO
representerade en serie gatbilar, grand tourer producerade av Ferrari mellan 1954 och 1960. Presenterades på Paris Motor Show 1954, var 250 Europa GT först i GT-linjen. Designen av Pinin Farina sågs som en mer civiliserad version av deras sportiga Berlinetta 250 MM. Serien byggda bilar var ett svar på de förmögna kundernas krav på en sportig och lyxig Ferrari Gran Turismo, som också är lättare att använda dagligen.[1]
Gemensamt för alla 250 GT-bilar var 3, 0-liters Colombo V12-motor och det faktum att alla var tvåsitsiga. Föregångaren till serien var Lampredi-drevna 250 Europa, byggd i mycket begränsade antal.[2]
Europa GT följdes snart av Pinin Farina-designade 250 GT Coupé. Eftersom Carrozzeria Pinin Farinas produktionskapacitet expanderades vid den tiden, bodde bilarna initialt hos Carrozzeria Boano, sedan Carrozzeria Ellena. Efter att karossproduktionen överfördes till Pinin Farina kunde Ferrari producera Coupé i större antal än tidigare. Denna serie modeller markerade övergången i produktionen från handgjorda till semi-serieproduktion.[3]
1962 FERRARI 250 SII " EN PASSION FÖR ELEGANS "
Även om betydande steg togs för att standardisera produktionen fanns det fortfarande ett antal individuella bilar som kallades Speciale. Efterträdaren, tillverkad i ännu större antal, var fyrsitsig,
Världsvid transport kan ordnas ,
Informazioni av Signor Capezzuoli.
