Beschreibung
1927 Austin 12/ 4 Windsor Saloon - Simply... Gorgeous! VERKAUFT - innerhalb einer Woche ! Schmales Chassis Langhubmotor Carriage Griffe 60 Fotos nur aufgeführt ! LED-Leuchten ausgestattet - 4 Ampere hält mit Nachtfahrten. Dieses Beispiel sieht aus und fährt, wie es sollte und ist in der Regel korrekt in Bezug auf die Einrichtungen und Armaturen Getriebe vor kurzem überholt - alle Gänge jetzt leise Spulenzündung Umwandlung Nicht zu verpassen - wenn Sie Vintage Austins mögen, ist dieses Auto für Sie.
Angeboten zu einem geringeren Preis als vor 2 Jahren gekauft - aber leider hindert eine alte Motorrad-Fußverletzung aus der Jugend des Besitzers ihn daran, dieses wunderbare Auto weiter zu nutzen. BEKANNTE GESCHICHTE :- Die Geschichte zeigt, dass dieses Auto an VAR-Mitglied und echter Austin-Enthusiast Tony Smallbone zu einem Zeitpunkt verkauft wurde, der vor kurzem wie folgt war: - Ich habe zwei Briefe von zwei Vorbesitzern - einem Ray Matthews, der dieses Auto am 28. November 1970 von einem Roy Martin kaufte, und einem Brief von Dale Blockley vom 5. August 1991 in Cornwall, der dieses Auto 1960 besaß und an diesem Tag an einen Herrn Neal schrieb, der ihm ein Foto dieses Autos geschickt hatte. Herr Blockley gab an, dass dieses Auto ursprünglich schwarz war und dass ein John Raine dieses Auto besessen hat. Er führt weiter aus, dass Bob Wyatt dieses Auto ausgegraben hat - möglicherweise zusammen mit John Raine, der das Auto an Brian McDonnell verkauft hat - und dass Dale Blockley das Auto von Brian gekauft hat. Er verkaufte es an Brian McDonnell zurück, der es an Clive Stenning und dann weiter an Alan McKay verkaufte. Zu diesem Zeitpunkt verlor Dale 1969/ 70 die Spur des Wagens. Er fand den Wagen dann bei Ray Matthews wieder und bot ihm an, ihn zurückzukaufen, doch der wollte ihn nicht verkaufen. Es sind also viele Vorbesitzer in den Akten vermerkt... __________________ Obwohl wir uns bemühen, die Richtigkeit aller Aussagen und Details zu gewährleisten, muss der Kunde beim Kauf dieses Fahrzeugs sein eigenes Urteil fällen. Der Käufer des oben genannten Autos versteht, dass er oder sie ein historisches Auto mit Komponenten, die bis zu 98 Jahre alt sind und als Sammlerstück verkauft wird, erwirbt. Es wird keine Garantie gegeben oder impliziert aufgrund des Alters des Autos
