Beschrijving
1975 Ford Granada Mk1 2-deurs Fastback Coupé – V6 Automaat
Een fantastische kans om een zeldzame Ford Granada Mk1 2-deurs Fastback Coupé (V6 Automaat) te bezitten — een ware klassieker en een van de meest begeerlijke carrosseriestijlen uit Ford's gouden periode.
Recent geïmporteerd uit Zuid-Afrika, met UK-registratie die momenteel in behandeling is, springt dit opvallende exemplaar eruit met zijn gedurfde kleurenstelling en periodetrog achterruim louvers — een zeldzaam en zeer gewild kenmerk.
Uitgerust met de soepele en krachtige V6-motor klinkt deze Granada net zo goed als hij eruitziet.
Deze Mk1 Coupés worden steeds schaarser, vooral in roestvrije conditie en met de V6-motor.
Staat
Aangeboden als een licht projectvoertuig met uitstekend potentieel.
De auto is solide en grotendeels roestvrij, wat een sterke basis vormt voor restauratie of smaakvolle verbetering.
Motor: Start en loopt goed
Transmissie: Soepel en functioneel
Dashboard: Dof met enkele barsten — zou baat hebben bij een restauratie
Interieur: schoon maar verouderd; kan een volledige refresh gebruiken (afhankelijk van persoonlijke voorkeur)
Lak: in het oog springend en representatief, zij het niet perfect
De prijs is verstandig vastgesteld om het beperkte cosmetische werk te weerspiegelen.
Met wat aandacht voor interieur en lak wordt deze Granada moeiteloos een echte blikvanger en een uitschieter op elk klassiekerevenement — vooral omdat het de zeldzame 2-deurs V6-fastback versie is.
Modelgeschiedenis: Ford Granada Mk1 (1972–1977)
De Ford Granada Mk1 werd in 1972 geïntroduceerd als het vlaggenschip van Ford voor de Europese markt. Als opvolger van de Zephyr/ Zodiac bood het een verfijnde mix van comfort, prestaties en stijl.
In verschillende carrosserievormen gebouwd — sedan, station en de elegante 2-deurs fastback coupé — verwierf de Mk1 al snel een reputatie voor duurzaamheid en soepele V6-prestaties.
De Cologne- en Essex-V6-motoren waren populaire opties, die het soort moeiteloze kracht leverden waardoor de Granada een favoriet werd onder zakenlieden en autoliefhebbers.
In 1974 kreeg het model een facelift, met vernieuwde voorzijde en vierkante dubbele koplampen en detailverbeteringen, zoals het hier aangeboden exemplaar.
De productie van de Mk1 coupé eindigde in 1977, waardoor deze auto's tegenwoordig bijzonder zeldzaam en verzamelwaarde hebben.
Overlevende exemplaren, vooral roestvrije uit warme klimaten zoals Zuid-Afrika, zijn nu zeer gegeerd bij verzamelaars vanwege hun opvallende uiterlijk, comfortabele rijeigenschappen en onmiskenbare jaren-'70-karakter.
Levering bespreekbaar - Neem contact op voor een offerte - Dank je wel
