Description
Sortie en 1981, la troisième génération (A60) de Celica est vraiment une chose rare au Royaume-Uni - Selon 'How Many Left', il n'y a actuellement aucune autre Celica GT de 1984 sur la route ici, ce qui en fait une trouvaille exceptionnelle pour l'amateur de Toyota. 1984 est la dernière année où la Celica était équipée d'une traction arrière, avant que Toyota ne passe à une traction avant pour le modèle en 1985, ce qui en fait la dernière véritable Celica de conducteur. Cette voiture particulière est une importation californienne fraîche, donc n'a jamais vu le sel et cela se reflète dans l'état de la carrosserie - Il n'y a pas de corrosion que ce soit, qui fonctionne et conduit bien et en parfait état - et est prêt pour son nouveau foyer enthousiaste pour être utilisé comme tel ou restauré. Extérieur Comme décrit ci-dessus, c'est une voiture californienne fraîchement débarquée, donc est vide de toute corrosion que ce soit et est généralement présentable pour une voiture âgée de 40 ans. Elle a été repeinte à un certain moment de sa vie et ce n'était pas le meilleur travail avec des signes d'overspray etc. Certains badges sont manquants et la peinture s'écaille sur les garnitures. Il n'y a pas de bosses / éraflures / dommages à noter. Intérieur Alors que le climat californien a ses avantages, il peut aussi avoir un impact négatif sur les choses dans certains endroits et cette voiture a souffert de l'habituel tableau de bord / carte de porte fissuration et la décoloration du climat chaud / ensoleillé. Les sièges sont généralement en bon état à l'exception de celui du conducteur qui est déchiré et devra être retaillé. Toutes les garnitures intérieures sont présentes et correctes, et les interrupteurs de fenêtres et autres dispositifs électriques fonctionnent comme prévu. Mécanique Le moteur 2. 4L 22RE démarre immédiatement en appuyant sur le bouton, et fonctionne et roule sans aucun défaut ou voyant d'avertissement. La boîte de vitesse automatique passe bien les vitesses. Plus important encore, les phares escamotables fonctionnent comme prévu ! Historique La voiture vient d'être contrôlée techniquement ici au Royaume-Uni, ce qui signifie que tous les documents sont présents pour une immatriculation au Royaume-Uni. Pour le contrôle technique, la voiture a été équipée de 4 pneus neufs, de flexibles de frein, d'un roulement de roue et d'un feu antibrouillard arrière (dans le boîtier du feu de marche arrière pour éviter un feu antibrouillard laid à boulonner). Comme pour la plupart des importations, ce véhicule manque d'Historique - Nous avons le Certificat de Titre Californien, ainsi que la lettre confirmant que les droits de douane ont été payés. Nous n'avons pas encore immatriculé ce véhicule au Royaume-Uni car nous aimerions que le nouveau propriétaire soit le premier propriétaire enregistré ici. L'acheteur sera le premier détenteur enregistré au Royaume-Uni ! Vendu comme une opportunité de restauration, c'est vraiment une voiture rare qui cherche un foyer enthousiaste ! Vidéo de visite disponible. Livraison nationale possible. L'échange partiel est le bienvenu. Vues strictement sur rendez-vous. Vendue comme projet en cours / restauration sur roulettes. Bien que nous essayons de prendre le temps de décrire la voiture aussi complètement que possible, comme toujours avec un véhicule & classic il y a des bizarreries que nous ne pouvons pas raisonnablement découvrir ici - Bien que, ce sont ces bizarreries qui nous font tomber en amour avec les véhicules & classic ! Veuillez en tenir compte lors de l'achat d'un véhicule de collection.
