Beschrijving
De CB 550 beschikt over een motor die nauw is afgeleid van de vorige CB 500, maar met een grotere boring en een 544cc, luchtgekoelde, natte sump inline-viercilinder met SOHC-klepbediening. De eerste versie, de CB 550K, werd rechtstreeks afgeleid van de voorgaande CB 500 en kende vieruitlaatpijpen met vier dempers en velgen met spaken. De CB 550 werd in 1979 vervangen door de Honda CB 650, die over een volledig nieuw blok beschikt.
In vergelijking met de droge-sump CB 750 uit 1969 waaruit hij voortkomt, waren zowel de CB 500 als de CB 550 aanzienlijk kleiner en lichter. De CB 550K deelde sommige onderdelen met de CB 750 en bevond zich binnen het mid-displacement viercilinder-gamma van Honda.
Van 1975 tot 1977 werd een tweede versie van de CB 550 aangeboden, de CB 550 F "Super Sport". De CB550F deelde de motor, instrumenten, verlichting, wielen, remmen en frame met de CB 500K. De CB 550F had ook een lichtere vier-in-één-uitlaat, iets plattere sturen en een andere, chroomvrije brandstoftank. De CB 550F maakte deel uit van Honda's Super Sport-reeks, naast de CB 400F en CB 750F.
Beide modellen, de CB 550F en de CB 550K, hadden een achterrem met trommel en een enkele voorrem met schijf.
