1950 Daimler DB18 2½ Litre Foursome Drophead Coupe Vente aux enchères

1950 Daimler DB18 2½ Litre Foursome Drophead Coupe Vente aux enchères

  • Conduite à droite
  • 1950
  • LTB420
  • Multicolore
  • Concessionnaire
  • GB
    Royaume-Uni

Description

Pavilion Gardens | Buxton, Derbyshire Vues : Mardi 20 mai à partir de 12h Enchères : Mercredi 21 mai à partir de 9h Lieu : St John's Rd, Buxton SK17 6BE 1950 Daimler DB18 2½ Litre Foursome Drophead Coupe Coachwork by Barker Estimate £10, 000 - £14, 000 Registration No : LTB 420 Chassis No : DB18-53520 MOT : T. B. A. Objet d'une restauration ancienne qui lui a permis d'être ré-immatriculé auprès du DVLA en 1979 Récemment remis en service après une période de stockage au sec Un élégant et rare coupé à quatre places à tête tombante Moteur à six cylindres droits de 2½ litres à soupapes en tête associé à une transmission à quatre vitesses à présélecteur avec volant d'inertie fluide Réputé pour la qualité de sa construction et l'intégrité de son ingénierie, Daimler a fourni des voitures à la Maison Royale jusqu'à ce qu'il soit usurpé par Rolls-Royce en 1950. Présentée en novembre 1938, la 2½ Litre (ou DB18, comme elle a été baptisée) était équipée d'un moteur six cylindres en ligne raffiné, d'une boîte de vitesses à quatre rapports à présélecteur et d'une suspension avant indépendante. Bien que la grande majorité d'entre elles aient été carrossées comme des berlines, un certain nombre d'entre elles ont été équipées d'une carrosserie Drophead Coupe offerte par Tickford and Barker. Ayant commencé sa vie dans le Lancashire (du moins, c'est ce que son numéro d'immatriculation " LTB 420 " laisse supposer), le châssis DB18-53520 a été retiré de la circulation pendant un certain temps avant d'être ré-immatriculé auprès du DVLA en 1979. Ayant évidemment fait l'objet de nombreux travaux de restauration, la Daimler a fait partie d'une collection particulière basée à East Anglian pendant plus de vingt ans. Finie en bleu clair sur bleu foncé avec sellerie bleue, les sièges avant ont été joliment retaillés tandis que les sièges arrière sont supposés être d'origine. Le moteur 2½ litres à six cylindres en ligne et à soupapes en tête démarre facilement, fonctionne en douceur et tourne librement, ce qui laisse penser qu'il a été révisé précédemment. Réparée, la capote à trois positions se soulève et s'abaisse comme prévu mais n'est plus étanche. Remisé en 2022 après une révision, le quadriplace a été récemment remis en service. En effet, le vendeur a l'intention de la présenter à la vente avec un certificat de contrôle technique frais. Elégante et rare à la fois, cette ravissante Daimler carrossée pourrait être appréciée telle quelle ou encore améliorée ** Les enchères se dérouleront en direct sur place, en ligne via notre site H&H, par téléphone et par commission - les conditions générales de vente s'appliquent** Le parking et l'entrée à la vente aux enchères sont gratuits pour les participants munis d'un catalogue, disponible à l'entrée.
Les catalogues peuvent être achetés au prix de 20 livres sterling (pour 2 personnes).

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