Descrizione
DEPOSITO PRENOTATO: 15/ 05/ 2024 La 3. 0 Carrera fu una serie limitata costruita tra il 1976 e il 1977 e fu realizzata tra la 911 standard e la 930 Turbo. Furono prodotte solo 3. 687 Carrera da 3, 0 litri, di cui 2. 564 coupé e 1. 123 Targa, ma si ritiene che solo 1. 064 esemplari fossero con guida a destra, di cui pochissimi arrivarono nel Regno Unito. Si tratta essenzialmente di una versione normalmente aspirata del contemporaneo motore della 911 Turbo e la sua combinazione di 200 CV in un'auto che pesa solo 1093 kg (sostanzialmente meno delle 911 SC e 3. 2 Carrera che seguirono), garantisce prestazioni brillanti di 0-62 mph in soli 6, 3 secondi e una velocità massima di 143 mph. In breve, era un'auto veloce ai suoi tempi e lo è ancora oggi.
Questa Porsche 911 3. 0 Carrera Targa - telaio n. the details below e motore n. 6670108 - è una vettura "matching numbers" ed è stata fornita nuova dal rivenditore Porsche Gordon Lamb di Chesterfield al suo primo proprietario di Derby ed è stata iscritta il 14 ottobre 1976. È rifinita in Guards Red con interni neri, tappeti neri e pannello rimovibile del tetto Targa rivestito in vinile nero ed è dotata di alzacristalli elettrici, tutta la strumentazione originale, il suo volante originale, una radio Blaupunkt Brisbane Bluetooth, specchietti elettrici, il suo motore originale Flat Six da 2993cc a iniezione di carburante, cambio manuale a 5 marce e poggia sui suoi cerchi in lega Fuchs da 16" originali.
L'auto ha avuto 11 proprietari da quando era nuova, ma solo 3 negli ultimi 32 anni, ed è dotata di registri di servizio e fatture nel file di storia dai primi anni '80 e la maggior parte dei certificati di revisione dal suo primo nel 1979 a oggi. Nel corso degli anni ha subito una notevole quantità di interventi ed è stata curata da molti specialisti Porsche, tra cui Paul Edwards Racing, Machtech, Pickup Motorsport, Autofarm e No5 Garage di Acton, Londra, W3 dal 1996. Nell'agosto 2002 No5 Garage ha eseguito una riverniciatura completa della vettura, che ha incluso il montaggio di nuovi parafanghi anteriori e interni e molto altro. No5 ha acquistato l'auto dal proprietario nel 2009 e nel 2010 ha completato la ricostruzione completa del motore, che è stato sottoposto a revisione nel marzo 2012 con un chilometraggio di 116. 441 km. Il proprietario di No5 decise di tenere l'auto e la mise in deposito fino a gennaio 2023, quando fu rimesso a nuovo e recuperato il pannello del tetto Targa + alcune rettifiche alla vernice e infine la rimessa in servizio con una fattura di 10. 115 sterline nel marzo 2023. In questo periodo è stato installato anche un sistema di allarme Sigma CAT 1 con chiusura centralizzata delle porte. L'auto è in ottime condizioni, anche se con qualche segno o graffio durante il rimessaggio, e si guida benissimo. Il chilometraggio attuale sul tachimetro segna 116. 768 da nuova, quindi è stata guidata per sole 327 miglia dalla ricostruzione del motore ed è ancora funzionante. Viene fornita con un raccoglitore ad anelli pieno di fatture, tutta la storia della proprietà dal nuovo, il suo portafoglio originale Porsche con il manuale Porsche e il libro di manutenzione e certificati di revisione + 2 set di chiavi. Una serie completa di fotografie e un video seguiranno al completamento della nostra preparazione showroom. Al momento della vendita, l'auto verrà fornita con la nostra garanzia standard di 6 mesi su ricambi e manodopera.
L'auto è naturalmente esente da tasse di circolazione, esente da certificato di revisione e conforme alle norme ULEZ e relativamente economica da assicurare con una polizza per auto d'epoca - vedere l'elenco dei broker di assicurazioni per auto d'epoca nella nostra pagina dei link: - details above. Un vero e proprio oggetto da collezione, sebbene utilizzabile e godibile. Auto in esposizione presso il nostro showroom di Mortlake, SW London. NB: Classic Chrome Ltd fa ogni sforzo per garantire che le informazioni contenute in questo annuncio siano accurate e tutte le affermazioni relative alla provenienza e alle condizioni sono fornite solo come opinioni. Quando descriviamo un'auto che ha più di 20 anni, a volte dobbiamo fare affidamento sul fascicolo storico dell'auto e sulle informazioni fornite dai precedenti proprietari. Queste informazioni vengono trasmesse in buona fede e non hanno pertanto la pretesa di essere una dichiarazione di fatto. Ogni potenziale acquirente deve accertarsi delle condizioni e dell'idoneità all'uso del veicolo. Ciò non pregiudica i diritti legali dell'acquirente.
