Description
1994 Morgan Plus Eight Numéro d'immatriculation : 202 ASM Numéro de châssis : R11148 Kilométrage enregistré : 81, 380 - Rare opportunité de posséder une Morgan Plus 8 neuve à un seul propriétaire - Moteur récemment reconstruit, toujours entretenu selon les standards les plus élevés - Magnifique combinaison de Connaught Green sur cuir Tan Achetée neuve par le vendeur chez F. H Douglas à Ealing, West London, le certificat de spécification d'usine d'origine est présent (Signé par Charles Morgan). Les options d'origine comprenaient : Cuir fauve, tableau de bord en noyer, châssis galvanisé, rétroviseur extérieur gauche, traitement antirouille. Cette Morgan Plus 8 de 1994 est équipée du célèbre moteur Rover V8 de 3, 9 litres, un élément essentiel de la gamme Plus 8 dans les années 1990. Produisant entre 190 et 200 chevaux, ce moteur offre une forte accélération et ce rugissement incomparable des V8 britanniques, ce qui rend l'expérience de conduite aussi excitante que nostalgique. Les voitures ultérieures sont équipées de moteurs BMW plus modernes, mais certains affirment que la véritable expérience Plus 8 reste à vivre derrière le tonitruant V8 Rover, conçu par les Britanniques. Cette Morgan Plus 8 de 1994 a été choyée et appréciée depuis l'origine par son unique propriétaire et se trouve dans un état général fantastique, reflétant les soins et l'entretien méticuleux apportés au fil des années. La voiture a rarement été exposée à l'humidité et la carrosserie galvanisée s'en est très bien sortie.
La carrosserie est droite et fidèle, et la glorieuse peinture vert Connaught présente un éclat profond et brillant. Le compteur kilométrique indique 81 380 miles et la voiture est en excellent état mécanique. Manifestement très appréciée et régulièrement secouée, un entretien fastidieux a permis à cette Plus 8 de fonctionner aussi bien qu'elle en a l'air. Le moteur d'origine a été entièrement reconstruit et réinstallé au début de cette année par un spécialiste respecté de la marque et est toujours en phase de rodage après la reconstruction. D'autres mises à jour récentes comprennent une nouvelle capote Simons. Un splendide exemple de l'artisanat et de la tradition britanniques. Avec sa présence frappante et son charme indéniable, cette Plus 8 incarne la quintessence de l'esprit du roadster classique - l'ultime hot rod post-vintage. Cette Plus 8 bénéficie d'un historique d'entretien impeccable, reflétant le plus grand soin et la plus grande attention qu'elle a reçus tout au long de sa vie. La voiture est accompagnée des reçus d'origine pour son achat et ses spécifications, ainsi que de tous les manuels d'origine et d'un calendrier d'entretien, qui a été maintenu avec diligence selon les directives recommandées. Commandée en 1988 et livrée à l'été 1994, (les listes d'attente Morgan étaient vraiment aussi longues dans les années 80-90) la voiture a été sous les soins constants de spécialistes depuis le tout début. Au départ, elle a été entretenue exclusivement par FH Douglas, le spécialiste Morgan auprès duquel la voiture a été achetée. Cette relation s'est poursuivie jusqu'en 2007, date à laquelle le vendeur a déménagé. Après ce déménagement, l'entretien de la voiture a été confié à BerryBrook à Exeter et, plus récemment, au service d'entretien officiel de Morgan à Malvern, garantissant qu'elle a toujours été entre des mains expertes. En 2009, un rafraîchissement de la capote et de la sellerie a été effectué par Simmonds, améliorant encore l'apparence et le confort de la voiture. La reconstruction complète du moteur a été achevée en août 2024. Le moteur est maintenant en phase de rodage et offre au nouveau propriétaire l'opportunité de découvrir la voiture sous son meilleur jour. Prête à partir, livrée avec le V5c britannique, un contrôle technique valide, une housse imperméable conçue pour la protection extérieure et une housse anti-poussière pour l'utilisation intérieure, garantissant que la voiture reste dans un état impeccable, qu'elle soit stockée ou en cours d'utilisation. Cette documentation sur historique particulier et l'entretien attentif font de cette Morgan Plus Eight un exemple magnifiquement entretenu, promettant de nombreuses années jusqu'à la conduite. Veuillez noter que la plaque d'immatriculation particulière illustrée n'est pas incluse, la voiture sera livrée avec sa plaque d'immatriculation d'origine : L602 ULX Ce véhicule de collection sera vendu aux enchères par Dore & Rees Auctions le samedi 21 septembre à l'occasion du Castle Combe Autumn Classic. Pour plus d'informations, veuillez contacter le département automobile.
