Descrizione
1949 - Delahaye "175 S Roadster" Titolo di immatricolazione francese Telaio n° 825008 (vedi testo) - Questa Delahaye è una delle pochissime sopravvissute della confidenziale 4. 5 litri presentata al Salone di Parigi del 1948, disponibile in 3 passi: corto (175), medio (178) e lungo (180). 5 litri presentata al Salone di Parigi del 1948, disponibile in 3 passi: corto (175), medio (178) e lungo (180); nata 180, fu ordinata nuova da un industriale di Valenciennes, con l'opzione del motore a carburatori da 160 CV/ 3 - La carrozzeria originale, una pesante limousine disegnata da Letourneur & Marchand, scomparve negli anni '80, e fu allora che il telaio rotabile fu accorciato a un passo di 2, 80 m (più corto dell'originale). Il telaio rotabile è stato acquistato da un appassionato illuminato a metà degli anni 2000, che ha intrapreso un restauro meticoloso (telaio, cambio e motore) prima di progettare lui stesso un'incredibile carrozzeria Roadster; il telaio in legno è stato marcato dai fratelli Marcadier, mentre le lamiere sono state affidate alla carrozzeria Cornubert; l'intera ricostruzione è stata perfettamente documentata - Il risultato mozzafiato è stato arricchito da tutta una serie di dettagli, creati dal proprietario stesso; completata a metà degli anni 2010, l'auto ha percorso circa 3. 000 chilometri, conquistando l'ammirazione di neofiti e intenditori - Un'autentica Delahaye 4. 5 litri Roadster, carrozzata da un'azienda di lusso. Un'autentica Delahaye Roadster da 5 litri, carrozzata da Figoni o Saoutchik, può essere scambiata per diversi milioni di euro; questa creazione personale di una 175 S Roadster consentirà agli amanti del marchio e dei leggendari carrozzieri di permettersi il mito a un prezzo pari ad appena il 10% del valore di una vettura vera; si prega di notare che il libretto di circolazione dell'auto riporta ancora la dicitura CI (Conduite Intérieure) e 6 posti Est. 150 000 - 200 000 € Quest'auto sarà venduta all'asta dalla Casa d'Aste AGUTTES, a Parigi, Francia, il 10 marzo 2024.
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