Beskrivning
HIGHLIGHTS:
SPEKTAKULÄRT ORIGINALT SKICK
NÄSTAN OPARTisk (?) KAN INTE UPPFATTA NÅGON SKILLNAD FRÅN NYTT
ENDAST 18 229 FAKTISKA MIL
METODISKT UNDERHÅLLEN
NYLIG SERVICE
KÖR OCH PRESTERAR PRECIS SOM NY
Klassisk och mycket eftertraktad fabriksfärgkombination
SISTA ÅRET FÖR DEN EFTERTRAKTADE 993 LUFTKYLDADE 911
EN AV ENDAST 20 1998 TARGA BYGDA MED EN SEX-VÄXLAD MANUELL TRANSMISSION AV 122 TOTALT PRODUCEDE FÖR USA-MARKNADEN
EN AV DE RARS?T OCH MEST BEGRÄNSADE MODERNA PORSCHE-ERNA
FÖLJS MED SIN ORIGINALÄGARHANDLEDNING, UNDERHÅLLSBOK, SERVICEFÖRTECKNINGAR, GARANTIGUIDE, VERKTYG OCH RESERVDELAR
UPPGRADERAD MED PORSCHE CLASSIC-STEREO MED NAVIGATION OCH BLUETOOTH
BEVARAR SITT ORIGINALMatchande NUMMER MOTOR OCH VÄXELLÅDA
FULLständigt DOKUMENTERAD MED SINA PORSCHE PRODUKTIONSSPECIFIKATIONER
ANTAGNINGSVÄRDEN EN AV DE BÄSTA EXEMPLAREN AV DENNA EXTREMT LÅG-PRODUKTIONSMODELL SOM SÄLJS PÅ MARKNADEN I ÅR
TREMENDOUS INVESTERINGSPOTENTIAL
EN DRÖM FÖR PORSCHE-SAMLAREN
FEATURES INCLUDE:
3, 6 L FLAT-6
SEXVÄXLAD MANUELL
MOTOR LJUDSPAKET
ELPANORAMATTAK MED SOLSKÄRM
OÄR JA KG? (OBS: översättningen behåller termerna för bilentusiaster) -> FOG LAMPOR
ROSTFRIA AVGASRÖR
EL-SPOLIER
TARGA-EXKLUSIVA TVÅ-delade LÄTTMETALLFÄLGAR MED FULLFÄRG PORSCHE-VAPEN
Mjuk LÄDERKLÄDSEL
HELA-ELFÖRARSTL
METALLLJUS-TRÖSKLAR
FARTHÅLLARE
SERVOSTYRNING
EL-ACC
EL-FÖNSTER
EL-LÅS
EL-SPEGAR
AUTOMATISKT KLIMATKONTROLL
PORSCHE CLASSIC HUVUDENHET MED NAVIGATION OCH BLUETOOTH
HI-FI LJUDPAKET
FÖRARE OCH PASSAGERAR I AIRBAGS
ALARM MED IMMOBILIZER
När Porsches ingenjörer äntligen tilldelade resurserna att utveckla 911 efter år av stagnation i början av 1980-talet var framstegen snabba. Först kom 964:an 1989, vilket förde med sig flera prestanda- och körbarhetsuppdateringar bilen saknat. Följetongen var 993 1994 – en bil som sedan blivit känd för sin status som den sista luftkylda 911. Med dramatiska exteriöra stiluppdateringar och en helt ny multi-länk fjädringsuppsättning, tog 993-generationens 911 bilen in i den moderna eran. Ett rymligare interiör och, för 1996, introduktionen av VarioRam för extra hästkrafter, såg till att 993 överträffade företagets mest dedikerade kunders förväntningar.
Also for 1996 kom släppet av 993 Targa. Till skillnad från tidigare modeller som hade en avtagbar takpanel valde företaget en mer elegant lösning: en elektrisk panoramisk glastak som drog sig bakom bakrutan. Unik bakre fönsterform, cabrioletens ‘handtag’ CHMSL bromsljus och exklusiva två-delade hjul är ytterligare tecken som gör det enkelt att särskilja en Targa från standard coupéer. Medan några entusiaster sörjde förlusten av den helt avtagbara panelen och den distinkta ‘rull-båge’-stilen, är denna lösning mycket mer praktisk i vardagsanvändning. Med endast 4 583 rapporterat producerade världen över före släppet av 996, är 993 Targas en sällsynt inträde i en av Porsches mest ansedda fordon.
Investeringsklassens 1998 Porsche 911 Carrera Targa som visas här är färdig i den fantastiska Arctic Silver Metallic över ett utsökt välvårat svart mjukt läderinredning. Denna utsökta exemplar har varit noggrant underhållen och körts endast 18 229 mil sedan ny. Detta utgör en otrolig möjlighet att förvärva en av de mest begränsade luftkylda Porscherna med endast 20 byggda och eftertraktad manuell växellåda. Jag personligen tror att investeringspotentialen för denna utsökta 356 kommer att växa bortom din fantasi. Erbjuden till den mest kräsna samlaren, investeraren eller entusiasten som önskar äga en av de allra bästa – en investeringspris!”} } {
