Beschreibung
Der Jaguar XKSS ist eine echte Legende und mit nur 16 der geplanten Produktionsserie von 25 Fahrzeugen, die 1957 gebaut wurden, sind sie unglaublich begehrt und von enormem Wert. Kürzlich wurde in den USA eines der 16 Originalfahrzeuge für atemberaubende 13 Millionen USD verkauft. Jaguar hatte sich nach der Saison 1956 aus dem Rennsport zurückgezogen und mit einer Reihe von unverkauften D-Type-Fahrzeugen im Fabrikbestand in Browns Lane beschloss Jaguar, diese D-Type für den Straßenverkehr umzubauen und eine echte Rennlegende in ein straßentaugliches Fahrzeug für den US-Markt zu verwandeln. Am Abend des 12. Februar 1957 brach in Browns Lane ein Feuer aus und die restlichen neun Fahrzeuge wurden während der Produktion zerstört. Im März 2016 kündigte Jaguar an, die Produktion von 25 Fahrzeugen durch handwerklichen Aufbau der restlichen neun XKSS Roadster abzuschließen. Ihnen wurden die Fahrgestellnummern der zerstörten Fahrzeuge zugewiesen und alle neun wurden für über £1 Million verkauft.
Diese wunderbar gebaute Nachbildung wurde 2021 fertiggestellt und hat seitdem fast 1200 Meilen absolviert. Korrekt registriert und IVA-zertifiziert als 2021 Realm Heritage XKSS, wurde die atemberaubende Karosserie auf ein Raynard-Rennfahrwerk montiert und der gesamte Aufbau ist fotografisch dokumentiert. Das Fahrzeug verfügt über komplett überholtes Fahrwerk. Der 4, 2-Liter-Jaguar-Sechszylinder-Motor wurde komplett zerlegt, neu gebohrt und wieder aufgebaut, neue Kolben eingebaut, Haupt- und Pleuellager sowie die Kurbelwelle neu geschliffen und poliert, der Zylinderkopf komplett überarbeitet und ein Jaguar-Weber-Dreifach-Vergaser-Set gekauft und eingebaut. Steuerketten wurden erneuert, die Wasserpumpe ausgetauscht, ein neuer Satz Verschlussstopfen eingebaut und alle neuen Dichtungen, Dichtungsringe und Kupplung montiert. Der Motor wurde wunderbar detailliert mit D-Type-Nasssumpf-Nockenwellenhauben von Chesman Motorsport veredelt und die Abgaskrümmer mit Keramikbeschichtung einschließlich CG-White-Beschichtung behandelt, was ein wunderbar präsentiertes Finish ergibt. Tausende Pfund wurden für brandneue Brems- und Federungskomponenten mit David Manners ausgegeben, einschließlich Bremsscheiben und Beläge, Bremssättel, Radlager, Kugelgelenke, Federungsbuchsen. Der hintere Käfig wurde zerlegt, das Differential überarbeitet, die hinteren Naben überholt und das gesamte Fahrwerk komplett erneuert. Diese XKSS-Nachbildung enthält auch viele Upgrades für den modernen Gebrauch wie ein 5-Gang-Getriebe, hochleistungs-Kühlventilator, hochdrehmoment-Anlasser, eine neu gefertigte Kardanwelle, Aluminium-Kühlmittelausgleichsbehälter, edelstahlgeflochtene Kraftstoffleitungen und Halogen-Scheinwerfer.
Mechanisch ist dies im Grunde ein neues Fahrzeug und die Bauqualität hat auch dafür gesorgt, dass das Auto wunderbar aussieht. Die Karosserie wurde hervorragend in außergewöhnlich hohem Standard lackiert und es wurde viel Aufmerksamkeit auf den sorgfältigen Aufbau dieses Fahrzeugs auf höchstem Niveau gelegt. Die Aufmerksamkeit zum Detail unter der Motorhaube ist erstklassig, das Interieur wurde wunderbar fertiggestellt mit großem Fokus auf den Aufbau eines hervorragend präsentierten Armaturenbretts mit verschiedenen neuen oder überarbeiteten Instrumenten und Schaltern. Fotos der Arbeit zeigen sogar das Detailniveau beim Aufarbeiten des Lenkrads. Neue Räder und Reifen wurden gekauft, ein neuer Verdeck-Rahmen, Mohair-Verdeck und Verdeck-Abdeckung wurden ebenfalls montiert, um das Auto wunderbar abzurunden und die Ergebnisse sind beeindruckend. Diese Jaguar-XKSS-Nachbildung ist erstklassig und mit nur wenigen gefahrenen Meilen sieht die Unterseite des Fahrzeugs noch wie neu aus. Auf der Straße ist es ein echtes Vergnügen, es ist schnell und bietet unglaubliche Leistung und Kraftentfaltung mit seinem starken, überarbeiteten kraftvollen Motor und leichtem Aufbau. Das Fünf-Gang-Getriebe sorgt dafür, dass das Auto bei 70 km/ h entspannt cruist und mit all den neuen und überarbeiteten Brems-, Federungs- und Lenksystemen liegt es hervorragend auf der Straße und ist sehr alltagstauglich. Komplett neu verkabelt, alle Elektrik funktioniert perfekt und mit Zehntausenden und Abertausenden Pfund an neuen und überarbeiteten mechanischen Komponenten ist dies etwas ganz Besonderes. Mit einem Aufbau über ein paar Jahre und ohne Kosten zu sparen, würde der Aufbau eines ähnlichen Beispiels auf diesem Standard weit über dem Angebotspreis liegen und schafft somit eine fantastische Gelegenheit, ein atemberaubendes Beispiel zu erwerben, das auf der Straße wirklich über eine Million Pfund wert ist.
