Description
- Le châssis 878588 a été immatriculé et livré pour la première fois en Italie en 1962 - La voiture est restée en Italie pendant les 57 années suivantes, cependant, dans le vrai style italien, peu de choses de sa première vie ont été documentées ou enregistrées - Nous savons cependant, grâce aux papiers de la FIVA contenus dans le dossier d'historique, que la voiture a été enregistrée auprès de l'Automotoclub Storico Italiano alors qu'elle appartenait à son précédent propriétaire.
- La voiture est un exemple complet " matching numbers " et reste largement d'origine, ce qui est précisément la raison pour laquelle son détenteur actuel a choisi de l'acheter en Italie et de l'amener au Royaume-Uni - Importée en 2019, l'objectif principal était d'effectuer une restauration mécanique complète et exhaustive, et à cette fin, dans les 4 premiers mois de l'atterrissage sur le sol britannique, plus de £16, 000 de travaux ont été commandés auprès de Classic Motor Cars Ltd.
- Depuis lors, le véhicule a été entretenu principalement par Winspeed, spécialiste Jaguar à Guildford, ainsi que par nos voisins Classic Performance Engineering, ce qui représente 24 000 £ de factures.
- Avant que la voiture ne soit mise en vente par notre intermédiaire, elle a fait l'objet d'une correction de la peinture, d'une révision du compartiment moteur, d'un nettoyage du dessous et d'un nettoyage du toit en tissu avec application de Gtechniq Hood Sealant - La voiture offerte aujourd'hui est vraiment un exemple fantastique, et se présente incroyablement bien en effet - N'hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez prendre rendez-vous pour une Vues ou venir pour un essai routier !
