Descripción
Un ejemplo muy bonito suministrado desde el Reino Unido, de tracción a la derecha y con números coincidentes, terminado en Gris Opalescente con interior de cuero negro y quizá el mejor E-Type que haya conducido. De hecho, no fue una sorpresa saber que fue completamente restaurado por el renombrado ingeniero de coches de carreras históricos, Peter Chambers. Peter restauró y mantuvo muchos coches históricos de carreras y rallies famosos y exitosos durante muchos años desde su sede en Tewkesbury, antes de su reciente jubilación.
Peter llevó a cabo una restauración completa con tornillo y tuerca de este E-Type durante varios años en nombre de su padre, quien fue propietario del coche desde 1987 hasta 2014. Fue desarmado por completo y cada componente de la carrocería y la transmisión fue evaluado y restaurado o reemplazado según fuese necesario. Se realizaron mejoras deseables y sutiles, incluida la instalación de pinzas de freno Coopercraft y la actualización de discos y pastillas. Una tapa de combustible al estilo Le Mans está integrada de forma elegante y un juego de ruedas Borrani realmente sienta bien al coche. La suspensión cuenta con amortiguadores Koni ajustables, barra antirrolido frontal y una tapa de dirección y subchasis trasero montados de forma sólida, lo que mejora en gran medida la maniobrabilidad, tal como lo experimenté.
Entre las mejoras deseables adicionales se encuentran un cableado a medida, un sistema de escape en acero inoxidable, líneas de combustible trenzadas con una bomba eléctrica moderna, ventilador eléctrico de refrigeración y encendido electrónico Alcon.
Desde su finalización en 2016, el coche ha recorrido varias miles de millas con el cuidado adecuado y ha sido correctamente mantenido por Hardy Hall Restorations y el renombrado ingeniero de Jaguar, Guy Broad.
Sigue en un estado fabuloso y realmente hay que conducirlo para apreciarlo plenamente. Ahora está disponible con expediente de historia y caja de herramientas a un precio muy razonable.
