Beschreibung
1994 RANGE ROVER CLASSIC 200TDI LHD
Standort: Sardinien, Italien
Chassis: SALLHAMF8KA647590
Reg.-Nr.: B-5435-OP (ES)
Motor: 2, 5 200TDI Diesel
Getriebe: Fünfgang-Schaltgetriebe
Laufleistung: 58. 357 Meilen
Farbe: Montpellier-Rot | Velours-Innenausstattung (Teddy Bear)
Linkslenkung
GESCHICHTE DES RANGE ROVER
Die späten 1960er Jahre markierten den Aufstieg des Freizeit-Offroad-Markts, worauf Land Rover mit einem radikal neuen Konkurrenten zum Jeep Wagoneer und Ford Bronco reagierte. Land Rover übergab diese Herausforderung an Charles Spencer King, unter dem Projekttitel „Der 100-Zoll-Stationswagen“.
Es begann, als Rover einen Bronco kaufte und die Federung mit Blatt-/ Loyd-Federung bemerkte; dies hob das Luxusniveau an, da es Leistung und Komfort steigerte. Er bemerkte auch den leistungsstarken Buick V8. Allerdings gab Mr. King dem Range Rover mehrere einzigartige Fähigkeiten, verbesserte Vergaser, die auch bei extremen Winkeln Kraftstoff führten, und den berüchtigten Startgriff für Notfälle.
Es wurde 1970 als „ein Auto für alle Gründe“ eingeführt. Der Range Rover war auch der erste permanente 4x4, der über 100 mph fuhr, während eine Anhängelast von 3, 5 metrischen Tonnen, Platz für fünf Personen, hydraulische Scheibenbremsen an allen Rädern und das bahnbrechende dual range, permanente Viertelachse-Getriebe bot.
Eine Viertürige Version wurde 1981 eingeführt, während die Zweitürer-Version 1994 aus dem Programm genommen wurde; sie wurde dann als ‚Classic‘ benannt, um sich vom völlig neuen P38a Range Rover zu unterscheiden.
DAS FAHRZEUG
Dieser 1994 Range Rover Classic 4-Door wurde von Britcars S. A in Terresa, Barcelona, Spanien geliefert und am 18. Februar 1994 erstmals registriert. Das Fahrzeug blieb bis 2020 beim ersten Eigentümer. Seitdem hatte der Zweitbesitzer das Fahrzeug in Sardinien etwa ein Jahr lang genutzt. Strukturell zählt er zu den besten, die wir je gesehen haben. Fahrgestell, Böden und Schweller befinden sich in außergewöhnlich rostfreien Zustand. Dies ist ein echtes Timewarp-Fahrzeug, das Zeugnis von einem einzelnen Eigentümer ablegt. Sehr selten trifft man auf einen so unberührten und gut erhaltenen Range Rover Classic. Dies könnte eines der besten Exemplare weltweit sein und sicherlich von Sammlerqualität.
NÜTZLICHE LINKS
Range Rover Classic Broschüre
Range Rover Reborn
SONSTIGE ÜBERLEGUNGEN
Wir sind mit dem weltweiten Versand von Land Rovers und klassischen Autos vertraut, mit regelmäßigen Lieferungen in den Nahen Osten, Kanada und die USA. Zögern Sie bitte nicht, sich zu melden, um Importkosten, Versandkosten oder für eine empfohlene Speditionsagentur in Ihrem Standort zu besprechen, die bei der Zollabfertigung helfen kann.
Für Käufer in den USA bieten wir folgende indikative Versand- und Zollabfertigungspakete:
- Hafenlieferung
- RoRo-Seeversand von einem nordeuropäischen Hafen zu US-Ostküstenhäfen
- Exportzollabfertigung
- US-Importabfertigung & ISF-Einreichung, DOT/ EPA-Formularübermittlung
Preisgebühr: 3. 250, 00 USD
Sie sind dann nur noch verpflichtet, die US-Zollgebühren bei der Abfertigung Ihres Fahrzeugs an unseren US-Zollbroker zu zahlen. Wir können eine Anlieferung bis zu Ihrer Einfahrt gegen Aufpreis arrangieren.
Hinweis: Ausschluss von US-Zollgebühren und Mehrwertsteuer bei der Einfuhr (ca. 2, 91% / Personenfahrzeug) zuzüglich Bond-Gebühren. (falls zutreffend)
Zusätzlich kann eine All-Risk-Versicherung zu 2, 2% des Fahrzeugwerts angeboten werden; die Versicherung hat einen Selbstbehalt von 2. 500 £ und eine Mindestprämie von 125 £.
