1947 Talbot Lago T26 Record

1947 Talbot Lago T26 Record

  • Guida a destra
  • 1,800 Kilometri
  • Manuale, 4 marce
  • Benzina
  • 4500cc
  • 1947
  • Blu scuro
  • Venditore privato
  • NL
    's-Hertogenbosch, Paesi Bassi

Descrizione

Una Talbot-Lago T26 di Worblaufen molto speciale. Solo tre esemplari sono stati prodotti e solo due sono ritenuti esistenti. Costruita nel 1947 e consegnata in Svizzera, dove è rimasta per decenni. Eccezionale restauro con bulloni e dadi da parte di uno dei migliori restauratori di Car and Classic dei Paesi Bassi. Dopo il restauro, l'auto ha partecipato a diversi eventi prestigiosi, come Pebble Beach, Villa d'Este, Schwetzlingen, Paleis 't Loo e molti altri. C'è una cosa speciale, molto speciale, e sopra di essa c'è la Talbot-Lago T26 della Carrozzeria Worblaufen, F. Ramseier & Co, uno dei carrozzieri più apprezzati della Svizzera. Questo carrozziere ha costruito auto basate su Alfa Romeo, Bugatti, Isotta Fraschini e Talbot-Lago. Un "veicolo" molto esclusivo, di cui sono stati costruiti solo tre esemplari. È semplicemente arte su ruote. Azionata da un bellissimo sei cilindri da 4, 5 litri, direttamente dalle auto da Gran Premio dell'epoca (anche se la fonte di energia era un po' più forte, con 280 CV). Questo potente motore ha una potenza di circa 190 CV ed è collegato a una scatola del cambio Wilson a 4 velocità con preselettore, freni idraulici a tamburo Lockheed e ruote a filo decorate sono solo alcune delle caratteristiche speciali della T26.
La T26 era una delle auto di lusso più veloci in vendita all'epoca. Sotto ogni punto di vista, questa Talbot Lago T26 Record di Worblaufen rappresenta il top assoluto di ciò che era disponibile all'epoca. Non meno di 1600 ore di lavoro sono state impiegate per la costruzione di una T26 Worblaufen, senza considerare il telaio, il motore e altri elementi che sono stati "ripresi" dalla normale T26 Record. Questa T26 è stata consegnata nuova nel 1947 al suo primo proprietario, un medico di Zurigo. Egli si godette la sua speciale decappottabile per decenni, fino a quando l'esclusiva vettura passò al suo secondo proprietario negli anni Sessanta. La Talbot Lago ha lasciato la Svizzera solo nel 2003. È in questo periodo che l'auto viene restaurata con una classe senza precedenti da un restauratore di eccezionale qualità dei Paesi Bassi. Questo restauro di alto livello ha fatto sì che pochi anni dopo l'auto partecipasse al prestigioso concorso di Pebble Beach. L'auto è corredata da un documento storico completo con una storia molto dettagliata, che comprende circa 100 foto del restauro, ma anche foto di epoche precedenti. Alcune auto sono particolarmente belle da una certa angolazione, questa Talbot Lago, non importa da quale angolazione la si guardi, l'auto è elegante, di classe e splendidamente sagomata.
Semplicemente arte su ruote.
Worblaufen ha lavorato molto sugli interni. Bella pelle, bei tappeti e, naturalmente, un bel design del cruscotto. I contatori in posizione centrale e il cruscotto, parzialmente rifinito in tinta con la carrozzeria, hanno un aspetto davvero fantastico. Tutto ciò che si vede è in condizioni eccellenti, e questo vale anche per le parti che non si vedono. Un'auto unica che non solo porterà un piacere di guida senza precedenti, ma avrà anche un aspetto elegante.
Un pezzo di storia dell'automobilismo davvero unico.

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