Beschreibung
Delahayes waren schon immer bemerkenswerte Automobile. Sie waren nicht nur schnell und leicht zu fahren, sondern auch wunderschön anzusehen. Das Unternehmen wurde 1884 von Émile Delahaye in Tours, Frankreich, gegründet. Anfangs experimentierte Delahaye mit riemengetriebenen Autos, aber es dauerte nicht lange, bis sie sich als Hersteller von zuverlässigen und leistungsstarken Wagen einen Namen machten.
Der Delahaye 135 wurde 1935 auf der Pariser Automobilausstellung vorgestellt und wurde innerhalb weniger Monate zum Symbol eines sportlichen und eleganten Wagens. Seine Fahreigenschaften sind auch heute noch sehr beeindruckend. In ihrer Glanzzeit gewannen Delahayes bei Rennen wie dem Grand Prix Automobile de Marseille, der Rallye Monte Carlo oder den 24 Stunden von Le Mans. Der Typ 135 M (Modifié) wurde 1936 als neues Spitzenmodell eingeführt. Er wird von einem 3, 5-Liter-Reihen-Sechszylinder-OV-Motor mit drei Zenith-Stromberg-Vergasern angetrieben, der etwa 150 PS leistet.
Dieses prächtige Delahaye-Fahrgestell #49152 ist eines der von Chapron gebauten Beispiele auf dem Delahaye-135-Wettbewerbschassis. Die Geschichte ist seit Tag eins vollständig bekannt. Das Fahrgestell wurde am 8. März 1938 an die berühmte Chapron-Werkstatt im Auftrag seines Besitzers, Herrn Floirat, einem wohlhabenden Industriellen aus St. Denis, geliefert. Sie bauten sein Lieblingsdesign, einfach "the Coach" genannt, mit der Karosserie-Nummer #5814. Der Wagen stand seit 1960 nur unter der Obhut von zwei gewissenhaften Besitzern.
