Descrizione
Uno dei nostri autobus preferiti di sempre, che conosciamo molto bene. Trovare un autobus così presto è incredibilmente difficile e lo schema di colori è corretto nei primi colori Volkswagen: verde palma / verde sabbia. Uno dei primi schemi di colore più desiderati di tutti i tempi e l'unico schema che dalla fabbrica presentava una striscia di spillo che seguiva la linea di scarico sulla metà superiore, una caratteristica unica e originale molto apprezzata dagli appassionati. I primi autobus presentano il portellone posteriore piccolo, la luce del freno posteriore centrale e i primi gruppi ottici posteriori rotondi. Questo autobus ha trascorso la maggior parte della sua vita in un clima secco, il che significa che quando è stato importato nel Regno Unito, diversi anni fa, la parte inferiore e l'intera scocca erano praticamente prive di ruggine e costituivano la base perfetta per il restauro, che ha richiesto solo una leggera preparazione della carrozzeria. La lavorazione del metallo è superba e la parte inferiore è pulita e asciutta, non essendo stata annerita o ricoperta da alcun tipo di rivestimento spesso per tutta la sua vita. La lavorazione del metallo è visibile con i propri occhi e basta uno strato di ceralacca trasparente per prevenire la ruggine per gli anni a venire. Questo autobus è onestamente uno dei migliori autobus che abbia mai guidato, avendo ricevuto diverse migliaia di sterline di aggiornamenti da parte dei rinomati specialisti VW; Type 2 Detectives. L'unità 1600 Twin Port completamente ricondizionata con carburatori Weber doppi che fornisce un'incredibile quantità di potenza è stata appena installata con grande spesa. Il motore ha appena fatto 500 miglia di rodaggio. La scatola del cambio ricondizionata e l'assetto ad asse rettilineo posteriore marca la massima qualità di guida, il che significa che l'autobus viaggia facilmente a 70 miglia orarie. Sono stati installati anche freni a disco anteriori, un sistema di frenata a doppio circuito e un cambio rapido Gene Berg per aggiungere ulteriore esperienza di guida! Gli interni su misura da noi costruiti e installati includono un headliner in tessuto di lana completo in beige caffè come da specifiche VW degli anni '50, rifinito ordinatamente fino alla linea di cintura, che sembra assolutamente stupefacente e al 100% indicativo di questa epoca di VW. Abbiamo installato un letto rock n' roll a tutta larghezza che risplende con tappezzeria in vinile color beige caffè e bordature. Si tratta di un sedile posteriore per 3 persone che si abbatte per marcare un lungo e comodo letto matrimoniale ideale per il campeggio. I lavori di falegnameria su misura e il tavolo staccabile sono stati costruiti da noi stessi secondo i più alti standard in rovere impiallacciato con piani di lavoro, cassetti e armadi in formica verde chiaro. Maniglie originali degli anni '50 con maniglie in stile rondine per i cassetti e tende ispirate alle rondini per il tema generale dell'interno. Cinture di sicurezza originali installate in un secondo momento e anche una radio Retrosounds e un altoparlante nell'alloggiamento della radio originale che sembra d'epoca ma è dotato di connettività IPhone e radio DAB. Nel complesso uno dei migliori esempi sul mercato di oggi, questo è un autobus che può essere saltato su e guidato ovunque con un giro di chiave!
