Description
DUCATI 1199 PANIGALE S Année : 2014 Kilométrage : 15 500 miles La Ducati 1199 Panigale S était une moto qui brisait le moule. Hormis la couleur et le bruit qu'elle marquait, elle n'avait rien en commun avec les superbikes Ducati d'antan. Le châssis était "sans cadre", il y avait une nouvelle génération de moteur "Superquadro", et elle était livrée avec les dernières aides électroniques au pilotage, qui fonctionnent réellement. La 1199 représente un grand pas en avant pour le constructeur italien et introduit des caractéristiques de conception telles que le moteur à pièces sous contrainte qui continuera à être utilisé sur les modèles Panigale jusqu'à l'ère du V4. Avec une puissance revendiquée de 195 ch et un poids de 188 kg sur route, elle affichait un rapport poids/ puissance redoutable, tout en étant remarquablement facile à piloter. Fini l'excès de couple presque incontrôlable de la 1198 sortante, place à une courbe de puissance douce et à une fin de course fulgurante. Comme les Ducati d'antan, elle est très stable dans les virages rapides, mais elle se dirige aussi vite qu'une superbike japonaise. C'est une moto très intelligente et vraiment très bonne. SPÉCIFICATIONS : Taille du moteur : 1198cc Type de moteur : 8v, bicylindre en L "Superquadro" Type de cadre : Cadre à boîte à air en aluminium moulé - moteur. Bras oscillant en aluminium simple face Cylindrée : 17 litres Hauteur de selle : 825mm Poids de la moto : 188kg Suspension avant : Fourche inversée Ohlins de 43 mm à réglage électronique Suspension arrière : Amortisseur Ohlins TTX à réglage électronique Frein avant : 2 disques de 330 mm avec étriers radiaux monoblocs Brembo à quatre pistons Frein arrière : simple disque de 245 mm avec étrier Brembo à deux pistons Puissance maximale : 195 ch Couple maximal : 98, 1 ft-lb Autonomie du réservoir : 121 miles Il s'agit d'un magnifique état et d'un faible kilométrage de cette pièce d'art motocycliste, dans l'emblématique rouge Rosso. Achetée et testée à la main directement au Japon. Fournie à l'origine par l'UE, puis exportée et vendue neuve par Ducati Japon. Dossiers d'entretien depuis l'origine. La moto bénéficiera d'une révision complète par l'agent principal Ducati ainsi que d'un nouveau contrôle technique. Service Desmo. Tous les manuels d'origine et les manuels du propriétaire. Cet exemple est un GRADE 4, le plus haut niveau d'état possible. Les panneaux sont totalement d'origine, aucune réparation accidentelle ou remplacement de panneaux n'a été effectué. La carrosserie est dans un état exceptionnel. Une rareté dans cet état avec un kilométrage aussi bas. Sans aucun doute l'une des meilleures Ducati, cet exemplaire doit être l'un des plus beaux disponibles. Garantie complète. OTR On the Road £11, 940. 00 INC TVA OTR Inclut Valet, PDI, HPI Certificate, MOT. 3 mois de garantie avec option d'extension.
