Descrição
Lanes Cars apresenta o que pode ser uma das Mercedes-Benz W113 Pagodas mais significativas disponíveis hoje: um 1968 280 SL California Coupé com condução à direita. Não é exagero – este carro representa várias camadas de raridade extrema que entusiastas experientes reconhecerão de imediato.
O California Coupé: Compreender a Raridade
O California Coupé foi a única tentativa da Mercedes-Benz de criar uma configuração 2+2 dentro da gama W113 Pagoda. Introduzidos com o 250 SL em 1967 e continuando com o 280 SL de 1968-1971, estes carros eliminaram completamente o mecanismo de tejadilho amovível, substituindo-o por um banco traseiro que se dobra.
A produção durou apenas quatro anos, tornando-os excepcionalmente escassos.
Os Coupés California com condução à direita são praticamente inexistentes.
Este carro pode ser um dos menos de dez exemplos assim em todo o mundo.
Proveniência e História
Entrega Original: 15 de setembro de 1969 à agência de distribuição de vendas da Mercedes-Benz em Malta
Números Correspondentes: chassis 113 044 22 012 637 mantém o motor original, ficha de dados correspondente
Quilometragem Atual: 77. 091 milhas (garantidas, totalmente documentadas)
Especificação Original:
Pintura: DB 568 Signal Red (fábrica original)
Interior: DB 147 MB-Tex Vellum (pele creme/ pergaminho)
Configuração: California Coupé (Opção 417) - apenas techo rígido com banco traseiro
Transmissão: Automática com direção assistida (Opção 426)
Equipamento: rádio Becker Europa, volante bege, instrumentos em inglês
Restauro Abrangente (2007-2009)
Restauro da Carroçaria: Tommy Heaney Co, Derry, Irlanda do Norte
Restauro completo de outubro 2007 a outubro 2009
Custo total: €67. 290
Especialista em restauro Mercedes
Restauro de metal nu aos padrões de concurso
Rebuild do motor (2010-2012): Benjamin Lichtenberg Classics, Dublin
Junho 2010: Guias de válvula, anéis, velas, corrente de distribuição e tensionador
Dezembro 2010: Rotor de distribuidor, braço de rotor, arruelas de sobrecarga, polos de comando
Abril 2012: Remoção completa do motor, teste de pressão, rebarbagem de cabeçote e bloco
Novas pistões, buchas de extremidade pequenas para bielas, retificação do virabrequim
Novas peças de vedação, faceamento do cabeçote, novas janelas e válvulas
Novos guides de escape, re-assemblagem completa do motor
Quilometragem no rebuild do motor: 73. 642 milhas
Custo total: €9. 413
Apenas 3. 449 milhas desde o rebuild do motor
Histórico de Serviço
Excepcionalmente bem documentado desde novo:
História Inicial (Malta & Jersey):
1º Serviço: 17-9-1969, 230 milhas - Daimer Benz, Colónia, Alemanha
Serviços 2-5: Mercedes especialistas Malta (1969-1971)
Serviços 6-11: Jacksons garagem, Jersey (1972-1976)
História UK:
Serviços 12-15: Mercedes Majestic group, Dorset (1978-1981)
Serviço 17: Three Cross garagem, Wimborne, Dorset (1984)
Serviços 19 & 23: Majestic garagem, Bournemount (1989)
1998: Jacksons, Bournemount - 65. 730 milhas
2009: restauração Heaney Motor Company
2013: Michael Moore, especialista Mercedes, S. Ireland - 74. 888 milhas
Documentação Completa
Incluído com a venda:
Original Mercedes-Benz Zertifikat (Certificado de Construção) datado de 23. 10. 2007
Especificações originais da Data Card
Ficheiro completo de história com todas as faturas e recibos de restauro
Manuais originais e documentação
Caixa de ferramentas original (completa)
Registro fotográfico completo do restauro
Carta da Motor Distributors Limited (documentação de garantia original)
Condição Atual
Após o seu restauro exaustivo e reconstrução mecânica, este California Coupé percorreu poucas milhas. O carro foi cuidadosamente guardado de 2013-2019, vendido por concessionários de prestígio Hurst Park Automobiles em 2019, e tem estado guardado com o proprietário atual desde a aquisição.
O carro requer reencaminhamento para uso em estrada após o armazenamento, o que está refletido no preço de venda realista. A condição cosmética permanece excecional, com profundidade de pintura bonita, cromados brilhantes e interior imaculado.
Por que este Carro Importa
Raridade Extrema:
California Coupé (uma das variantes Pagoda mais raras)
Condução à direita (virtualmente única na especificação California Coupé)
Produção inicial em 1968 (primeiro ano do 280 California)
Combinação de cor original (DB 568/ 147)
Números correspondentes em toda a linha
Proveniência Impecável:
Entregue novo a Malta 1969
Histórico de propriedade completo documentado
€76. 000+ gastos em restauro e reconstrução mecânica
Registro fotográfico completo do restauro
Certificação original da Mercedes
Anteriormente manuseado pela Hurst Park Automobiles (fundada aprox. 1938)
Potencial de Investimento: Variedades de fábrica ultra-raras de modelos icónicos superam consistentemente os exemplos padrão. A combinação de especificação California Coupé, condução à direita, história documentada e restauro abrangente torna-o genuinamente irrepreensível.
Visitas
Localizado no Reino Unido. Visitas mediante marcação para colecionadores sérios que entendam a significância deste carro extraordinário.
