Descrizione
La nostra BMW 3. 0 CSi è stata consegnata nuova nel 1973 in Germania. Successivamente ha avuto 4 proprietari, l'ultimo dei quali era francese nel 2020. La nostra BMW 3. 0 CSi è in condizioni generali notevoli, con la carrozzeria completamente restaurata e priva di corrosione. Gli interni in pelle color crema sono stati completamente rifatti e si abbinano perfettamente al colore esterno Atlantic Blau. Anche le cromature originali, le finiture in alluminio, le ruote e i copricerchi in alluminio, così come il cruscotto e altri accessori interni ed esterni, sono in perfette condizioni. La nostra BMW 3. 0 CSi è perfettamente funzionante. Il motore a sei cilindri da 3, 0 litri da 200 CV abbinato al cambio manuale a 4 marce offre ancora prestazioni sorprendenti. Ha beneficiato di una manutenzione regolare. Gli ultimi interventi hanno incluso la sostituzione degli ammortizzatori (Bilstein B6), lo spurgo del motore, del cambio e dell'assale e la sostituzione dei tubi, delle candele e del cablaggio da parte di uno specialista. In occasione della vendita verrà effettuata una nuova revisione completa. Riassunto della storia del modello La BMW 3. 0 CSi, presentata nel 1971 al Salone dell'Automobile di Ginevra, appartiene alla serie di coupé E9, inaugurata dalla 2800 CS nel 1968. Come tutte le coupé E9, la 3. 0 CSi si distingue per l'eleganza della carrozzeria, caratterizzata dall'assenza del montante centrale, che consente, abbassando i 4 finestrini, di godere di un'apertura laterale completa.
Questa caratteristica era già presente sulle precedenti coupé 2000 C e CS, la cui carrozzeria era anch'essa realizzata dal carrozziere Karmann. Sotto il cofano della 3. 0 CSi troviamo l'eccellente motore a sei cilindri in linea da 3. 0 litri nella sua versione migliore, che sviluppa 200 CV grazie all'aggiunta dell'iniezione Bosch D-Jetronic, al posto dei due carburatori della 3. 0 CS. Le prestazioni della 3. 0 CSi rimangono del tutto eccezionali per una coupé confortevole e lussuosa di quest'epoca. Una velocità massima di 220 km/ h e un tempo da 0 a 100 km/ h inferiore a 8 secondi sono ancora cifre impressionanti, e il design moderno e di alta qualità dell'auto garantisce che queste prestazioni possano essere sfruttate in totale sicurezza, con sospensioni anteriori e posteriori indipendenti, freni a disco sulle quattro ruote e servosterzo per un'eccellente maneggevolezza e tenuta di strada.
Gli interni luminosi e lussuosi della 3. 0 CSi sono un vero e proprio invito al viaggio, con un livello di finitura notevolmente elevato, rivestiti in pelle (come nel nostro esemplare) o in velluto spesso. L'ampia plancia è rivestita in legno per tutta la sua larghezza, in linea con le finiture in legno dei pannelli delle porte. Prodotte fino al 1975, le 3. 0 CS e CSi sono state sostituite nello stesso anno dalle nuove coupé E24, 630 CS e 633 CSi. Considerata da tempo un grande classico, la 3. 0 CSi è sempre più ricercata da collezionisti e appassionati di vetture di pregio e sportive.
