Beskrivning
Kommer till auktion på Castle Combe Autumn Classic på lördag 12 september, fullständig katalog nu online, sök Dore & Rees Motoring för mer information.
1972 Alfa-Romeo GT Junior - 2. 0 Twin Spark Specification
Registreringsnummer: BAD 99K
Chassienummer: AK* 1295666
Registrerad körsträcka: 55 000 mil
- Äkta brittisk, högervolantexemplar
- Uppgraderad till 2. 0 Twin Spark, twin-Weber-motor
Lanserad 1963, den första av Alfa Romeos Bertone-utformade coupéer, Giulia Sprint GT med 1, 6 liter motorn hade klassiskt stilfull fyraplatskaross designad av Bertones Giorgetto Giugiaro, även om denna nu tillverkades inte av Bertone utan på Alfas nya fabrik i Arese. Under huven använde den nya tvådörrscoupén den nyligen introducerade 105-seriens Giulia TI-sedans femväxlade manuell växellåda, oberoende framvagn, fjäderlastad stum bakaxel och (förutom tidiga bilar) skivbromsar runt om.
Sprint GT kom med 106 hk (upp från TI:s 92 hk tack vare två tvåkanals Weber-förgasare), en prestanda som räckte för en toppfart på omkring 112 mil/ h. Förbättringar av inloppsportarna karakteriserade den kraftigare (109 hk) motorn i Sprint GTV (eller GT Veloce) som introducerades 1965. En 1300-modell, GT Junior, kom 1966; sortimentet utökades ytterligare året därpå med lanseringen av 1750GTV.
Denna vackert presenterad högervolant Alfa Romeo 1300 GT Junior levererades först 1972 till sin första ägare i Gloucesterområdet. Efter två års ägande gick bilen till den andra ägaren, som ägde bilen i många år innan den gick till sin tredje ägare 2022. Denna härliga Alfa-Romeo erbjuds komplett med omfattande servicehistorik innehållande alla originalserviceböcker och manualer. Under åren har bilen gynnats av ett antal väl genomtänkta uppgraderingar, med många delar levererade av Alfaholics, inklusive dess nuvarande 14" GTA-inspirerade hjul. Motorn har konverterats till en Twin Spark-enhet med Weber-förgasare, vilket ger bilen en underbar responsiv och karaktärsfull körupplevelse. Ytterligare uppgraderingar inkluderar en aluminiumkylare, fullt rostfritt avgassystem, samt uppgraderad fjädring och bromsar. Resultatet av dessa ansträngningar är en mycket användbar och njutbar GT som behåller den karaktär som gör dessa bilar så speciella. Det ursprungliga Alfa 75-bränsleinjektionssystemet ingår om det föredras, liksom de ursprungliga rostfria stötfångarna.
Kosmetiskt presenterar sig bilen otroligt väl. Lackeringen är vacker, dörrarna stänger rent, och interiören behåller sina ursprungliga Alfa Romeo-gummimatta. Det här är en bil som uppenbart har varit väl omhändertagen, med en mycket tilltalande kombination av originalitet, historia och genomtänkt mekanisk uppgradering. Detta vackert presenterad och äkta brittisk högervolantexemplar, med utmärkt historia och önskvärda uppgraderingar, kan åtnjutas exakt som det är eller utvecklas vidare efter önskemål.
