Beschreibung
Wer hat Lust auf eine Herausforderung? Viele Autos nehmen an der berüchtigten Motor Challenge von Peking nach Paris teil, aber nicht viele können von sich behaupten, dies mit solcher Klasse und solchem Stil zu tun. Dieser Rolls-Royce Phantom I aus dem Jahr 1929 - Chassis S285FP - war in den letzten 15 Jahren Gegenstand einer bemerkenswerten technischen Anstrengung, um eine wirklich einzigartige historische Langstrecken-Rallye-Maschine zu schaffen.
Chassis S285FP ist ein LHD 'Springfield' gebautes Exemplar, das im Winter 1929 als eines von nur 6 Exemplaren, die jemals mit dieser 'Stratford Coupe' Karosserie von Brewster ausgestattet waren, neu an seinen ersten Besitzer - einen frühen Karton- und Verpackungsmagnaten, J. F. Cleary - ausgeliefert wurde. 2008 wurde der Wagen nach Großbritannien importiert, woraufhin die Markenspezialisten von Wildae Restorations mit der Durchführung einer zweijährigen Restaurierung beauftragt wurden, die mehr als £185. 000 kostete! (Der Wagen wurde zerlegt, restauriert, überarbeitet und in jeder erdenklichen Weise verbessert, um sich auf seine erste Langstrecken-Rallye vorzubereiten - die Peking to Paris Motor Challenge 2010. 2010 bis 2013 wurden weitere 73. 000 Pfund von den Spezialisten von Alpine Eagle ausgegeben, um den Wagen für mehrere Teilnahmen an der Flying Scotsman und der Paris-Madrid 2013 in Form zu halten.
Seit dem Erwerb durch den jetzigen Besitzer wurde der Wagen fast ausschließlich von Carl Ford betreut und weiter auf die härtesten Autoabenteuer der Welt vorbereitet. In Vorbereitung auf die Peking to Paris Motor Challenge 2019 wurden weitere 55. 000 Pfund für Wartung und Verbesserungen mit Carl Ford ausgegeben. Das Ergebnis? Das Auto hat nicht nur die Rallye überstanden, sondern hatte unterwegs nur ein paar geplatzte Reifen... Nicht viele andere Autos können eine solche Zuverlässigkeit für sich beanspruchen! Seit seiner Rückkehr von der P2P hat der Besitzer weitere 77. 000 Pfund für die vollständige Wiederinbetriebnahme des Autos ausgegeben, wobei er seitdem weniger als 2. 000 Meilen zurückgelegt hat.
WAS WIR DENKEN Es gibt über 100 Seiten Rechnungen, die dieses Auto begleiten, seit es 2008 nach Großbritannien kam, und die alle auf Anfrage erhältlich sind. Wir haben die Zahlen zusammengezählt, und in den letzten 16 Jahren wurden an diesem Auto Restaurierungsarbeiten im Wert von knapp 400. 000 £ durchgeführt, was zu einer ziemlich beeindruckenden Maschine führt. Dies ist wirklich eine unglaubliche Gelegenheit für jemanden. Der neue Besitzer erhält nicht nur einen garantierten Startplatz für eine HERO-ERA-Langstreckenveranstaltung seiner Wahl, sondern auch eine Gutschrift im Wert von £10. 000 auf die Startgebühr! Wir bitten alle Interessenten, uns anzurufen und einen Besichtigungstermin zu vereinbaren.