Preço: £110. 000
Propostas convidadas de colecionadores exigentes
Contacto: [Os seus dados]
Este não é apenas mais uma Pagoda. É um pedaço da história da Mercedes-Benz que pode nunca mais chegar ao mercado.
À Venda: Um Santo Graal de Colecionador – Mercedes-Benz 280 SL 1968 'California Coupé' RHD
Preço: £99. 950
Temos o prazer de apresentar o que é indubitavelmente uma das mais significativas e raras W113 'Pagodas' existentes: um 1968 280 SL California Coupé de fábrica, com condução à direita. A combinação única de especificações de fábrica faz dele um potencial sobrevivente de muito poucos, representando uma oportunidade imperdível para o colecionador exigente.
O "California Coupé" (código de opção 417) foi uma variante de fábrica especial que eliminou o tejadilho macio e a sua casa, substituindo-a por um banco traseiro prático, criando assim um verdadeiro gran turismo 2+2. Embora escasso sob qualquer forma, um 280 SL California de fábrica com condução à direita é o expoente máximo da raridade W113.
Principais Destaques
• Raridade da Marca: Um verdadeiro "California Coupé" de fábrica com banco traseiro.
• Especificação Final: Um de muito poucos exemplos de fábrica com condução à direita.
• Proveniência: veículo com números correspondentes confirmado pelo Zertifikat oficial da Mercedes-Benz.
• Originalidade: Apresentado na sua especificação de fábrica de Signal Red sobre MB-Tex Vellum.
• História Documentada: ficheiro completo desde novo, detailing a sua vida em Malta, Jersey e no Reino Unido.
• Restauração Maior: Mais de €76. 700 gastos numa restauração de carroçaria e motor ao longo de vários anos.
• Concours Winner: Premiado num evento de concurso na Irlanda (2010) após o restauro.
Proveniência e História do Veículo
• Número do Chassi: 113 044 22 012 637
• Número do Motor: 130 983 22 008 042 (Correspondentes)
• Registo Inicial: Agosto de 1968
• Data de Entrega: 15 de setembro de 1969
• Destino Original: Agência de Vendas Mercedes-Benz Malta
• Registo Atual: RCD 908G
• Quilometragem Atual: 77. 091 milhas (Garantidas)
Especificação Original de Fábrica (segundo Data Card)
• Pintura: DB 568 - Signal Red
• Têxteis: DB 147 - MB-Tex em cor Vellum
• Opção 417: Techo rígido montado com banco traseiro (California Coupé)
• Opção 426: Transmissão automática e direção assistida
• Opção 551: Volante color creme
• Opção 461: Instrumentos com medidores de milhagem, em inglês
• Opção 598: Vidro de wrap-around com absorção de calor
Histórico Abrangente de Restauro
Este veículo foi alvo de uma restauração meticulosa, sem poupar despesas, por especialistas de renome.
Restauro da Carroçaria (out 2007 – out 2009)
• Especialista: Tommy Heaney Co, Derry, Irlanda do Norte
• Alcance: Restauro completo em metal nu aos padrões de concurso.
• Custo: €67. 290
Revisão do Motor (2010 – 2012)
• Especialista: Benjamin Lichtenberg Classics, Dublin
• Alcance: Remoção completa do motor e reconstrução incluindo realingeamento, novos pistões, retificação de virabrequim, novas peças, válvulas, guias, corrente de temporização, entre outros.
• Custo: €9. 413
• Quilometragem no Rebuild: 73. 642 milhas
• Quilometragem desde o Rebuild: Aproximadamente 3. 450 milhas
Histórico de Serviço Documentado
O veículo é acompanhado por um arquivo de história excecional, com serviços documentados desde o seu primeiro ano.
• 1969 - 1971 (Malta): Serviced by Mercedes specialists in Malta, incluindo o seu primeiro serviço aos apenas 230 milhas.
• 1972 - 1998 (Jersey & UK): Serviço extensivo pela Jacksons Garage (Jersey) e Majestic Group (Dorset).
• 2009 - 2013 (Pós-Restauro): Manutenção por especialistas de restauração e peritos da Mercedes na Irlanda.
Documentação e Itens Acompanhantes
• Zertifikat oficial da Mercedes-Benz (Certificado de Construção) emitido em 2007.
• Cópia da Data Card original de fábrica.
• Ficheiro histórico completo contendo faturas de todo o trabalho de restauro.
• Extensa recordação fotográfica do processo de restauração.
• Correspondência oficial da Mercedes-Benz Motor Distributors Ltd. confirmando a data de registo de 1968.
• Caixa de ferramentas original.
Condição Atual
Após a restauração exaustiva, o carro tem tido uso mínimo e tem sido preservado em guarda cuidadosa. A condição cosmética continua excepcional, com pintura profunda e brilhante, excelente cromagem e interior lindamente apresentado. Como tem estado em armazém, espera-se um grau de requalificação leve antes do uso na estrada, um fator que foi considerado no preço pedido.
Raridade de Investimento
Isto não é apenas mais uma Pagoda; é uma peça da história da Mercedes-Benz. A combinação da sua especificação de fábrica ultra-rara (California Coupé RHD), proveniência de números correspondentes, esquema de cores original deslumbrante e restauração documentada de forma abrangente tornam-no genuinamente irreparável. Para o colecionador sério, este veículo oferece uma oportunidade de investimento de qualidade superior que é improvável que se repita.
Visitas são estritamente mediante marcação. Localizado no Reino Unido.
