2016 Land Rover Defender 2.4 TDCI Puma ex-MOD with Penman Trailer
1731
Pre-biedingen
2016 Land Rover Defender 2.4 TDCI Puma ex-MOD with Penman Trailer
Hoogtepunten
Afkomstig uit de RAF, met een goed gedocumenteerde civiele geschiedenis sinds 2016
Verkocht als compleet overlanding-pakket met een omgebouwde MOD NATO Penman-aanhanger en daktent
Volledig gegalvaniseerd vervangend chassis, in 2025 gemonteerd door een Land Rover-specialist, met levenslange garantie
Er is meer dan £15.000 geïnvesteerd in het chassis en de bijbehorende mechanische werkzaamheden
Onderhoudsgeschiedenis en APK-documentatie beschikbaar voor de gehele periode van het huidige eigendom
De aantrekkingskracht
De Defender 110 Puma was vertrouwd en betrouwbaar, en tegelijkertijd een grondig gemoderniseerd exemplaar van de legendarische terreinwagen. Deze hoekige 4x4’s boden de kenmerkende robuustheid van de Defender, terwijl ze profiteerden van een modernere aandrijving. Ex-MOD-exemplaren zijn bijzonder gewild, en deze zevenzitter heeft bij de RAF gediend voordat hij in 2016 in civiele handen kwam.
Naar aanleiding van APK-adviezen over chassiscorrosie in 2025 concludeerden twee onafhankelijke inspecties dat reparatie niet haalbaar was, wat leidde tot een volledige vervanging door een gegalvaniseerd chassis, uitgevoerd door CSG Autos uit Macclesfield, een erkende Land Rover-specialist. De werkzaamheden, die meer dan £ 15.000 kostten, omvatten ook nieuwe remschijven, remklauwen, ophanging, onderdelen van de handrem en bussen. Tegelijkertijd werd corrosie aan het schot aangepakt, waarbij de aangetaste panelen werden weggezaagd en vervangen. Het nieuwe chassis heeft een levenslange garantie.
Naast de mechanische vernieuwing is deze Defender zorgvuldig uitgerust voor toertochten en overlandreizen. Hij wordt verkocht samen met een omgebouwde MOD NATO Penman-aanhanger in bijpassend Keswick-groen, compleet met een QUEST-dorpentent voor twee personen, een dubbel accusysteem, een koelkast, gasaansluitingen om te koken en uitgebreide opbergruimte. De Defender zelf is voorzien van LED-verlichting overal, een JVC-multimediasysteem, een Terrafirma-dakdrager over de volledige lengte en talrijke praktische upgrades. De auto is ongeveer tien jaar in dezelfde handen geweest, jaarlijks onderhouden en — volgens de verkoper — nooit offroad gereden. Daardoor vormt hij een goed uitgerust totaalpakket voor iedereen die op zoek is naar een Defender die klaar is voor avontuur.image.png1,83 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 87.170 mijl (aangegeven, door de verkoper als juist opgegeven)
Papieren: onderhoudshistorie en APK-documenten vanaf 2016, bonnen van chassisreparaties, gebruikershandleiding en Haynes-werkplaatshandleiding inbegrepen
Voormalig RAF-voertuig, oorspronkelijk uit december 2008; in 2016 voor het eerst geregistreerd op naam van de huidige eigenaar
Momenteel SORN-geregistreerd
Het privé-kenteken X4 SNN is bij de verkoop inbegrepen
Jaarlijks onderhoud gedurende het huidige eigendom; onderhoud en APK uitgevoerd in september 2025
Volledig gegalvaniseerd Brits chassis gemonteerd in juli 2025 door CSG Autos uit Macclesfield, met levenslange garantie
Tijdens de chassismontage zijn nieuwe remschijven, remklauwen, de behuizing van de handrem en afdichtingen, de ophanging, de bevestigingspunten van de achterste veiligheidsgordels en vervangende bussen gemonteerd
Ernstige roestvorming in de voetruimte en de uitsparing in het schot, met nieuwe panelen gelast en afgedicht
Chassis na montage behandeld met Waxoyl
