Highlights
- Raro ejemplar de volante a la izquierda
- Anteriormente propiedad de Thierry de Montcorgé, una figura destacada del mundo del automóvil
- Color gris metalizado con techo azul marino muy deseable
- Bajo kilometraje de 73,634 kilómetros
- Siempre guardado en garaje y protegido de los elementos
The Appeal
Presumiendo el lujo y el refinamiento al nivel de Rolls-Royce en un conjunto elegante y discreto, el Rover P5B Coupé era muy apreciado por políticos, diplomáticos e incluso la realeza. De hecho, Su Majestad la Reina Isabel II condujo uno personalmente.
Este ejemplar es especialmente notable como una variante de volante a la izquierda, poco común en el mercado mundial de coches clásicos. La combinación de gris metalizado con techo azul marino es, según se dice, la especificación más buscada por los coleccionistas, y la procedencia de este ejemplar incluye una anterior propiedad de Thierry de Montcorgé, una figura destacada en los círculos automovilísticos franceses.
Este ejemplar es especialmente notable como una variante de volante a la izquierda, poco común en el mercado mundial de coches clásicos. La combinación de gris metalizado con techo azul marino es, según se dice, la especificación más buscada por los coleccionistas, y la procedencia de este ejemplar incluye una anterior propiedad de Thierry de Montcorgé, una figura destacada en los círculos automovilísticos franceses.
Con apenas 73,634 kilómetros registrados, este Rover de 1969 ha sido mantenido meticulosamente y almacenado en garaje con una funda protectora a lo largo de toda su vida. El actual propietario adquirió el coche hace un año y medio, y se presenta como un ejemplo bien conservado de este sedán británico aristocrático que ofrece un lujo comparable al de Daimlers y Rolls-Royces de la época.
History and Paperwork
- Carte Grise de Collection
- Se informa que los números de serie coinciden
- Cambios de aceite completos y historial de mantenimiento
- El coche siempre ha estado guardado en garaje y bajo funda
- No ha sido expuesto a la lluvia durante la propiedad actual, nos comentan
- El actual propietario compró el coche hace año y medio a Thierry de Montcorgé, una figura notable en el mundo del automóvil
- Este es el modelo que buscan los coleccionistas: gris metalizado con techo azul marino
- La volante izquierda es muy rara, con muy pocas unidades disponibles en todo el mundo
The Condition
- Uno o dos pequeños micro-ampollamientos visibles al acercarse
- El cromado de las manetas traseras podría reacabarse
- El techo parece en muy buen estado
- La pintura exterior podría rehacerse si se busca una condición de tipo ’concours’, pero se presenta bien tal como está
- Coche aristocrático con equipamiento lujoso para su época
- Tablas traseras instaladas y en buen estado
- Reposabrazos acolchados en la parte delantera y trasera
- El vendedor afirma que la tapicería de cuero es impeccable
- Confort comparable al de un Daimler o Rolls-Royce
- El acabado de nogal en el lado del pasajero podría pulirse para igualarlo con el del conductor
The Mechanics
- Motor V8 de 3.5 litros
- Transmisión automática de tres velocidades
- Dispone de un interruptor de corte de batería
- Arranca de inmediato cada vez, nos informan
- Las mangueras y la correa han sido sustituidas
- La suspensión delantera podría mejorarse, señala el vendedor
- "Conduce como un coche americano de los años 50/60"
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