2016 Land Rover Defender 2.4 TDCI Puma ex-MOD with Penman Trailer
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2016 Land Rover Defender 2.4 TDCI Puma ex-MOD with Penman Trailer
Highlights
Ehemaliges Militärfahrzeug der RAF mit gut dokumentierter ziviler Nutzung seit 2016
Verkauft als komplettes Overlanding-Paket mit einem umgebauten MOD-NATO-Penman-Anhänger und einem Dachzelt
Vollverzinktes Ersatzfahrgestell, 2025 von einem Land-Rover-Spezialisten eingebaut, mit lebenslanger Garantie
Über 15.000 £ wurden in das Fahrgestell und die damit verbundenen mechanischen Arbeiten investiert
Wartungshistorie und TÜV-Unterlagen für die gesamte Zeit unter dem derzeitigen Eigentümer verfügbar
Das Besondere
Der Defender 110 Puma war ein verlässlich vertrautes und zugleich gründlich modernisiertes Exemplar des legendären Geländewagens. Diese kantigen 4x4-Modelle boten die für den Defender typische Robustheit und profitierten gleichzeitig von einem moderneren Antriebsstrang. Ex-MOD-Exemplare sind besonders begehrt, und dieser Siebensitzer war bei der RAF im Einsatz, bevor er 2016 in zivile Hände überging.
Nach TÜV-Hinweisen auf Korrosion am Fahrgestell im Jahr 2025 kamen zwei unabhängige Gutachten zu dem Schluss, dass eine Reparatur nicht sinnvoll sei, was zu einem vollständigen Austausch des Fahrgestells durch ein verzinktes Fahrgestell führte, der von CSG Autos in Macclesfield, einem anerkannten Land-Rover-Spezialisten, durchgeführt wurde. Die Arbeiten, deren Kosten sich auf über 15.000 £ beliefen, umfassten zudem neue Bremsscheiben, Bremssättel, die Aufhängung, Handbremskomponenten und Buchsen. Gleichzeitig wurde die Korrosion an der Spritzwand behoben, wobei die betroffenen Bleche ausgeschnitten und ersetzt wurden. Auf das neue Fahrgestell wird eine lebenslange Garantie gewährt.
Über die mechanische Erneuerung hinaus wurde dieser Defender sorgfältig für Touren und Overland-Reisen ausgestattet. Er wird zusammen mit einem umgebauten MOD-NATO-Penman-Anhänger im passenden Keswick-Grün verkauft, komplett mit einem QUEST-Zweipersonen-Dachzelt, einem Doppelbatteriesystem, einem Kühlschrank, Gasanschlüssen zum Kochen und umfangreichen Stauräumen. Der Defender selbst verfügt durchgehend über LED-Beleuchtung, ein JVC-Multimediasystem, einen Terrafirma-Dachträger in voller Länge sowie zahlreiche praktische Ausstattungsverbesserungen. Da er seit etwa einem Jahrzehnt im Besitz desselben Eigentümers war, jährlich gewartet wurde und – laut Angaben des Verkäufers – nie im Gelände gefahren wurde, stellt er ein gut durchdachtes Gesamtpaket für alle dar, die einen abenteuerbereiten Defender suchen.image.png1,83 MB
Wichtige Informationen
Kilometerstand: 87.170 Meilen (angezeigt, vom Verkäufer als korrekt angegeben)
Ehemaliges RAF-Fahrzeug, ursprünglich aus dem Dezember 2008; 2016 erstmals auf den derzeitigen Eigentümer zugelassen
Derzeit als „SORN“ gemeldet
Das private Kennzeichen X4 SNN ist im Verkauf enthalten
Regelmäßige jährliche Wartung während der gesamten Besitzzeit; im September 2025 gewartet und mit MOT-Prüfung versehen
Vollverzinktes britisches Fahrgestell, im Juli 2025 von CSG Autos in Macclesfield eingebaut, mit lebenslanger Garantie
Im Zuge des Fahrgestellaustauschs wurden neue Bremsscheiben, Bremssättel, das Handbremsgehäuse und Dichtungen, die Aufhängung, die hinteren Sicherheitsgurtbefestigungen sowie neue Buchsen eingebaut
Starker Rostbefall im Fußraum und an der Trennwand, neue Bleche wurden eingeschweißt und versiegelt
Fahrgestell nach dem Einbau mit Waxoyl behandelt
Die bei der Hauptuntersuchung 2025 festgestellten Mängel an den vorderen Sicherheitsgurten wurden durch neue Defender-Gurte behoben
