Beschreibung
Manchmal kommt ein stark überrestauriertes, umwerfendes Auto ins Angebot, und das hier ist keine Ausnahme – das Beste, das ich je gesehen habe.
Diese Elans gehören zu den optisch schönsten und fahrerisch angenehmsten erschwinglichen Klassikern, und mit den passenden Upgrades auch zuverlässig.
Nach dem Erfolg des Elan war es Zeit, eine praktischere 2+2 im Lotus-Sortiment zu produzieren.
Sie gelangten damit erfolgreich und ein weiteres atemberaubendes Coupé wurde Ende 1967 vorgestellt; bis 1975 wurden nur einige tausend gebaute.
Dieses eindrucksvolle Exemplar erhielt schließlich vor ein paar Jahren eine komplette Restauration und hat seitdem eine Probefahrt von über 1000 Meilen hinter sich.
Auf höchstem Standard restauriert, unter Mitwirkung von Lotus-Ingenieuren und Spezialisten;
Gegalvanisierte Fahrgestellrahmen, anschließend pulverbeschichtet
Karosserie-Rahmen vollständig zerlegt und neu Gelcoat aufgetragen, anschließend lackiert
Innenraum vollständig in Lotus Wadi-Beige neu ausgestattet
Motor und Getriebe überholt
Aufgerüstete CV-Antriebswellen
Drehmomentstangen aus Edelstahl
Hochleistungs-Aluminiumkühler
Hochdrehmoment-Anlasser
Auslass aus Edelstahl mit großem Durchmesser
Ganz neues Kabelbaum
Elektrische Scheinwerferheber
Koni verstellbare Federung und Poly-Buchsen
Die Liste der verwendeten Teile und der Expertise bei der Restauration ist lang, und sie ist deutlich besser als jeder andere Plus 2 und sicherlich besser gebaut als 1973!
Auf der Straße ist sie eine Freude, leicht und wendig, liefert aber dennoch genug Power, um zu begeistern – so, wie es Lotus eben macht, ergänzt durch sinnvolle, subtile Upgrades, die eine weiterentwickelte Version des Originals darstellen
Vollständig geprüft, gewartet, mit 12 Monaten Garantie geliefert.
