Highlights
- Seltenes linksangetriebenes Exemplar
- Ehemals im Besitz von Thierry de Montcorgé, einer bekannten Persönlichkeit der Automobilwelt
- Begehrenswerte Metallic-Grau-Lackierung mit Navy-Blauem Dach
- Geringe Laufleistung von 73.634 Kilometern
- Immer in der Garage geparkt und gegen Wettereinflüsse geschützt
Der Reiz
In eleganter, zurückhaltender Verpackung Rolls-Royce-ähnlichen Luxus und Raffinement bietend, wurde der Rover P5B Coupé sehr geschätzt. Politker, Diplomaten und sogar Königsfamilien schätzten ihn. Ihre Majestät Königin Elizabeth II. fuhr tatsächlich persönlich eines der Modelle.
Dieses Exemplar ist besonders bemerkenswert als eine seltene Rechtsfahr-Variante und damit weltweit auf dem Klassiker-Markt eher rar zu sehen. Die Metallic-Grau-Farbkombination mit Navy-Dach gilt laut Berichten als die bei Sammlern begehrteste Spezifikation, und die Provenienz dieses Fahrzeugs schließt eine frühere Eigentümerschaft durch Thierry de Montcorgé ein, eine bedeutende Nummer in französischen Automobilkreisen.
Dieses Exemplar ist besonders bemerkenswert als eine seltene Rechtsfahr-Variante und damit weltweit auf dem Klassiker-Markt eher rar zu sehen. Die Metallic-Grau-Farbkombination mit Navy-Dach gilt laut Berichten als die bei Sammlern begehrteste Spezifikation, und die Provenienz dieses Fahrzeugs schließt eine frühere Eigentümerschaft durch Thierry de Montcorgé ein, eine bedeutende Nummer in französischen Automobilkreisen.
Mit lediglich 73.634 Kilometern auf dem Tacho wurde dieser 1969 Rover akribisch gewartet und sein Leben lang in einer Garage unter einem Schutzhülle aufbewahrt. Der aktuelle Eigentümer erwarb den Wagen vor anderthalb Jahren, und er präsentiert sich als gut erhaltenes Beispiel dieses aristokratischen britischen Limousinen-Charakters, der Luxus bietet, vergleichbar mit damaligen Daimlern und Rolls-Royces.
Historie und Unterlagen
- Carte Grise de Collection
- Die Seriennummern sollen übereinstimmen
- Vollständige Ölwechsel- und Wartungshistorie
- Der Wagen wurde immer in einer Garage und unter Abdeckung gehalten
- Während der aktuellen Besitzdauer nicht Regen ausgesetzt, wie uns berichtet wird
- Der aktuelle Eigentümer erwarb das Fahrzeug vor anderthalb Jahren von Thierry de Montcorgé, einer bedeutenden Figur der Automobilwelt
- Dies ist das Modell, das Sammler suchen: Metallic-Grau mit Navy-Dach
- Linkslenker ist sehr selten, weltweit von wenigen Modellen erhältlich
Der Zustand
- Ein oder zwei kleine Micro-Bläschen bei genauer Begutachtung sichtbar
- Chrom an den hinteren Türgriffen könnte überarbeitet werden
- Dach in sehr gutem Zustand
- Lack könnte erneuert werden, wenn man einen Concours-Zustand anstrebt, präsentiert sich aber so bereits gut
- Adliges Auto mit luxuriöser Ausstattung für seine Epoche
- Rücksitz-Tische installiert und in ordentlichem Zustand
- Üppige Armlehnen vorne und hinten
- Der Verkäufer versichert, dass die Lederausstattung makellos ist
- Komfort vergleichbar mit Daimler oder Rolls-Royce
- Nussbaummöbler am Beifahrersitz könnte poliert werden, um dem Fahrersitz zu entsprechen
Die Technik
- 3,5-Liter-V8-Motor
- Drei-Gang-Automatikgetriebe
- Hat einen Batterieschnell-Trenner
- Startet laut dem Verkäufer jedes Mal sofort
- Schläuche und Keilriemen ersetzt
- Vorne Federung könnte vermutlich verbessert werden, bemerkt der Verkäufer
- "Fährt wie ein amerikanisches Auto aus den 1950er/60er Jahren"
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Bei Importen können zusätzliche Zollabgaben und Einfuhrensteuern anfallen, daher ist eine Vorabprüfung sinnvoll. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Importberechtigung vor dem Kauf zu klären.
