Description
1969 Alfa Romeo Giulia GTA 1300 Junior (type 105. 9) Rosso Alfa avec Nero.
Accompagnée d'un certificat d'origine d'Alfa Romeo.
Une authentique GTA dans un état exquis avec une amélioration mécanique complète par les spécialistes renommés Alfaholics et une restauration complète de la carrosserie et un respray du métal nu par DTR. Accompagnée d'un dossier historique écrit et illustré substantiel et de plusieurs pièces d'origine, y compris un jeu de roues larges en alliage de magnésium, des phares teintés jaune, des feux latéraux clairs, des ceintures de sécurité d'origine et des badges en émail incroyablement rares.
(Note - la voiture est présentée à la vente sans le jeu d'autocollants, mais il est fourni dans le cadre de la vente) 33, 387 kms Accompagnée d'un certificat d'origine d'Alfa Romeo Reconstruction complète du moteur Alfaholics - Dyno testé à 122bhp Transmission et suspension Alfaholics entièrement reconstruites Kit de boîte de vitesses Alfaholics GTA premium (Race) Volant moteur Alfaholics lightweight race Kit d'embrayage Alfaholics Carter de diff coulissant Différentiel Alfaholics Race Kit de pignon Alfaholics race Bagues Alfaholics Jantes Alfaholics GTA 7x14 en magnésium Restauration complète de la carrosserie par DTR Construite le 20. 06. 1969 vendue à Autodelta Milan et livrée à Madrid Espagne 24. 03. 1970 Chassis : 776060 Cette délicieuse Alfa Romeo est l'une des 492* Giulia GTA 1300 Juniors et a été construite en juin 1969 avant d'être immatriculée au nom de son premier client en Espagne une année jusqu'alors.
Il est intéressant de noter qu'il s'agirait de la voiture du Salon de Madrid, ce qui pourrait expliquer le délai entre la construction et la première immatriculation, après quoi elle aurait été vendue à Pietro Navone, un ancien président du Club Alfa Romeo espagnol.
On pense qu'elle est ensuite passée à Toine Hezemans, ancien pilote de course d'usine d'Alfa Romeo, avant d'être acquise par un éminent collectionneur basé au Royaume-Uni. Ayant bénéficié d'importants travaux de restauration sans frais au cours des dernières années sous la propriété actuelle, le dossier historique détaille une amélioration mécanique complète par les spécialistes renommés Alfaholics et une restauration complète de la carrosserie par DTR Sports Cars. Cette rare GTA se présente dans un état superbe et est finie dans son rouge Alfa correct avec un intérieur noir.
Le moteur a été testé au banc d'essai à 122 ch avec une courbe de couple plate et serait éligible à un large éventail d'événements prestigieux de tourisme et de course à travers le monde.
