Beskrivning
Det finns en cracking bok om Healeys som man måste läsa när man känner den där speciella lusten!
Den heter helt enkelt 'Original Austin Healey' av Anders DitlevClausager, och är säkert en utmärkt analys av denna utbredda brittiska sportbil.
Vår egen volym är väl igenomläst, eftersom det bokstavligen finns ett dussin fabriksuppdateringar och iterationer av varje modell, så avgörande viktig att förstå vad man har framför sig.
Lyckligtvis är denna Healey enkelt att identifiera från Heritage Certificate, som tydligt upprättar att den var en hemmamarknadsbil levererad av Carey & Lambert i Southampton den 14 januari 1966, alltså en Phase 2 BJ8.
Avslutad i Ivory vitt med röda detaljer tillsammans med en svart sufflett, vettiga extra fabriksalternativ som värmare, trådräder, justerbar rattkolonn och överdrive specificerades. Tillfredsställande nog har inget förändrats eftersom denna 'Big Healey' förblir som den byggdes idag.
Köpt som en äldre restaurerad bil från våra vänner på Fernhurst Motor Company 2013, användes den aktivt innan den skickades till Healey Specialist Orchard Restoration för en betydande översyn och förbättring, som i slutändan närmade sig en virtuell fullständig restaurering.
Faktum är att en inbjudan till GRRC Tour till Korsika & Sardinien 2015 var motivationen och när man tittar igenom de detaljerade fakturorna är det mycket uppenbart att mycket arbete och pengar lagts på bromsarna, upphängningen, växellådan och kylsystemet samt mycket mer.
Det finns en logg i arkivet som visar att den glatt presterade perfekt över 3 000 mil, cruising i lugn takt vid 70-80 mph, och använde endast 1/ 2 liter olja och INGEN kylvätska! Ytterligare lugnare turer kommer att äga rum runt Storbritannien och igen presterade den perfekt.
Orchards engagemang pågick till 2018 när de utförde en ytterligare service och viktigast ersatte bakre huvudpackboxen, vilket inte är billigt! Därefter tog ägarens egen mekaniker över styret och har tagit hand om bilen på en årlig cykel sedan dess.
Med flera meriterade senaste värderingar på över £75 000, är den så bra. Eftersom vi själva haft en Mk2 är vi bekanta med konceptet av nödvändiga timmar av pyssel, så behagligt att konstatera att det inte krävs här.
Denna Healey är i utmärkt skick, faktiskt skulle vi gå så långt som att säga att det är ett utmärkt exempel och bland de bästa vi stött på, särskilt med tanke på att den restaurerades för ett antal år sedan nu och fortfarande är ”knappen” som ofta körs.
Lacken är praktiskt taget orörd, medan interiören har den ursprungliga tilltalande patinan som inte kan reproduceras annat än genom långsiktig sympatisk uppmärksamhet och omtanke. Under är den också i anmärkningsvärt gott skick och vi har ett antal foton som vi gärna delar.
Vi skulle gärna arrangera en visning i vårt Rudgwick (West Sussex) showroom, eller diskutera denna "Big Healey" närmare, vänligen kontakta Julien Sumner på the details below.
