Beschreibung
Der Mercedes SL der dritten Generation (interner Code W113) wurde 1963 auf der IAA in Frankfurt vorgestellt und war ein innovatives und symbolträchtiges Fahrzeug, das sich mit seinem innovativen und modernen Stil von allen anderen Fahrzeugen der Stuttgarter Automobilhersteller abhob. Er wurde von dem französischen Designer Paul Bracq entworfen, der für die Gestaltung mehrerer symbolträchtiger Modelle bekannt war. Die "Pagode", die von den Journalisten wegen ihres geschwungenen Hard-Top-Daches, das den Eindruck eines asiatischen Tempels erweckt, so genannt wurde, wurde von dem berühmten Reihensechszylinder mit Einspritzung von Mercedes-Benz angetrieben. Die Pagode wurde mit drei verschiedenen Motoren ausgestattet, zunächst als 230er mit 2, 3 Liter Hubraum (1963-1967), dann als 250er mit 2, 5 Liter Hubraum (1966-1968) und schließlich als 280er mit 2, 8 Liter Hubraum (1968-1971). Seine Vermarktung endet im Laufe des Jahres 1971, er wird letztendlich durch den brandneuen SL (4. Generation) des Typs 107 ersetzt werden Das Fahrzeug Dieses Modell mit seinem papyrusweißen Äußeren (717 G) und dem wunderschönen blauen Lederinterieur (245) befindet sich in einem sehr guten Zustand. Alle Dokumente zum Verkauf und zur Geschichte des Fahrzeugs sind in der Akte enthalten. Das Auto wurde am 14. Oktober 1977 einem Motor- und Getriebewechsel unterzogen, der bei einem Händler in der Nähe von Nizza durchgeführt wurde. Zu diesem Zeitpunkt hatte das Auto 33. 390 Kilometer zurückgelegt. Das Fahrzeug war französischer Herkunft, wurde am 30. Juli 1968 bestellt und am 16. September desselben Jahres ausgeliefert. Es war mit folgenden Optionen ausgestattet: (415) Hard-Top gestellt, aber ohne Verdecksystem, Fahrzeug vom Typ California, und MB-Tex (135) blaue Polsterung. Seitdem wurde das Auto mit einem Verdeck ausgestattet, damit es unter allen Umständen nutzbar ist. In unseren Werkstätten wurde eine vollständige Revision durchgeführt. Das Auto ist bereit, die schönsten Straßen Europas zu befahren. Das Fahrzeug hat 1 Jahr Garantie.
