Beskrivning
En otroligt ärlig och allt svårare att hitta 1998 Land Rover Defender 110 County, driven av den legendariska 2, 5-liters 300TDi-dieseln och kopplad till den pålitliga 5-växlade manuella växellådan.
Bilen är lackerad i en av de mest eftertraktade färgkombinationerna: Dark Green Metallic med kontrasterande original OEM County White-tak. Inuti matchas detta av den ursprungliga County-tydklädseln. Med endast 72 000 miles körda från ny och med bara tre tidigare ägare/ pårörda förvaltare, erbjuder den ett allt mer sällsynt tillfälle att förvärva ett mycket originalexemplar. Levereras med besiktning (MOT) till april 2027, originalhandbokspaket, manualer, service-/ underhållshistorik samt V5.
Lackmässigt bär den sin ålder på ett ärligt sätt. En stor majoritet av karossen är original och visar de förväntade märkena, reporna och enstaka bucklor som samlats under nära tre decennier. Det enda som sticker ut kosmetiskt är en nyligen gjord omlackering av taket i korrekt originalfinish i OEM White.
Den rullar på ett matchande set BFGoodrich-däck med utmärkt mönsterdjup, vilket ger bilen en tydlig och rättfram hållning – precis som den ska.
Inuti hittar du traditionell baksätessoffa, manuella rutor, fabriksmonterad soltakslucka, mittkonsol, Webasto-värmare, uppgraderat Pioneer-ljudsystem, 12V-uttag och originalratten. Sätena i tyg är fortfarande i gott skick med endast minimal förslitning.
Mekaniskt har Defendern nyligen fått ett nytt kopplingskit, svänghjul, kopplingsgaffel, slavcylinder/ release bearing och en ny packbox för bakre huvudaxeltätning (rear main oil seal). 300TDi:n startar direkt och går riktigt bra. En ny inspektion har dock visat ett lätt oljeläckage och ett kylvätskeläckage (typiskt defender-grejer, helt enkelt) och därför säljs den som projekt.
Sammantaget är detta en extremt original County 110 med låg miltal, attraktiv ägarhistorik och väldigt stark dokumenterad bakgrund. Eftersom den inte har genomgått vår vanliga retail-förberedelse- och kontrollprocess och inte uppfyller våra vanliga kosmetiska standarder, säljs den strikt som reservdels-/ reparationsobjekt. Visning rekommenderas.
Transport/ leverans kan ordnas till självkostnadspris om så önskas.
