Descrizione
Al suo apice, la Mini è stata un grande venditore nella maggior parte dei Paesi in cui è stata venduta, con il Paese che inevitabilmente ha ricevuto i volumi più alti. La 1. 000. 000 di Mini uscì dalla linea di produzione nel 1965, la 2. 000. 000 nel 1969. La Mini numero 3. 000. 000 uscì dalla linea di produzione nel 1972 e la 4. 000. 000 nel 1976. Dominò il mercato delle minicar fino all'arrivo della Hillman Imp nel 1963. La Mini superò le vendite dell'Imp. La concorrenza arrivò con la più moderna e pratica Vauxhall Chevette del 1975, ma la Mini continuò a vendere bene fino all'arrivo della sua "sostituta", la Metro, nel 1980. Sebbene la Metro non abbia sostituito la Mini, i dati di produzione di quest'ultima sono diminuiti nel corso degli anni Ottanta e l'interesse per il suo design è stato risvegliato solo con la reintroduzione della Mini Cooper nel 1990. Questo ha aiutato le vendite della Mini per tutti gli anni '90, fino alla fine della produzione, il 4 ottobre 2000. Dopo il lancio nel 1959, nel Regno Unito sono state vendute in totale 1. 581. 887 Mini. L'ultimo esemplare nuovo iscritto è stato venduto nel 2004, circa quattro anni dopo la fine della produzione. Questo esemplare è un'autentica Cooper Si "John Cooper Garages", uno dei 40 prodotti (Anno fino a 21) e fornito con il certificato originale di conversione John Cooper firmato da Mr J. Cooper. La Mini Cooper Si non era una conversione aggiunta da un rivenditore, ma una versione completa uscita dalla fabbrica. John Cooper Garages 83 CV Works car con un motore da 1275 cc della serie A con testata regolata, bilancieri ad alta alzata, sedili sportivi, facciata in legno noce lucidato, volante Mota-Lita firmato da John Cooper e scatola del cambio manuale a 4 marce. Presentata in condizioni immacolate con un fascicolo storico dettagliato che include una serie di certificati di revisione e di lavori eseguiti...... Gli interni degli esemplari John Cooper Garages avevano una serie di tocchi stilistici che davano un'impressione di sportività e di lusso, con sedili sportivi in pelle nera, volante Mota-Lita firmato da John Cooper e intarsi in legno di noce lucidato.
Lo stile esterno delle ultime Cooper Sport è stato un grande canto del cigno per un'auto senza tempo, con cerchi in lega Cooper da 13 pollici, listelli passaruota in tinta con la carrozzeria, fari anteriori quadrupli, paraurti cromati, tetto e strisce bianche e i soliti tocchi Cooper che fanno di queste Mini un esercizio di stile davvero impareggiabile.
