Descrizione
BMW E9 CSL // ORIGINAL INKA CSL // RECENTEMENTE RESTAURATA DA RS GARAGE EQUIPAGGIAMENTO City Pack RHD, alzacristalli elettrici, PAS, sedili sportivi Scheel, cofano, cofano bagagliaio e rivestimenti delle portiere in alluminio, cerchi Alpina da 16 pollici. Motorsport Air Dam anteriore ESTERNO Rifinita in uno dei migliori colori dell'epoca, l'arancione Inka, questa CSL marca un'ottima impressione quando viene vista. La carrozzeria di questa splendida vettura è stata completamente ricostruita da uno specialista esperto di E9 negli anni '90 ed è sopravvissuta bene per diversi anni fino a una recente revisione nel 2021 con specialisti del marchio. La carrozzeria è splendidamente visibile in tutto il suo insieme ed è perfettamente completata da elementi cromati e accessori che sono stati restaurati in modo impeccabile. Da un punto di vista stilistico, l'air dam anteriore, insieme ai classici cerchi Alpina, trasformano davvero l'atteggiamento della vettura insieme alla vernice abbagliante. Il parabrezza laminato a tinta verde sembra originale - contiene ancora gli adesivi di rodaggio montati in fabbrica e la procedura di avviamento corretta. INTERNI L'interno di una BMW E9 coupé non ha eguali: splendidamente allestito con finiture in legno, è un posto meraviglioso in cui stare, con i fantastici sedili Scheel che sono il pezzo forte di questa speciale omologazione. Essendo stata sottoposta a un completo riallestimento, l'abitacolo sembra e profuma di nuovo, mentre l'unità principale della radio, dall'aspetto d'epoca, ospita ora un moderno sistema Bluetooth Retrosound, completato da un sistema di altoparlanti Pioneer e da un cavo USB. Il volante è rivestito in pelle e si tratta di un volante montato in fabbrica che si trova comunemente in alcune delle vetture City Pack. I rivestimenti in plastica della moquette dei sedili anteriori (che si rompono o si perdono con troppa facilità) sono ancora presenti e completano l'abitacolo. MOTORE E TRASMISSIONE Il motore è stato completamente ricostruito e rimesso a nuovo in casa dal nostro tecnico specializzato in BMW, che ha ricostruito con passione i suoi ricordi avendo trascorso 30 anni in BMW, dove è stato addestrato negli anni '70 proprio su queste auto. Il motore è stato completamente smontato, levigato al diamante e ricostruito con pistoni e cuscinetti originali. Dopo aver percorso solo 5 miglia, l'auto si avvia rapidamente da fredda e gira correttamente al minimo fino a temperatura ambiente; è forte, fluida e con un'abbondante coppia a tutti i regimi. La scatola del cambio rimane fluida e precisa, con la frizione leggera e facile da azionare. RUOTE, PNEUMATICI E FRENI Questa splendida Inka CSL è stata dotata di cerchi originali Alpina da 16 pollici in condizioni eccellenti, che completano lo stile da touring car racer per la strada. Un set coordinato di pneumatici Continental PremiumContact adorna tutti e quattro gli angoli con un'abbondante profondità del battistrada, mentre l'impianto frenante è stato completamente revisionato.
STORIA Certificata da BMW Classic, questa CSL è stata prodotta il 18 novembre e consegnata il 22 novembre 1972 nel Regno Unito con il codice di vernice originale 022 - Inka Orange. Acquistata per passione dal suo proprietario appassionato nel 1990 come progetto di restauro, questa CSL è stata poi trasportata presso gli esperti di E9 con esperienza da rivenditore degli anni '70 per la sua ampia ricostruzione della carrozzeria. Dalla sua successiva vendita all'attuale proprietario nel 2015, l'auto è stata usata con parsimonia prima che venisse presa la decisione di sottoporla a un'ulteriore e considerevole revisione con gli specialisti del restauro di BMW d'epoca - RS Garage del Portogallo. Nel fascicolo storico è presente una raccolta dei precedenti certificati di revisione e SORN risalenti ai primi anni '90, insieme a una documentazione fotografica del restauro iniziale e del lavoro più recente con RS per garantire che l'auto sia a prova di futuro per gli anni a venire. Si prega di visitare il nostro sito web per una descrizione completa e ulteriori fotografie. L'auto viene fornita dopo un'ispezione approfondita. Garanzia, finanziamento, permuta e spedizione in tutto il mondo sono disponibili su richiesta. Acquistate con fiducia: operiamo da uno showroom interno di 10. 000 piedi quadrati con il supporto di un centro di preparazione e assistenza di 4000 piedi quadrati completamente funzionante che include uno studio fotografico professionale utilizzato da Top Gear, McLaren e Alpine Stars. Abbiamo un team appassionato che lavora con incredibile impegno per garantire che tutte le nostre auto passino attraverso il nostro rigoroso ed esclusivo processo di vendita, in modo da essere presentate nelle migliori condizioni e nella migliore luce possibile, per poi trovare casa in tutto il mondo. Tenetevi aggiornati: Seguiteci su Facebook, Twitter e Instagram. Registratevi sulla nostra pagina web per ricevere gli ultimi aggiornamenti sullo stock. ** VEICOLI SIMILI SEMPRE RICHIESTI** Vendete? Il nostro programma di vendita su commissione o SOR (Sale or Return) è un ottimo modo per utilizzare e accedere ai nostri servizi e alle nostre strutture, massimizzando al contempo il rendimento del veicolo con il minimo dei problemi. In alternativa, se desiderate trasferire il vostro veicolo in modo rapido ed efficiente con il minimo ritardo, possiamo fare un'offerta per l'acquisto definitivo con pagamento e ritiro subito dopo.
