Beschreibung
VOLKSWAGEN TYPE 2 23-FENSTER SPLIT-SCREEN, LHD, 1958
2. 250 MEILEN SEIT DER RESTAURATION
ORANGE & CREAM-LACKIERUNG MIT CREME INTERIEUR
SPEZIFIKATIONEN UMFASSEN :- 1600 ccm MOTOR, BLAUPUNKT CLASSIC RADIO MIT I-PHONE VERBINDUNG, VOLLLÄNGIGES FALTDACH, VERGITTERTE FRONTLICHTER, ROTE RÜCKLICHTER, DACHREGALE. TRACKER UND Wegfahrsperre EBENFALLS INSTALLIERT.
Hexagon Classics freut sich, diese wahrhaft ikonische und wunderschön restaurierte VW Type 2 23-Fenster Samba anzubieten; ein Kult-Objekt aus dem Goldenen Zeitalter des Fahrens und das begehrteste der klassischen VW-Bus-Reihe. Abgeschlossen im zeitlosen Orangen-über-Creme Farbschema strahlt dieses linkslenkende Exemplar den Charme der 1950er Jahre mit seinem Zweitönen-Finish und dem ganzlängigen Faltdach aus. Lange Zeit liebevoll als der „Samba“ bezeichnet, verfügt dieses Top-Modell über 23 Werk-Fenster, einschließlich der charakteristischen acht Dachluken und der geteilten Frontscheibe, sowie der ikonischen "barn door"-Seitentür. Ursprünglich für alpines Touring eingeführt, hat sich der 23-Fenster Samba bei Sammlern und Enthusiasten gleichermaßen zu einem Favoriten entwickelt.
Dieses Exemplar wurde einer akribischen Restaurierung durch niederländische Marken-Spezialisten Kieft en Klok unterzogen, zu Kosten von über £130. 000, mit dem Fokus darauf, originale Details zu bewahren, während die Fahrbarkeit verbessert wird. Das cremefarbene Vinyl-Innereist wurde auf hohem Niveau neu bezogen, was Komfort und ästhetische Authentizität aus Periodenoptik verbindet. Ein 1600cc Motor wurde von der VW Engine Co, Keston, eingelegt, um zusätzliches Drehmoment und Leistung bereitzustellen.
Die erste Generation des Volkswagen Type 2 mit der geteilten Windschutzscheibe, umgangssprachlich Microbus, Splitscreen oder „Splittie“ bei modernen Fans genannt, wurde von Mai 1950 bis zum Ende des Modelljahres 1967 produziert, als die deutsche T1-Produktionslinie eingestellt wurde. Im Gegensatz zu anderen luftgekühlten Volkswagens, die sich im Laufe der Zeit ständig weiterentwickelten, aber nie völlig neue Modelle einführten, entwickelte sich der Transporter nicht nur weiter, sondern wurde auch regelmäßig vollständig überarbeitet. Der Microbus wurde weltweit zu einem enormen Verkaufsschlager, und Veranstaltungen wie das US-Musikfestival Woodstock, das im Sommer 1969 stattfand, sahen viele farbenfrohe Hippie-Vans, die begeisterte junge Menschenmassen transportierten.
Neu in Kassel, April 1958, vor dem Export nach Kalifornien, wurde der Type 2 2005 ins Vereinigte Königreich importiert und 2014 nach der Restaurierung dort zugelassen. Er wird mit Akte History, Restaurierungsrechnungen, VW-Build-Zertifikat und Fahrerhandbuch geliefert.
Dies ist eine Gelegenheit, eine erschwingliche klassische Ikone zu besitzen, die regelmäßig gefahren und auf Ausstellungen gezeigt werden kann. Es ist außerdem eines, das dem neuen Eigentümer enormen Genuss bereiten wird. Besichtigung in unseren Londoner Showrooms möglich.
