Descrição
VOLKSWAGEN TIPO 2 23 JANELAS SPLIT-SCREEN, LHD, 1958
2. 250 MILHAS DESDE A RESTAURAÇÃO
PINTURA LARANJA E CREME COM INTERIOR CREME
ESPECIFICAÇÃO Inclui :- MOTOR 1600 cc, RÁDIOS CLASSIC BLAUPUNKT COM CONEXÃO I PHONE, TELHADO SOLAR CORREDIÇO FRONTAL DO TETO, FARÓIS DE FECHAMENTO, LUZES DE FIM DE CAUDA VERMELHAS, PORTA-DOIS NO TECHO. ARMAZENAMENTO DE RODADAS E IMOBILIZADOR TAMBÉM INSTALADOS.
A Hexagon Classics tem o prazer de apresentar este VW Type 2 verdadeiramente icónico e lindamente restaurado Samba de 23 janelas; um ícone cultural da idade de ouro da motorização e o mais desejável da gama clássica de carrinhas VW. Terminado no clássico esquema de cores LARANJA sobre CREME, este exemplar de tracção à esquerda exala o charme dos anos 50 com o seu acabamento biploco e o teto solar retrátil em comprimento total. Carinhosamente conhecido como o “Samba”, este modelo topo de linha apresenta 23 janelas originais, incluindo as oito claraboias icónicas e o para-brisas dividido, juntamente com a icónica porta lateral tipo “barn door”. Originalmente introduzido para turismo alpino, o Samba de 23 janelas tornou-se um favorito entre colecionadores e entusiastas.
Este exemplar foi sujeito a uma restauração meticulosa por especialistas holandeses da marca Kieft en Klok, a um custo superior a £130. 000, com foco cuidadoso na preservação de detalhes originais, ao mesmo tempo que se melhora a condução. O interior em vinil creme foi re-trabalhado a um elevado padrão, proporcionando conforto e estética compatível com a época. Um motor 1600cc foi depois instalado pela VW Engine Co, em Keston, para fornecer torque e potência adicionais.
A primeira geração da Volkswagen Type 2 com o para-brisas dividido, informalmente chamada de Microbus, Split-screen ou “Splittie” entre os fãs modernos, foi produzida de maio de 1950 até ao final do ano-modelo 1967, quando a linha de produção alemã T1 terminou. Ao contrário de outros Volkswagen com motor traseiro, que evoluíram constantemente ao longo do tempo, mas nunca viram o lançamento de modelos totalmente novos, o Transporter não apenas evoluiu, mas foi completamente revisto periodicamente. O Microbus tornou-se num enorme sucesso de vendas mundial, e eventos como o festival de música norte-americano Woodstock, realizado no verão de 1969, viram muitas carrinhas hippie pintadas à valorizando mobilizar multidões jovens entusiasmadas.
Fornecido novo em Kassel, abril de 1958, antes de exportação para a Califórnia, o Type 2 foi importado para o Reino Unido em 2005 e registado no Reino Unido em 2014 após restauração. É fornecido com o dossier de historial, faturas de restauração, certificado de construção VW e manual do condutor.
Esta é uma oportunidade de possuir um clássico acessível, que pode ser conduzido regularmente e exibido. É também um que proporcionará imenso prazer ao novo proprietário. Disponível para inspeção nas nossas salas de showroom em Londres.
