Points forts

En possession actuelle depuis 24 ans, achetée auprès d’un concessionnaire Mercedes-Benz en 2002
Le vendeur indique que la voiture a conservé un carnet d’entretien réalisé dans le réseau Mercedes-Benz, tout au long de sa vie
Contrôle technique (MOT) valable jusqu’au 13 mai 2027
Dossier historique complet avec la documentation originale incluse
Hard-top avec berceau de rangement inclus

Pourquoi elle séduit

Cette génération de SL est largement considérée comme la dernière des roadsters Mercedes-Benz véritablement « sur-ingéniérés », construite selon un niveau d’exigence qui privilégiait l’intégrité technique avant tout. La longévité de ces superbes cabriolets fait désormais partie de la légende, et pour beaucoup, la R129 est un incontournable classique moderne.

Ce SL280 est resté aux soins de la même famille pendant 24 ans, acheté lorsque le compteur affichait 25 400 miles. Il a été utilisé régulièrement, à environ 5 000 miles par an, jusqu’en 2020, puis depuis, il est sorti chaque mois afin de garder tout en ordre. Le vendeur indique qu’elle conserve un historique d’entretien effectué par un concessionnaire Mercedes-Benz dès l’origine, étayé par un dossier d’interventions (entretien et réparations), la fiche de fabrication d’usine originale, ainsi que le manuel d’utilisation en cuir.

Mis à jour et révisé récemment par Mercedes-Benz Ashford en mai 2026, avec un contrôle technique en cours de validité, ce modèle R129 très documenté et soigneusement entretenu est proposé avec les deux types de toits (hard-top et soft-top), deux jeux de clés, ainsi qu’une plaque d’immatriculation privée.

Informations clés

Au compteur : 162 496 miles
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : MOT valable jusqu’au 13 mai 2027
Caractéristiques techniques : moteur essence 6 cylindres en ligne de 2 799 cm³, boîte automatique 4 rapports
Dossier : fiche de fabrication d’usine originale, manuel propriétaire en cuir, et documentation complète d’entretien et de réparations

Détail

Dernière révision effectuée par Mercedes-Benz Ashford (Kent) en mai 2026, y compris le MOT
Le vendeur nous indique que la voiture démarre, roule et s’arrête comme lors de son acquisition en 2002
Le tableau de bord et l’appareillage (commodos/boîtiers) sont annoncés en état de fonctionnement
Sièges en cuir en bon état, avec patine légère
Fissure de placage autour de la porte côté passager (offside)
Le soft-top est étanche et résistant aux intempéries, mais présente quelques signes de décoloration et d’usure
Vitre arrière de capote remplacée en septembre 2009 et annoncée rester en très bon état
Quelques légères griffures et marques sur la peinture, surtout autour du capot, des bas de caisse et des arches
La jante alu arrière côté passager (nearside) présente une corrosion mineure en direction des boulons centraux
Corrosion mineure en surface sous caisse au niveau du support de pont arrière et du système d’échappement/catalyseur, telle que rapportée par Mercedes-Benz
Déflecteur de vent monté derrière les sièges avant ; dégâts de grillage mineurs dus à un impact d’oiseau, mais les performances seraient inchangées
La spécification d’usine n’inclut pas la climatisation, la régulation de vitesse (cruise control) ni les lave-phares
Le vendeur indique que la roue de secours est en très bon état
Deux jeux de clés de contact inclus, avec remplacement des batteries lors de la dernière révision
Plaque d’immatriculation privée incluse dans la vente

AVANT D’ACHETER

Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :

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✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le montant final de l’enchère ou de l’offre, selon ce qui est indiqué dans l’annonce.

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✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule

ou de la livraison. L’importation d’un véhicule peut entraîner des droits de douane et taxes à l’importation supplémentaires : il vaut donc la peine de vérifier au préalable. Il appartient aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.

✓ Sauf indication contraire, vous devez considérer que toute immatriculation « de collection », personnalisée ou de type heritage n’est pas incluse dans la vente du véhicule.