Beschreibung
1949 MGTC Fahrgestellnummer: TC-5233 Zulassungsnummer: DSL591 Einfach das Beste, was wir je gesehen haben. 1949 wurde dieser MG TC ursprünglich für den heimischen Markt gebaut. Seine frühen Jahre und sein erster Besitzer sind leider ein Rätsel. Der Wagen wurde in seinen frühen Jahren in die USA exportiert, wo er bis 1989 blieb. Der TC wurde dann nach Großbritannien reimportiert und von Michael Card gekauft, der mit Hilfe von Steve Baker (einem renommierten T-Type-Spezialisten) eine vollständige Restaurierung nach der so genannten "Factory Original"-Spezifikation in Angriff nahm. Michael und Steve setzten sich dann mit ICI in Verbindung, um die Original-Lackcodes für die MG-Reihe von 1949 zu finden. ICI war der ursprüngliche Lacklieferant des Werks in Abingdon. Die Farbe wurde bei DU-Pont bestellt, Farbcode (HY599) und wurde im Januar 1999 auf deren Wunsch hin so formuliert, dass sie genau mit dem ICI MG Red 9448 übereinstimmt, wobei die ICI-Farbmischcodes verwendet wurden. Die Innenausstattung und die Sitze wurden von Mike Collingburn Interiors hergestellt, ebenfalls ein renommierter Spezialist für T-Type- und Vorkriegs-MGs. Die Restaurierung wurde 1999 abgeschlossen und dann kurzzeitig genutzt und ausgestellt. Der TC nahm am jährlichen Silverstone Concours teil und wurde mit einem zweiten Platz ausgezeichnet. Der Wagen legte etwa 3000 Meilen zurück, bevor er bis Mitte 2019 eingelagert wurde. Zu diesem Zeitpunkt kaufte der jetzige Besitzer den TC von Michael mit der Absicht, das Auto so zu nutzen, wie es richtig entworfen wurde, und es auf lokalen Ausstellungen auszustellen. Der TC war zu diesem Zeitpunkt bereits seit 20 Jahren restauriert und als solcher schon ein wenig in die Jahre gekommen und brauchte ein wenig Liebe und Zuneigung. Die erste Aufgabe bestand darin, eine neue Motorhaube, Seitenscheiben und eine Toneauabdeckung mit passenden Werkzeugrollen anzufertigen. Der benötigte Stoff wurde bei Martrim in Cheshire gekauft und zu den benötigten Teilen zusammengenäht. Die passenden Werkzeugrollen wurden angefertigt und ein komplettes Set an Originalwerkzeugen wurde gekauft und restauriert. Der Besitzer hat seit dem Kauf praktisch jeden Tag an diesem Auto gearbeitet, denn es wurde zu einer Liebesarbeit. Eine der jüngsten Ergänzungen ist ein Picknickkorb, der in Litauen auf die Größe des Wagens zugeschnitten wurde, von wo aus die inneren Befestigungen, Gurte usw. hergestellt wurden. Die Teller und Tassen wurden von einem Kollegen angefertigt, der u. a. Sublimationsdrucke herstellt. Ein rostfreier Gepäckträger am Heck wurde hinzugefügt, um den neuen Picknickkorb zu stützen und die zeitgemäßen hinteren Blinker unterzubringen (die Blinker wurden in den IC-Wagen für den heimischen Markt nie eingebaut). Eine ganze Reihe von Dingen wurden der Factory Correct"-Spezifikation hinzugefügt, aber alle Originalteile wurden mit dem Auto für jeden zukünftigen Verwahrer aufbewahrt. Dieser TC wurde sowohl auf der Titelseite als auch auf der Innenseite von Classic & Sports Car Juli 2009 MG Enthusiast Dezember 2001 vorgestellt. Ein Artikel und Bilder in Classic MG (North America) April 2021. Bilder wurden in einem MG-Buch, "The MG Story 1923-1980" von Malcolm Green vorgestellt.