De bij de APK van 2025 geconstateerde gebreken aan de veiligheidsgordels voorin zijn verholpen met nieuwe Defender-gordels
De verkoper meldt dat de motor zeer soepel reageert en de auto goed remt
De carrosserie is in goede staat en zeer recht, zoals bevestigd door CSG Autos tijdens de chassisvervanging
Enkele blaasjes waargenomen op typische Defender-plaatsen
Kleine deuk ter grootte van een golfbal bovenop de voorste spatbord van de bestuurderszijde
De koplampen zijn vervangen door EU-conforme LED-units met stevige TORX-schroefkoppen; alle overige verlichting is LED
Er zijn vier LED-zijlichten gemonteerd op de voorbumper
Dubbele mistachterlichten en achteruitrijlichten gemonteerd om te voldoen aan de verkeersregels in het buitenland
JVC Double DIN-multimediasysteem (KW-M565DBT) met USB, Bluetooth en spraakbesturing via afstandsbediening
Terrafirma-dakdrager over de volledige lengte met verstelbare oogbouten en een tweede reservewiel
Negen opbergboxen van het type ‘wolf’ met canvashoezen voor de dakdrager
Zwarte aluminium zijbeschermingsdrempels en 'Fire-and-Ice'-type opstaptreden gemonteerd
Ongeveer twee jaar geleden is er een nieuwe opstap achter gemonteerd
Ruitenwissers geüpgraded naar Puma-wisserarmen met een aluminium dubbel-sproeisysteem
Voorportieren voorzien van windvangers; USB-oplaadpoorten boven de deuren van de tweede zitrij
Centraal opbergvak met afsluitbare lade; rubberen Defender-matten voor de voetruimte en laadruimte
Wielmoeren met slot gemonteerd
Dubbele accu-opstelling vakkundig geïnstalleerd door APB Trading Ltd uit Worcester
Verstelbare trekhaakset van Dixon Bate op de achterste dwarsbalk, aangepast voor de NATO-draaikoppeling
Wordt verkocht met een omgebouwde MOD NATO Penman-aanhanger in Keswick-groen, met stalen dak en een QUEST-daktent voor twee personen
De aanhangwagen heeft een aluminium laadbak met bijpassende Defender-wielen en -banden, 12V-elektronica en een oploopremsysteem
Aanhangwagen uitgerust met een kleine koelkast die werkt op dubbele accu, netstroom of gasflessen
De aanhangwagen is voorzien van interne en externe stopcontacten en gasaansluitingen: butaangas aan de ene kant met een achterste aansluiting voor een gasbarbecue, en propaangas met een drukregelklep aan de andere kant voor gebruik met een fornuis
De aanhangwagen is ingedeeld in compartimenten voor opbergkisten, een stevige canvasluifel, een draagbare barbecue en een tweepitsfornuis
Twee opbergvakken aan de voorkant van de aanhanger: één met aansluitkabels voor caravans, vast aangesloten op een paneel met gezekerde stopcontacten en USB-aansluitingen; het tweede bevat reserve-verlengkabels
Dak van de aanhangwagen ondersteund door stevige schoren met twee ventilatieopeningen aan de achterzijde
Uitklapbare stabilisatoren aan beide achterzijden en een uitklapbaar achterplankje voor toegang en koken
Nieuw steunwiel gemonteerd op de aanhangwagen in juli 2026
Dubbele mistlampen achter en achteruitrijlichten, gespiegeld op de aanhangwagen
Grote, afsluitbare wielblokkering/klem inbegrepen, geschikt voor de Defender of de aanhangwagen
Zwaar uitgevoerde, afsluitbare trekhaak op de aanhangwagen
Ongebruikte beveiligingspaal voor bevestiging op de grond kan worden geleverd
Twee aanwezige gasflessen in de aanhanger kunnen indien gewenst achterblijven
Trekhaakbeugel met conventionele caravan-koppeling beschikbaar indien gewenst
Inclusief extra reserveonderdelen en accessoires voor de Defender die de afgelopen jaren zijn verzameld
Reservezekeringen en -relais, opgeborgen onder de bestuurdersstoel
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!