Der Verkäufer berichtet, dass der Motor sehr spritzig ist und das Fahrzeug gut bremst
Die Karosserie ist in gutem Zustand und sehr gerade, was von CSG Autos während des Fahrgestellaustauschs bestätigt wurde
An typischen Defender-Stellen wurden einige Blasenbildungen festgestellt
Kleine Delle in der Größe eines Golfballs oben am vorderen Kotflügel auf der Fahrerseite
Die Frontscheinwerfer wurden auf EU-konforme LED-Einheiten mit sicheren TORX-Schraubenköpfen aufgerüstet; die gesamte übrige Beleuchtung ist LED
Vier LED-Seitenleuchten sind an der vorderen Stoßstange angebracht
Zwei Nebelschlussleuchten und Rückfahrleuchten wurden für die Einhaltung der ausländischen Verkehrsregeln eingebaut
JVC-Doppel-DIN-Multimediasystem (KW-M565DBT) mit USB, Bluetooth und Sprachsteuerung
Terrafirma-Dachträger in voller Länge mit verstellbaren Ösen und einem zweiten Reserverad
Neun Aufbewahrungsboxen im „Wolf“-Design mit Segeltuchabdeckungen für den Dachgepäckträger
Seitliche Schutzleisten aus schwarzem Aluminium und Seitentrittstufen im „Fire-and-Ice“-Design montiert
Neuer hinterer Tritt, der vor etwa zwei Jahren montiert wurde
Scheibenwischer auf „Puma“-Wischerarme mit doppeltem Aluminium-Sprühsystem aufgerüstet
Vordertüren mit Windabweiser ausgestattet; USB-Ladeanschlüsse über den Türen der zweiten Sitzreihe
Zentrales Ablagefach mit abschließbarer Schale; „Defender“-Gummimatten für den Fußraum und den Laderaum
Radmuttern mit Diebstahlsicherung montiert
Doppelbatterie-Anlage, fachgerecht installiert von APB Trading Ltd aus Worcester
Verstellbares Anhängerkupplungsset von Dixon Bate an der hinteren Querstrebe, angepasst für die NATO-Drehkupplung
Verkauft zusammen mit einem umgebauten MOD-NATO-Penman-Anhänger in Keswick-Grün, mit Stahldach und QUEST-Zweipersonen-Dachzelt
Der Anhänger verfügt über eine Aluminium-Ladefläche mit passenden Defender-Rädern und -Reifen, eine 12-V-Elektrik sowie ein Auflaufbremssystem
Anhänger ausgestattet mit einem kleinen Kühlschrank, der über die Doppelbatterie, Netzstrom oder Flaschengas betrieben werden kann
Der Anhänger ist mit internen und externen Steckdosen sowie Gasanschlüssen ausgestattet: Butan auf der einen Seite mit hinterem Anschluss für einen Gasgrill, Propan mit Druckregelventil auf der anderen Seite für den Herdgebrauch
Der Anhänger ist in Fächer unterteilt für Aufbewahrungsboxen, eine strapazierfähige Segeltuchmarkise, einen tragbaren Grill und einen Doppelkocher
Zwei Staufächer vorne am Anhänger: eines mit fest verdrahteten Wohnwagen-Anschlusskabeln an einer gesicherten Steckdosenleiste mit USB-Anschlüssen; das zweite enthält Ersatz-Verlängerungskabel
Anhängerdach, gestützt durch hochbelastbare Streben mit zwei hinteren Lüftungsöffnungen
Ausklappbare Stützfüße an beiden hinteren Seiten sowie eine ausklappbare Heckablage für Zugang und zum Kochen
Im Juli 2026 wurde ein neues Stützrad am Anhänger montiert
Doppelte Nebelschlussleuchten und Rückfahrleuchten, die am Anhänger gespiegelt sind
Große, abschließbare Radbremse/Radklemme im Lieferumfang enthalten, geeignet für den Defender oder den Anhänger
Hochbelastbare, abschließbare Abschleppöse am Anhänger
Ein ungenutzter, im Boden verankerter Sicherheitspfosten kann bereitgestellt werden
Zwei vorhandene Gasflaschen im Anhänger können bei Bedarf zurückgelassen werden
Anhängerkupplungshalterung mit herkömmlicher Caravan-Kupplung bei Bedarf erhältlich
Zusätzlich enthalten sind in den letzten Jahren gesammelte Ersatzteile und Zubehör für den Defender
Ersatzsicherungen und -relais, die unter dem Fahrersitz verstaut sind
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