Descrizione
Modello: Morgan Plus 8
Motore: 3. 5 V8 injection
Colore esterno: Old English White
Colore interno: Muirhead Scarlett
Anno di immatricolazione: 1988 (F)
chilometraggio: 21. 000
A marzo 2025 ci è stata offerta questa Plus 8, dopo essere stata tenuta in garage dal 2009; l’opportunità di non lasciarsi sfuggire questo progetto/ rinnovamento è stata troppo allettante. Dopo un rapido controllo si è scoperto che la vettura è strutturalmente perfetta, ma cosmeticamente aveva bisogno di visione, tempo e passione, è lì che Krazy Horse brilla. Con l’aiuto dei nostri partner locali fidati e competenti abbiamo avviato il progetto. Quello che vedete oggi è il risultato di oltre 200 ore di lavoro nel nostro workshop, migliaia di pounds spesi per parti, vernici e rifiniture, seguite da una cura meticolosa del dettaglio; riteniamo che il risultato parli da solo. È davvero una restaurazione completa? Preferiremmo una rinascita con una svolta Krazy Horse. Venite a vedere, udire, guidare e decidere.
Dipinta nel senza tempo Old English White,
Con interni in pelle Scarlett di Andrew Muirhead e rifinita con piping crema abbinato,
tappeti in intreccio Oatmeal su misura con bordo in pelle avorio,
griglia in mesh verniciata in acciaio inox su misura,
parabrezza anteriore verniciato su misura,
ruote Anniversary verniciate in tinta con la carrozzeria X5,
5 pneumatici Avon ZV7 nuovi,
nuovi collettori di scarico tubolari in acciaio inossidabile,
antine di luci di guida genuine Lucas montate sul body su misura,
Scarico postergato laterale fatto a mano Krazy Horse da DOT Worx su misura,
lampada posteriore a LED ad alto livello su misura,
volante crema Blumell con campanello inciso,
montanti telaio in tinta carrozzeria,
portellone tettuccio in tinta carrozzeria,
cover blocco ruote in alluminio già presenti—finishing
Tensione del cofano Librands,
cofano 9 fori crema con tonneau crema,
guarnizioni in acciaio inossidabile per i montanti della carrozzeria,
tasche delle porte imbottite con moquette all'avena,
cinghie di riscontro porta in acciaio inossidabile,
pannello cruscotto in noce lucido verniciato con astrutti a serratura,
radio d’epoca lettore cassette con funzione Bluetooth e antenna elettrica,
tappi di riempimento carburante doppi,
pin e bush cromati temprati,
nuove barre di reazione frenante,
nuovo radiatore in lega Mulfab,
nuova ventola radiatore,
tutti i nuovi gasket del motore,
nucche sistema di iniezione recentemente restaurato,
ogni fluido cambiato, candele, cavi, ogni elemento di servizio sostituito, nuovo sensore carburante, nuova pompa carburante, nuovi dischi, nuove pastiglie, nuove campane, nuovi cilindri frizione, e molto altro.
