Beschreibung
Der MGA wurde zwischen 1955 und 1962 hergestellt. Obwohl er auf einem Fahrgestell gebaut wurde, war das Styling im Vergleich zu seinen Vorgängern modern und das Auto war mit dem neuen "B"-Serienmotor aus der MG Magnette-Limousine ausgestattet, was eine Höchstgeschwindigkeit von fast 100 mph ermöglichte. Dieses Auto ist ein 1957 MGA 1500 Roadster, ein UK geliefert RHD Auto in seiner ursprünglichen Farbe von Glacier Blue, die nur auf 1500 Roadster verfügbar war. Wir haben ihn als restauriertes Auto gekauft, das noch eine kleine Nachbearbeitung benötigte, die wir auch durchgeführt haben. Der letzte Besitzer kaufte ihn 2018 als solides Projekt und hat ihn in den nächsten sechs Jahren komplett zerlegt und neu aufgebaut. Es gibt viele Bilder von den Arbeiten, und jedes Bauteil (mit Ausnahme von Motor und Getriebe) wurde ersetzt oder überarbeitet, einschließlich aller komplizierten inneren Teile der Karosserie, die angefertigt oder durch Reparaturplatten ersetzt wurden. Rund 10. 000 Pfund wurden für Teile und Spezialdienstleistungen ausgegeben, und das wird am besten deutlich, wenn man sich den Unterboden ansieht - mehr oder weniger alles ist neu. Der Motor wurde zerlegt und inspiziert (es waren jedoch keine Arbeiten erforderlich), und das Getriebe wurde als hervorragend eingestuft. Die Innenausstattung ist ebenfalls sehr gut; verschiedene Instrumente wurden ersetzt, das Verdeck, die Seitenscheiben und die Teppiche sind neu, und die Sitze wurden mit neuen Lederbezügen nach dem korrekten Originalmuster ausgestattet. Auch die Motorhaube ist eine Augenweide - irgendwann in den 1970er Jahren wurde der Originalmotor durch eine goldgedichtete Einheit ersetzt, die jetzt korrekt in BMC-Rot lackiert ist.
Auf der Straße ist dieser schöne MGA eine Freude zu fahren. Wir hatten vergessen, wie gut sich ein gut sortierter MGA fährt, und dieser ist genau das, mit williger Kraft und einem straffen Gefühl, wie man es nach all dieser Arbeit erwarten würde. Dies ist kein Concours-Auto, als eine ausgezeichnete Hausrestaurierung gibt es verschiedene kleinere Unvollkommenheiten, obwohl es schwierig wäre, ein besseres zu diesem Preis zu finden - plus die ursprüngliche Registrierungsnummer "NDT600" ist übertragbar, enthalten und von bedeutendem Wert.
Es wird mit einer beträchtlichen Anzahl von Rechnungen, einem Heritage-Zertifikat, dem aktuellen V5 (mit nur einem Vorbesitzer) und dem originalen Buff-Logbuch geliefert. Besichtigung in SK12, in der Nähe von Stockport. Weitere Fotos verfügbar.
