Description
................. SORRY, RESERVED FOR TERRY.......................... Une R90S exceptionnellement bien entretenue. Importée en 1993, et vigoureusement entretenue par Chris Hawking, spécialiste BMW, Bath. Il s'agit évidemment d'une moto dont les numéros correspondent, et bien que les 23k miles du compteur ne soient probablement pas exacts, il s'agit d'une machine très bien entretenue, qui fonctionne et roule comme une bonne R90S devrait le faire. Historique du contrôle technique V5 au Royaume-Uni. Dernier propriétaire depuis presque 10 ans, ................ ce qui est toujours un bon signe. Grand dossier d'historique, documentant l'investissement important dans l'entretien de la moto, y compris un nouveau démarreur, un kit de chaîne de distribution, une reconstruction de la fourche, une nouvelle selle Siebenrock, de nouveaux carburateurs Dellorto, des électricités refaites à neuf, une révision des freins, etc, etc. Les roues ont de beaux rayons, des jantes en alliage d'origine avec des pneus modernes, et il y a de très beaux extras d'époque, comme des bagages d'usine complets, un renfort de fourche, des guêtres de fourche, une béquille latérale Surefoot, beaucoup d'inox, y compris des tuyaux de collecteur et des embouts d'admission, et la trousse à outils très importante et la pompe à main sont présentes et correctes.
Les Vues et inspections sont les bienvenues et encouragées, et n'hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez plus de détails, des photos ou une vidéo. Les heures de visites sont flexibles, y compris les soirs et les week-ends, et la LIVRAISON PAR COURRIER est GRATUITE. Votre Airhead est toujours considérée en échange partiel, ici chez JTR Classic BMW, Washington, Angleterre du Nord-Est.
