Description
Jaguar XJ 13 Recreation Un chef-d'œuvre de "Proteus Cars" de 1967 Construit en 1966, le prototype sportif original XJ13 devait être le fer de lance du retour de Jaguar au Mans. Malheureusement, la XJ13 originale n'a jamais trouvé le chemin de la course à cause de la fusion de Jaguar avec BMC, ce projet a été mis en veilleuse. Lors d'un tournage en 1971, la voiture s'est malheureusement écrasée, le pilote Norman Dewis n'a pas été blessé, la voiture a été détruite et les projets du Mans ont été abandonnés. Deux années jusqu'à ce que Jaguar reconstruise ce seul exemplaire qui est maintenant conservé au musée Jaguar de Coventry, au Royaume-Uni.
Construite par des professionnels en 1991, cette époustouflante réplique de Jaguar XJ13 portait l'immatriculation " EHC 61 F " et a été marquée par Proteus. Il s'agit d'une réplique très précise de l'original.
Aucune dépense n'a été épargnée pour réaliser une réplique très précise de la célèbre Jaguar.
La voiture est propulsée par un moteur Jaguar V12 à injection de carburant de 5. 933 cm3 qui développe 329 ch/ 242 kw. La carrosserie est en aluminium. Elle est dotée d'un capot, de panneaux latéraux et d'un coffre à lamelles. Ces éléments, associés au cockpit en aluminium poli, aux cadrans d'époque, aux fenêtres en verre Plexi, au volant Motolite et à l'éclairage d'époque, ont donné à la voiture une finition très précise. Cet exemple extravagant et impressionnant est le numéro 3 sur les 7 construits par Proteus.
Cette XJ13 n'a parcouru que 5 000 kilomètres depuis sa création et est décrite par le vendeur particulier comme étant en excellent état général et fonctionnant bien. La voiture a été récemment révisée et entretenue.
La combinaison de couleurs est également de très bon goût et de classe, la voiture est finie en vert foncé à l'extérieur et en cuir noir à l'intérieur avec une belle brillance et peu de signes d'utilisation.
La voiture fait partie d'une grande collection de véhicules classiques ! La voiture est très agréable à conduire et fait tourner les têtes. Le moteur a un son magnifique, il accélère bien, conduit et passe les vitesses en douceur et a une direction réactive. Elle est immatriculée en Allemagne avec des plaques minéralogiques allemandes. De gros fichiers, des factures de services et de nombreuses photos de son passé et de son présent.
Profitez de cette merveilleuse voiture qui est prête pour le rallye et le tourisme.
En bref : PROTEUS marque les plus beaux et les meilleurs exemples !
Plus de détails, de photos et d'informations sur demande.
