Beschreibung
Der mehrfach preisgekrönte Eunos Roadster 1. 8 Special Package befindet sich seit über 13 Jahren im Besitz seines jetzigen Besitzers, und ein weiteres Projekt bedeutet, dass ich unser Auto verkaufen werde. Er wurde im März 1997 gebaut und verbrachte die ersten 8 Jahre in Japan, bevor er 2005 importiert wurde. Ich kaufte ihn 2012 und begann mit der Restaurierung. 2014, 2015, 2016 und 2024 gewann er seine Klasse bei der MX-5 Owners Club Rallye. Vor ein paar Jahren war er in der Zeitschrift Classic World in einem 5-seitigen Artikel. Im März 2024 war er auf der NEC Classic Car and Restoration Show als Finalist auf dem Stand von Pride of Ownership zu sehen, und auf der NEC Classic Car Show im November war er auf dem Stand von Maguiars als Finalist im Club Showcase zu sehen. Im Laufe der Jahre wurde er als Teil eines Ausstellungsraums bei einem örtlichen Mazda-Händler verwendet, als der MX-5 ND im Jahr 2015 auf den Markt kam, PistonHeads hatte ihn als Teil einer Ausstellung beim Silverstone Classic im Jahr 2019, und wir haben ihn 2013 als unser Hochzeitsauto verwendet, bevor wir ihn mit in die Flitterwochen nach Cornwall nahmen. Vicky Butler Henderson gefiel das Auto bei einer Ausstellung im Jahr 2016, und ich habe Fotos, auf denen sie auf dem Fahrersitz sitzt. Was wurde also im Laufe der Jahre gemacht? Der Wagen war in einem ziemlich guten Zustand, als ich ihn kaufte. Im Jahr 2015 traten ein paar winzige Nadellöcher an der Rückseite des Seitenschwellers auf, also habe ich beide Seiten herausgeschnitten und den Rost behandelt, bevor neues Metall eingesetzt wurde. Dies ist das einzige Schweißen, das jemals nötig war, und die Karosserie ist so rostfrei, wie man es nur finden kann. Das Auto ist von der Straße über den Winter genommen so nicht sehen, eine gesalzene Straße. Es wurde im Laufe der Jahre mehrfach gegen Rost behandelt. Im Jahr 2015 wurde die Karosserie neu lackiert, um alle Steinschläge und Flecken zu beseitigen. Die Windschutzscheibe wurde zusammen mit einigen anderen Verkleidungsteilen ersetzt. 2016 wurde das Verdeck aus Mohair mit einer Glasheckscheibe ersetzt. Die Regenrinne ist das bessere Teil, das beim MX-5 NB verwendet wird. Der größte Teil des Innenraums wurde ersetzt: Armaturenbrett, Türkarten, Sitze, Teppich und Gurtband. Mechanisch musste ich ihn mit ein paar Ausnahmen nur einmal warten. Das Getriebe wurde 2016 zusammen mit der Kupplung ersetzt. Im Jahr 2021 wurde ein neuer Gates-Keilriemensatz mit einer Original-Mazda-Wasserpumpe eingebaut. Der Auspuff ist ein Cobalt-Edelstahlsystem mit einem gerollten Endrohr, das einen schönen Klang hat, ohne zu laut zu sein. In den letzten Jahren wurden folgende Teile ersetzt, da sie gealtert oder angelaufen waren: alle Kühlmittelschläuche, Rückleuchten, vordere Seitenleuchten, äußere Türgriffe, Dachdichtungen und Türglas.
Es wurden einige seltene JDM-Teile eingebaut: eine Edelstahl-Tankklappe von Runabout, Raybrig-Scheinwerfer, die gelbe Strebe unter der Motorhaube und die Türgriffe aus Billet-Aluminium von Nakamae. Ein Satz dieser Türgriffe wurde kürzlich für $1200 in Amerika verkauft. Es gibt mehrere Einzelteile, die der Besitzer selbst angefertigt hat. Das Bugabzeichen ist aus Edelstahl und eine Kopie des Mazda-Abzeichens aus den 1960er Jahren. Andere Teile sind die Motorhaubenhalterung, der Peilstabgriff, die Schalthebelverkleidung, der Wagenhebergriff, die Ablage in der Mittelkonsole und die Heizungsverkleidung. Der TÜV läuft bis April 2026 und der Kilometerstand beträgt etwa 133450 Meilen (der Tachostand ist in Kilometern angegeben). Ich habe einen Ordner, der etwa 4 Zoll dick ist, mit Papierkram und Quittungen seit ich das Auto gekauft habe. Einige Papiere aus Japan ist vorhanden. Ich bin glücklich für jede Inspektion auf dem Auto. Wie Sie sehen können, ist das Auto in einem fantastischen Zustand und es hat ein verwöhntes Leben unter meinem Besitz geführt. Es ist in einer Garage untergebracht und hat eine Abdeckung, wenn es nicht zu Autoausstellungen und lokalen Autotreffen gefahren wird. Der einzige Grund, warum ich es verkaufe, ist, dass ich ein neues Projekt habe (ein 1969er BSA-Motorrad). Ich fürchte, die Trophäen sind nicht Teil des Verkaufs.
