Description
- Exemple de conduite à droite - Offert avec le livre rouge Ferrari Classiche Certification - Traité à une reconstruction du moteur et de la boîte de vitesse sans dépense épargnée en 2019 avec des factures et des photographies du processus - Complet avec un dossier d'histoire assez important comprenant les factures des travaux de restauration précédents Fourni neuf par Maranello Concessionaires, cette 246 GTS a été livrée à son premier propriétaire M. Tipper de South Kensington en novembre 1972. Des copies de la correspondance de M. Tipper avec Maranello Concessionaires et Ferrari montrent qu'elle a été commandée à l'origine en rouge Rosso Chiaro ; cependant, avant de finaliser la commande, M. Tipper a changé d'avis et la Ferrari a été livrée en Blu Dino métallisé sur un intérieur noir 161 avec une spécification comprenant la peinture métallisée et les vitres électriques. Les caches de phares en plexiglas et les badges Ferrari ont également été montés par les concessionnaires de Maranello à l'époque. La Dino a fait l'objet d'une première restauration complète en 1987 par Gray Paul Ferrari, qui comprenait une révision du moteur, un intérieur retaillé et un châssis et une carrosserie rénovés, dont le coût s'élevait à 20 242 livres sterling. Le compteur kilométrique, qui affichait 42 540 miles, a également été remplacé pendant la restauration. Acquise par DK Engineering au début des années 1990, elle a été vendue à son prochain propriétaire et a fait l'objet d'une nouvelle restauration en 2000, y compris un changement de couleur en Rosso Corsa qu'elle arbore fièrement aujourd'hui. Achetée par le propriétaire précédent en 2004, la Dino a été utilisée régulièrement au cours de son mandat, effectuant de nombreuses tournées à travers l'Europe et plus récemment, en 2019, a fait l'objet d'une reconstruction du moteur et de la boîte de vitesse à un coût important. Achetée par le vendeur actuel en 2020, la Dino a été stockée à sec et utilisée occasionnellement pendant son mandat. Présentée dans un bon état d'utilisation, la peinture et la carrosserie sont en bon état et ne présentent que des imperfections mineures liées à l'âge. Les chromes et le compartiment moteur sont bien présentés et l'intérieur, y compris le tableau de bord Mouse Hair et les tapis, est offert en très bon état, tout comme les désirables sièges Daytona qui présentent une légère patine. La voiture est livrée avec un dossier d'historique complet détaillant les travaux de restauration précédents, les reçus de vente depuis l'origine, de nombreux anciens certificats de contrôle technique, des factures diverses, et la certification Red Book Ferrari Classiche. Les documents contenus dans le dossier suggèrent que la Ferrari a parcouru environ 67 500 miles depuis l'origine. Entretenu à tout prix, ce magnifique exemple est signalé comme fonctionnant et conduisant très bien et enrichirait toute collection sérieuse. Le dossier d'Historique complet et plus de photos peuvent être envoyés par e-mail sur demande - veuillez contacter un membre de notre équipe pour plus de détails. Ce véhicule peut être vu dans l'ouest de Londres. Vues sur rendez-vous uniquement.
