Beschrijving
1984 Ford Capri 2. 8i
Kenteken: B693 VOU
Kilometerstand: 125. 000 miles
Versnellingsbak: Handgeschakeld
APK: april 2027 (Belasting & APK vrijgesteld)
Prijs: £19. 500 Ono
Deze 2. 8i Capri is de afgelopen 14 jaar in het huidige bezit geweest. Hij is gekocht als project en is stap voor stap hersteld tot de fantastische baby mustang die hij nu is. Al het grote herstelwerk is afgerond, inclusief £20. 000 aan carrosserieherstel, big-valve ongepelde (unleaded) cilinderkoppen en een opnieuw bekleed interieur van Recaro, naast nog veel andere nieuwe onderdelen. Dit is de ideale Capri voor iemand die iets wil dat “showwaardig” is, maar toch af en toe graag wat wil sleutelen.
De auto is in veel delen terug naar het blanke metaal gebracht, met panelen vervangen waar nodig en nieuwe secties gefabriceerd om verrotte delen te vervangen. Daarna is de auto gespoten in de juiste glanzend zwarte lak. De onderkant is op vergelijkbare manier behandeld, met extra professionele bescherming voor de onderzijde na het spuiten. Om de auto geschikter te maken voor modern rijden zijn de cilinderkoppen vervangen door big-valve ongepelde (unleaded) cilinderkoppen. Het halflederen Recaro-interieur is ook naar een professionele stoffeerderij gebracht: het middenmateriaal is gereinigd en hergebruikt, er zijn nieuwe originele Recaro-badges gemonteerd en het leer is geverfd en teruggeplaatst. Al het werk in het huidige bezit heeft geleid tot een echt mooie en bruikbare auto, met slechts een paar kleine issues, waaronder dat de kachelventilator niet werkt en de brandstofmeter niet werkt. We denken dat de remmen aan de zachte kant zijn, maar dat waren ze nooit echt geweldig op de Capri. De auto is uitgerust met een aftermarket alarmsysteem en stereoset.
Werkzaamheden uitgevoerd in recente tijden:
Recaro-interieur opnieuw bekleed | Volledig carrosserieherstel door Prestige Bodyworks | Big Valve Mild Road Unleaded Heads | Klepdeksel-pakkingen | Oliekeerrring nokkenas | Uitlaatspruitstukken vervangen | Factory Look Custom RVS uitlaatsysteem | Gereviseerde stuurrack | Nieuwe Excide-accu | Scorpion alarmsysteem | Oliebeurt 24. 400 miles | Oliekoolerafdichtingen | Injectoren verwijderd en opnieuw afgedicht | Achterbladveren & bussen met Evolution Kit | As-stabilisator | OSR & OSF remslangen | Hoofdremcilinder | Remslangcilinder (slave) | Brandstofpomp | Dunlop Sport Classic-banden | Gerestaureerde velgen | Achteras-lagers | Radiateur | Koelvloeistofdopjes | Thermostaat | Onderkant roestwering door SW Rust Proofing | Schokken & veren vervangen
(Alle werkzaamheden gedaan in de laatste 5. 000 miles)
Bij de verkoop inbegrepen: huidige V5C, één sleutel en een alarmfob, evenals een grote map met historie die teruggaat tot tientallen jaren, met alles van bonnen en facturen van oude onderdelen en werkzaamheden, tot oude APK’s en andere V5-documenten. Er zijn ook foto’s van het carrosserieherstel. Sommige werkplaatshandboeken worden ook meegeleverd. Daarnaast zijn er extra onderdelen/ spares bij de auto, waaronder een aantal nieuwe sensoren, diffgasket, lower ratio CWP, front strut brace, nieuwe remblokken/ schoenen achter, koelvloeistofslangen en enkele ontstekingsonderdelen. We hebben ook extra foto’s beschikbaar op aanvraag, evenals een walk-around video. Deze auto wordt verkocht via commissie-consignatie of retoursservice namens een particuliere verkoper. Bezichtiging alleen op afspraak. We kunnen helpen met levering en export indien nodig.
