Descrição
O Mercedes-Benz 280 SL, frequentemente referido como a “Pagoda” devido à distinta forma côncava do tejadilho rígido, foi apresentado em 1967 como a evolução final e mais potente da série W113 SL. A partir dos modelos anteriores 230 SL e 250 SL, o 280 SL apresentava um motor de 2, 8 litros em linha de seis cilindros, capaz de 170 cv, oferecendo um desempenho mais suave e torque aprimorado. Projetado por Paul Bracq, o automóvel combinava um estilo elegante e discreto com recursos de segurança avançados para a sua época, incluindo uma célula de habitáculo rígida e zonas de deformação dianteira e traseira. Foi disponibilizado como roadster com a opção de teto rígido removível, permitindo que fosse apreciado tanto como um tourer refinado quanto como um desportivo de للتabertura.
Ao longo do seu ciclo de produção até 1971, o 280 SL ganhou reputação pela qualidade de construção excecional, fiabilidade e usabilidade quotidiana, qualidades que o distinguiam de muitos contemporâneos. Preferido por pilotos exigentes, em vez de meros corredores, tornou-se popular na Europa, no Reino Unido e nos Estados Unidos, frequentemente especificado com transmissão automática e opções de luxo. Hoje, o 280 SL é visto como um dos modelos clássicos de maior sucesso da Mercedes-Benz, valorizado pelo seu design atemporal, engenharia robusta e o equilíbrio que atinge entre conforto e carácter desportivo.
Este exemplo com direção à esquerda e automático foi originalmente fornecido novo aos Estados Unidos em 1971 e foi importado para o Reino Unido a partir da Califórnia em 2021. Desde a aquisição pelo seu atual proprietário, o automóvel beneficiou de uma restauração cosmética abrangente, incluindo uma repintura completa em Cinzento Metálico Escuro, com o teto rígido removível terminado para combinar, e uma retracção interior completa executada pela D:Class em pele Oldtimer vermelha escura com centros de assento em padrão de cabana (basket-weave).
Os distintos apoios de cabeça em forma de “orelhas de coelho”, as capas de portas, o tablier, os pilares A, a tampa do porta-luvas, a área debaixo do tablier e os painéis laterais foram todos retrabalhados em pele correspondente. O carpete vermelho de laços duplos com emolduramento de pele foi aplicado por toda a cabine, complementado pela instalação de um novo tejadilho de lona preta. Além disso, foi instalado um novo sistema de áudio Becker com conectividade Bluetooth e alto-falantes atualizados, promovendo uma usabilidade moderna de forma suave, mantendo uma aparência compatível com o período.
Recién restaurado cosmeticamente, este elegante exemplar do último ano, equipado com o confiável motor em linha de seis cilindros e uma transmissão automática suave, seria uma excelente adição à coleção de qualquer entusiasta da Mercedes-Benz, bem como um companheiro ideal para condução de fins de semana descontraída e eventos de carros clássicos. Contacte-nos agora para mais informações ou para agendar uma visita.
