2016 Land Rover Defender 2.4 TDCI Puma ex-MOD with Penman Trailer
1731
Förhandsbud
2016 Land Rover Defender 2.4 TDCI Puma ex-MOD with Penman Trailer
Höjdpunkter
Tidigare i RAF:s tjänst med en väl dokumenterad civil historia sedan 2016
Säljs som ett komplett överlandingspaket med en ombyggd MOD NATO Penman-släpvagn och takält
Helt galvaniserat ersättningschassi monterat 2025 av en Land Rover-specialist, med livstidsgaranti
Över 15 000 £ har investerats i chassit och tillhörande mekaniska arbeten
Servicehistorik och MOT-dokumentation finns tillgänglig för hela den nuvarande ägarens ägandeperiod
Det som gör den attraktiv
Defender 110 Puma var pålitligt bekant samtidigt som den var ett grundligt moderniserat exemplar av den legendariska terrängbilen. Dessa kantiga fyrhjulsdrivna bilar erbjöd Defenders karakteristiska robusthet samtidigt som de drog nytta av en modernare drivlina. Exemplar som tidigare tillhört försvarsministeriet (MOD) är särskilt eftertraktade, och denna sjusitsare tjänstgjorde inom RAF innan den övergick till civilt ägande 2016.
Efter anmärkningar vid besiktningen 2025 om korrosion i chassit kom två oberoende besiktningar fram till att en reparation inte var genomförbar, vilket ledde till att chassit byttes ut mot ett helt nytt galvaniserat chassi av CSG Autos i Macclesfield, en erkänd Land Rover-specialist. Arbetet, som kostade över 15 000 pund, omfattade även nya bromsskivor, bromsok, fjädring, handbromskomponenter och bussningar. Korrosion i skiljeväggen åtgärdades samtidigt genom att de drabbade panelerna skars bort och ersattes. Det nya chassit har livstidsgaranti.
Utöver den mekaniska förnyelsen har denna Defender noggrant utrustats för turkörning och överlandsresor. Den säljs tillsammans med en ombyggd MOD NATO Penman-släpvagn i matchande Keswick-grönt, komplett med ett QUEST-tält för två personer på taket, dubbelt batterisystem, kylskåp, gasanslutningar för matlagning och omfattande förvaringsutrymmen. Defender-bilen har LED-belysning överallt, ett JVC-multimediasystem, ett Terrafirma-takräcke i full längd och många praktiska uppgraderingar. Efter att ha varit i samma ägares ägo i ungefär ett decennium, servats årligen och – enligt säljaren – aldrig körts i terräng, utgör den ett väl genomtänkt paket för alla som söker en Defender redo för äventyr.image.png1,83 MB
Viktig information
Miltal: 87 170 miles (enligt mätaren, uppges vara korrekt av säljaren)
Registreringsland: Storbritannien
MOT-status: giltig till den 11 september 2027
Tekniska specifikationer: 2,4-liters rak fyrcylindrig dieselmotor (2,4 TDCI), manuell växellåda
Dokumentation: Servicehistorik och MOT-dokument sedan 2016, kvitton för chassiarbeten, bruksanvisning och Haynes verkstadshandbok ingår
F.d. RAF-fordon, ursprungligen från december 2008; först registrerat på nuvarande ägare 2016
För närvarande avregistrerat (SORN)
Den privata registreringsskylten X4 SNN ingår i försäljningen
Årlig service under hela den nuvarande ägarens ägande; servad och godkänd vid MOT-besiktning i september 2025
Helt galvaniserat brittiskt chassi monterat i juli 2025 av CSG Autos i Macclesfield, med livstidsgaranti
I samband med chassibyte monterades nya bromsskivor, bromsok, handbromshus och tätningar, fjädring, fästen för baksätesbälten samt nya bussningar
Omfattande rost i fotutrymmet och i skottöppningen, med nya paneler svetsade och tätade
Chassit behandlades med Waxoyl efter monteringen
Anmärkningar gällande framsätesbältena från besiktningen 2025 har åtgärdats med nya Defender-bälten
Säljaren uppger att motorn är mycket responsiv och att bromsarna fungerar bra
Karossen är i gott skick och mycket rak, vilket bekräftades av CSG Autos under chassibyte
Vissa bubblor har noterats på typiska ställen för Defender
Liten buckla stor som en golfboll på ovansidan av förarsidans framskärm
Strålkastarna har uppgraderats till EU-godkända LED-enheter med säkra TORX-skruvhuvuden; all övrig belysning är LED
Fyra LED-sidoljus monterade på den främre stötfångaren
Dubbla dimbakljus och backljus monterade för att uppfylla utländska körkrav
JVC Double DIN-multimediasystem (KW-M565DBT) med USB, Bluetooth och röststyrning via fjärrkontroll
Terrafirma-takräcke i full längd med justerbara öglebultar och ett extra reservhjul
Nio förvaringslådor av typen ”wolf” med presenningöverdrag för takräcket
Svarta sidoskyddslister i aluminium och sidosteg av typen ”Fire and Ice” monterade
Nytt bakre fotsteg monterat för cirka två år sedan
Vindrutetorkarna har uppgraderats till Puma-torkararmar med dubbelt sprutsystem i aluminium
Framdörrarna är försedda med vindavvisare; USB-laddningsuttag ovanför dörrarna i den andra sätesraden
Mittförvaringsfack med låsbar bricka; Defender-gummimattor i fotutrymmet och lastutrymmet
Låsbara hjulmuttrar monterade
Dubbelbatterisystem professionellt installerat av APB Trading Ltd i Worcester
Justerbar dragkrok från Dixon Bate på den bakre tvärbalken, anpassad för NATO-svängkrok
Säljs tillsammans med en ombyggd MOD NATO Penman-släpvagn i Keswick-grönt, med ståltak och QUEST-tält för två personer
Släpvagnen har en aluminiumflak med matchande Defender-hjul och däck, 12V-elsystem och överkörningsbromssystem
Släpvagnen är utrustad med ett litet kylskåp som drivs av dubbla batterier, elnätet eller gasflaskor
Släpvagnen är utrustad med eluttag och gasanslutningar både invändigt och utvändigt: butan på ena sidan med bakre anslutning för gasgrill, propan med tryckreglerventil på den andra sidan för användning med spis
Släpvagnen är indelad i fack för förvaringslådor, ett kraftigt markistält, en bärbar grill och en dubbel spis
Två förvaringsfack framtill på släpvagnen: det ena med anslutningskablar för husvagn fast anslutna till en säkrad elpanel med USB-uttag; det andra rymmer extra förlängningssladdar
Släpvagnens lock stöds av kraftiga stödben med två bakre ventilationsöppningar
Nedfällbara stödben på vardera sidan bak och en nedfällbar bakre hylla för åtkomst och matlagning
Nytt stödhjul monterat på släpvagnen i juli 2026
Dubbla bakre dimljus och backljus som speglas på släpvagnen
Stor låsbar hjullås/klämma ingår, lämplig för Defender eller släpvagnen
Kraftig, låsbar dragögla på släpvagnen
Oanvänd säkerhetsstolpe för markmontering kan tillhandahållas
Två befintliga gasflaskor i släpvagnen kan lämnas kvar vid behov
Dragkroksfäste med konventionell husvagnskoppling finns vid behov
Ytterligare reservdelar och tillbehör till Defender som samlats in under de senaste åren ingår
Reservsäkringar och reläer förvarade under förarsätet
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill precis lika mycket som du att transaktionen ska gå smidigt, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för avhämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
Förhandsbud
Vad är förhandsbud?
Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!