Beschreibung
Wir freuen uns, im Auftrag eines langjährigen Kunden, diesen außergewöhnlichen frühen Porsche 911 Coupé aus 1965 (MY66) anzubieten.
Seit vielen Jahren spezialisiert sich 2shores darauf, nur die besten luftgekühlten Porsche auszuwählen. Dieser sehr frühe 911 ist ein Paradebeispiel dieser Philosophie.
Die Produktion des 911 begann im September 1964, wobei die ersten Fahrzeuge Anfang 1965 in die USA gelangten. Diese frühen Modelle waren mit dem 130 PS starken Type 901/ 01 2, 0-Liter-Boxermotor, einem vier- oder fünfgängigen Type 901 Getriebe und der reinen Designsprache von Ferdinand "Butzi" Porsche ausgestattet. Frühe Fahrzeuge haben einen ausgeprägten Charakter und Detailmerkmale, die spätere 911er nicht mehr besitzen.
Dieses Exemplar, Fahrgestellnummer 302164, wurde in Light Ivory (6404) über rotem Kunstleder fertiggestellt. Es wurde am 31. August 1965 an seinen ersten Besitzer, Mr. Dunham aus Massachusetts, geliefert und blieb viele Jahre in der gleichen Familie, bevor es an einen nachfolgenden Besitzer überging, der in knapp zwei Jahrzehnten nur etwas über 1. 000 Meilen hinzufügte. Recherchen deuten auf insgesamt nur drei Vorbesitzer hin. Der Wagen zeigt nur 57. 000 Original-Meilen und erhielt in den 1990er Jahren einen einzelnen Neuanstrich in der korrekten Light Ivory.
Im Jahr 2012 kehrte der Porsche nach Deutschland zurück, wo er eine sorgfältige, dokumentierte mechanische Restaurierung durch einen angesehenen Porsche-Spezialisten erhielt. Der Motor, das Getriebe und die Solex-Vergaser wurden vollständig überholt, während neue Bremsen und Aufhängung eingebaut wurden. Das klare Ziel war überall, maximale Originalität zu bewahren.
Das Ergebnis ist ein hochoriginal erhaltener früher 911, der immer noch bedeutende und wünschenswerte Patina aufweist. Er behält seine originalen Kotflügel mit der charakteristischen breiten Wulst/ Lippe, sichtbare (nie restaurierte) Nähte an den B-Säulen – ein äußerst seltenes Merkmal – gestempelte Scheinwerfertöpfe und die seltenen Keile an beiden Seitenfenstern. Das originale und komplette Webasto-Heizsystem bleibt an Ort und Stelle, einschließlich aller Unterbodenkomponenten. Weitere Originalität umfasst Sekurit-Glas rundum (außer der Windschutzscheibe), den originalen Öltank und die Halterung, originale Heizerkästen, originale Sitzverstell-Knöpfe und vollständig verchromte Stoßstangen.
Die Beleuchtung ist durchgehend korrekt US-Spezifikation mit Bosch-Linsen für die Scheinwerfer, Blinker und Bremsleuchten. Das gestempelte Lenkgetriebe trägt ein Metallschild vom 8/ 65 am Lenkstoßdämpfer, während der Aufbau selbst mit 15/ 65 gestempelt ist.
Vollständig nummerngleich (Motor, Getriebe und Webasto-Einheit) und begleitet von seinem originalen Kardex und Porsche-Echtheitszertifikat, ist dieser 911 Teil einer größeren privaten Porsche-Sammlung in Deutschland.
Eine seltene Gelegenheit, einen der reinsten und charaktervollsten frühen 911 Coupés zu erwerben – ein Fahrzeug, das korrekte mechanische Restaurierung mit einem außergewöhnlichen Maß an Originalität verbindet, das heute selten zu sehen ist.
Bitte studieren Sie alle Fotos sorgfältig, um den Zustand dieses Fahrzeugs zu bewerten!
Standort Deutschland. Inspektionen vor dem Kauf sind wie immer willkommen.
Weltweiter Versand gerne arrangiert!
Preis: Euro 135. 000
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Die obigen Fahrzeuginformationen wurden gründlich recherchiert und bestätigt und sind nach bestem Wissen genau. Wir übernehmen keine Haftung für Fehler oder Auslassungen.
