1972 BMW 3.0 CSI (E9) A vendre

1972 BMW 3.0 CSI (E9) A vendre

  • Conduite à gauche
  • Manuel, 5 vitesses
  • Essence
  • 1972
  • Blau
  • Concessionnaire
  • DE
    Allemagne

Description

Histoire de la BMW E9 Coupé La BMW E9 Coupé est sans aucun doute l'un des véhicules les plus marquants de l'Historique automobile et reste à ce jour l'incarnation de l'élégance et de la performance. Lors du Salon international de l'automobile (IAA) de Francfort en 1968, la 2800 CS a été présentée, un modèle qui posait déjà les bases du succès ultérieur de la E9. Avec le lancement de la 3. 0 CSI à l'automne 1971, équipée d'un puissant système d'injection de carburant et développant 200 ch, le coupé connaît un véritable élan de popularité. Le design de la E9 est un chef-d'œuvre en soi. Le capot allongé, les lignes fluides et le profil élancé font de la 3. 0 CSI un véritable accroche-regard sur la route. Le fameux "pli Hofmeister" sur le montant C, caractéristique du design BMW, a été introduit par Wilhelm Hofmeister. Cependant, l'influence du design italien est indéniable : le pli stabilisateur avait déjà trouvé sa forme dans la BMW 3200 CS, dessinée par Giorgetto Giugiaro alors qu'il travaillait chez Bertone. Cette fusion harmonieuse confère à la E9 une légèreté et une finesse inégalées dans le monde de l'automobile. Mais la E9 n'est pas seulement un régal pour les yeux. Sous le capot se trouve le puissant moteur six cylindres de 3, 0 litres, qui garantit des performances impressionnantes. Avec une accélération de 0 à 100 km/ h en bien moins de huit secondes et une tenue de route qui excelle aussi bien sur l'autoroute que sur les routes sinueuses du pays, le 3. 0 CSI offre une expérience de conduite qui allie aspirations sportives et confort sans effort. La E9 n'a pas seulement été une star sur la route, mais aussi sur le circuit. En tant que véhicule de base des légendaires voitures de course de BMW Motorsport dans les années 1970, elle a remporté de nombreux succès et établi des normes dans le sport automobile. La combinaison de la perfection technique et du design italien en fait l'un des modèles les plus convoités de son époque. Produite à seulement 8 144 exemplaires, la 3. 0 CSI reste aujourd'hui encore une pièce de collection très recherchée. Quiconque prend le volant de ce coupé vit non seulement la fascination d'une époque révolue, mais aussi un morceau d'histoire automobile qui continue de capter le cœur des passionnés du monde entier. La BMW E9 3. 0 CSI - un chef-d'œuvre intemporel qui n'a rien perdu de son attrait aujourd'hui encore. ________________________________________ Histoire de la BMW 3. 0 CSI -SSC-615 offerte ici Cette BMW E9 3. 0 CSI originale à toit ouvrant, portant le numéro d'immatriculation 22613xx, a été immatriculée pour la première fois le 5 septembre 1972 à Hambourg sous le numéro d'immatriculation HH-HR 681. Après plusieurs changements de propriétaires, ce coupé a été définitivement déclassé en 1990. Vraisemblablement, au début de l'année 2020, une restauration complète de A à Z a été entreprise pour un coût vérifié de plus de 180 000 €, qui s'est achevée au début de l'année 2024. La restauration comprenait
- Démontage complet, nettoyage et reconstruction de la carrosserie avec de nouvelles pièces - Nouvelle peinture dans la couleur d'origine BMW "fjord métallisé" - Système électrique et instruments révisés - Intérieur renouvelé avec du cuir de haute qualité, y compris le tableau de bord et la console centrale gainés de cuir - Moteur "assorti", y compris tous les composants auxiliaires et le système de refroidissement, entièrement révisé - Modernisation du système d'injection de carburant avec commande programmable - Système de freinage rénové avec nouvelles conduites, distributeurs, nouveaux disques et plaquettes de frein, ainsi qu'un servofrein révisé - Système d'échappement en acier inoxydable - Révision de la suspension, y compris de nouveaux amortisseurs Bilstein Options spéciales supplémentaires :

- Installation d'une boîte de vitesses GETRAG à 5 rapports rénovée - Spoiler avant - Jantes Alpina en aluminium de 16" avec pneus Continental neufs - Instruments supplémentaires : pression d'huile, température d'huile, voltmètre avec anneaux chromés - Radio/ CD - Volant et pommeau de levier de vitesse Alpina - Support de jambe de force Le propriétaire actuel s'est récemment décidé pour une coupe sport italienne et se sépare donc à contrecœur de cette exceptionnelle BMW E9 3. Cette BMW est actuellement immatriculée en Allemagne et possède un certificat de véhicule de collection. ________________________________________ En résumé La Scuderia Sportiva Colonia a mis l'accent sur ces coupés techniquement sophistiqués. La forme étonnante, le châssis exceptionnel, les excellents freins et le moteur puissant étaient la référence du début des années 1970. Le slogan de BMW "Sheer Driving Pleasure" prend vie dans la BMW E9 d'une manière unique et inimitable. L'intérieur offre au propriétaire des matériaux luxueux, les sièges sont très confortables avec un soutien latéral acceptable, et les instruments ronds VDO encadrés individuellement dégagent une élégance inégalée. Comme l'a dit avec justesse un journaliste automobile : Si James Bond avait été allemand, il aurait choisi une BMW E9 comme voiture de fonction, appréciant certainement la direction assistée de série dans la CSI. Oh, et si la couleur ou les options installées ne vous conviennent pas - nous avons actuellement plus de 10 autres BMW E9 en cours de restauration, où chaque acheteur potentiel peut sélectionner sa propre couleur d'origine BMW ainsi que les options préférées. Nous serons heureux de fournir une offre individuelle incluant une liste d'options sur demande. ________________________________________ Note : Nous vendons cette BMW au nom du propriétaire (brokered sale). Cette offre est sans engagement, et la vente préalable est réservée. Nous aidons à l'immatriculation en Allemagne. Si nécessaire, nous pouvons fournir un nouveau rapport d'évaluation. En Europe, le transport est disponible dans une remorque fermée, avec des arrangements supplémentaires pour l'expédition par conteneur dans le monde entier. Ce véhicule est disponible dans notre nouveau Classic Center à Jungenthaler Str. 1A, DE-57548 Kirchen/ Sieg. Dans l'ancien dépôt de locomotives Arnold Jung, vous trouverez une grande sélection de véhicules classiques passionnants et sportifs. Pour plus d'informations sur votre offre de services et notre sélection de véhicules, veuillez consulter le site - details above.

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